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第724章中東的發展已經離不開汽車



團隊還是太弱了,但沙漠植物一旦研發成功,能夠獲得的利益又太大,韓墨根本不舍得放手。

“你這個小家夥,是真的有點滑頭,想什麽呢。”

電話裏傳來聲音:“不過 你這小子給的條件還不錯,我就先答應了,至于華科院那邊同不同意我還不能确定,盡量幫你争取一下吧。”

“嘿嘿,叔你想想,沙漠植物的事 我如果自己做,那是費時費力,最終項目還可能天折,但您老人家支持我的話,那就不一樣了!”

韓墨嘿嘿笑道:“我出錢,華科院出人,等到沙漠植物真的研究出來,肯定是先改善咱們國家的沙漠地區,這可是利國利民的好事。”

“行了,别在這給我瞎貧了,先不和你說了,你等消息吧。”

電話挂斷,韓墨的心情卻好到不行,對方雖然沒有直接答應,但其實和答應已經差不多了。

國内所有和農業有關的事情,農業部都有責任和權利去管,荒漠化治理同樣是農業部一直頭疼的事。

現在韓墨答應出錢,讓華科院跟着出點力,以後研發出來的産品農業部以成本價就能購入,這對大家來說都是好事,可謂是一箭三雕。

畢竟韓墨不怕出錢,但想要專利技術。

華科院的那些專家學者們也從來不會關心專利歸屬的問題,他們一心都想做好學術。

農業部這邊,不費什麽功夫,可能隻是一句話的事,以後就能省下一大筆錢,而且有這個關系,以後沙漠植物隻要開發出來了,隻要是産量夠,肯定是優先供應農業部。

韓墨雖說确實有些滑頭,但幫這個幫根本不費什麽力氣,卻能給農業部帶來不俗的好處,又一口一個叔叫着,對方答應下來也不奇怪。

正好給研究團隊放了半個月的假,估計等不到大家重新回實驗室幹活的時候後,華科院那邊的消息就能确定,甚至人都能來到了。

還有一點需要解決,那就是現在沙漠粘合劑的專利技術轉讓的問題。

沙漠粘合劑,雖然是用HCS私人投資的名義宣傳的,但其實專利技術不屬于HCS私人投資,而是在韓墨個人身上。

沙漠粘合劑,其實劃分在HCS私人投資旗下并不是最好的方式,專利技術韓墨還需要轉讓一下,正好讓古夏公司浮出水面,開始一點點縮減自己明面上手中的股份。

如果再不開始準備的話,随着過幾年他手中掌握的股份市值逐漸增加,成爲全球首富沒有任何問題,但也不能太高。

比如比爾蓋茨500億美金的身價,韓墨來個六七百億美金就差不多了,但以他現在明面上掌握的股份,極有可能在幾年後明面身價就有數千億。

那就有些太恐怖了,不利于韓墨後期的發展,引來的麻煩遠遠大于實際意義,樹大必會招風。

韓墨這邊電話剛打完,電話鈴聲再次響了起來,這次打電話過來的是曼哈達。

“韓,我看到了新聞,說你投資研發了一種名爲沙漠粘合劑的東西?”

“沒錯,怎麽了曼哈達?”

韓墨明知故問道。

“韓,咱們雖然隻見過一面,但在短暫的接觸當中,我認爲你是一位非常好的人,也把你當做了我的朋友。”

曼哈達語氣非常認真的說道:“号,那天我們見面的時候我也說過,我們迪國甚至整個中東地區,都遭遇着荒漠化的威脅,我們一直想擺脫這種困境,不然我也不會想到去做互聯網。”

“但我們真正的問題, 是解決荒漠化威脅,如果沙漠粘合劑真的有用的話……我們想和你合作!”

迪國是有錢,但這也改變不了他們那裏環境差的事實,現在迪國在多種物質上得到了滿足,也肯定想要做到更好。

比如怎麽把沙漠治理,讓他們的居住環境變得更适宜,這是所有中東國家都非常關注的事情。

而且再有錢的地方,也有很多的窮人,中東雖然盛産石油,國家都不是很窮,但也有很多底層群衆。

他們所依靠的就是一些基礎收入,如果能夠解決土地問題,那麽中東無數國家的情況都會得到很大的改善,對于石油的依賴度也會再次降低!韓墨回道:“曼哈達,我同樣是把你當做朋友,但我需要你知道,你是代表着自己跟我談的,還是代表着迪國?”

“兩者有什麽區别嗎?”

曼哈達說道:“我本身就是迪國的公子,也同樣負責很多任務,荒漠化治理我就有權負責,所以雖然是我個人打來的這個電話,但也可以說是代表着迪國。”

“嗯,明白了。”

韓墨回道:“曼哈達,沙漠粘合劑剛剛研發出來,隻在實驗室裏進行過實驗,還沒有真的大範圍實驗,所以暫時不會向任何人或者勢力出售。”

“但一旦試驗沒有出問題,并且能夠大量産出的話,我在滿足華夏的需求之後,一定會優先選擇和你合作。

好吧?”

“好,這個我理解,真的能夠擴大産量的時候,希望韓你要記得我才行。”

“ 放心吧,我不會忘得,畢竟你們可是我未來的大客戶啊!”

迪國包括其他中東國家,想要獲得沙漠植物或者沙漠粘合劑不是不行,但就算成本很低,做這個能掙錢,韓墨也不會輕易和他們交易。

這群中東土豪的手裏,可是有不少的好東西,不交換一下就想解決沙漠問題?

該堪稱海量,這片曾經在因爲地理條件而在全球範圍都極度落後的地區,因爲石油的關系獲得了龐大的财富,也讓他們的生活狀态達到了很大改變。

中東的發展,和近些年全球的汽車越來越多是脫離不開關系的。

90年代,在華夏一般的小縣城裏根本碰不到幾輛汽車,而到了今年,哪怕是小鄉鎮都不停有汽車在路上穿梭,全國機動車保有量達到了2~25億輛!

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