受到麥國内戰的影響，歐洲的鋼鐵價格在飛速地上漲着。

這裏面肯定有英國人操縱的人爲因素存在，畢竟現在大英帝國每年的鋼鐵産量超過了260萬噸，占到了全世界鋼鐵産量的一半以上。

自從林茨的鋼鐵廠在7月首先投産以後，吳維就感覺到自己要在這場戰争中大發一筆橫财了。因爲這座年産量爲三十萬噸的鋼鐵廠，其一半的産量是鋼材。貝塞麥先生在1856年的偉大發明讓人類的煉鋼生産進入到了工業化生産階段，但是現在他的轉爐煉鋼技術還沒有推廣普及開來。而且由于貝塞麥酸性煉鋼爐對于煉鋼原料的要求十分苛刻，普及和推廣起來也是有些困難。

而林茨鋼鐵廠所自創的阿爾卑斯西門子式的煉鋼平爐不僅産量大，而且幾乎可以使用所有的原料來進行煉鋼，甚至可以使用高爐出來的鐵水直接與生鐵和廢鋼混合進行冶煉。由于采用了平爐煉鋼技術，僅僅林茨鋼鐵廠一家的粗鋼産量就差不多相當于整個大英帝國的鋼産量，而市場上鋼材的價格是生鐵的五倍。

也許這場戰争隻要持續一年以上，吳維就能收回在這家鋼鐵廠前期建設上投入的750萬塔勒總投資。況且這場戰争會一直持續到1865年才會結束，也許因爲他的緣故，還有可能會再延長一到兩年的時間。

在9月，格拉茨的鋼鐵廠也會開始投産，而在年底和明年春天，擁有國營資本的波希米亞、摩拉維亞工廠和匈牙利鋼鐵廠也會陸續投産。到時，奧地利帝國的鋼鐵年産量将會達到150萬噸左右，從而成爲世界上僅次于大英帝國的二号鋼鐵生産國。

吳維當然不想隻賣原料，而是想把這些鋼鐵産能變成工業産品，然後再賣給麥國人。武器生産和銷售雖然利潤巨大，但實際上它在對外貿易中所占的比重并不多。一百萬支步槍的銷售額也隻有四千萬麥元左右，但是如果能賣出一百萬噸鋼材所制造的工業産品，其貿易額是十倍都不止。

在這個年代，鋼鐵的主要用途是機器設備、火車和鐵路設施，另外就是造船業。

随着造船業逐漸從木材過渡到鋼鐵時代，一艘七千噸的鋼鐵輪船大約就能夠用到五千噸的鋼鐵，這才是消耗鋼鐵最大的用戶。

似乎伊斯萊亞造船廠的産能已經嚴重地制約了吳維的發财大計。

“剛才我已經強調過了，未來的三十年，是造船業發展的黃金時期。原來我們缺少必要的技術積累，比如受制于鋼鐵産量和冶金技術，我們的造船廠規模有限。但是現在，不光是來自于帝國内部的訂單，德意志聯邦内部和歐洲國家，特别是正處于戰争中的麥國人，他們在手裏拿着金銀，在船廠裏排隊等待着我們接受他們的訂單，而我們的産能卻遠遠不能滿足需求。造船工業的規模确實需要立刻進行擴大，這些雖然需要時間，但是三千噸以下的船舶使用簡易船台也能夠完成建造。”吳維在船廠的董事會上鼓動說道，“所以，我準備在科佩爾建成一個綜合性的造船和港口中心，現在的裏雅斯特海岸的港口能力很難再進行大規模的擴充，所以需要進行分流。根據船廠新的新建擴建規劃，除了興建的科佩爾港，蒙科法内和波拉的造船能力都需要擴大。”

科佩爾島位于的裏雅斯特灣出口部位，在狹長的島嶼與伊斯拉裏亞半島之間形成了一處幾乎是完全封閉的優良港灣。其内形勢天然，港闊水深，在未來建造大型船舶的地利比水深較淺的裏雅斯特港地理上要優越得多。

“科佩爾島及相對的半島海岸的主體以石灰岩爲主，地質條件優良，由于島嶼形成了天然的擋風和堤岸作用，由此形成優越的深水良港，另外擁有可開發的中、深水岩基岸線長度約有20公裏，是整個奧地利目前最适宜發展造船業和港口運輸業的地點。當然，克羅地亞和威尼西亞、托斯卡納也有不錯的适宜發展港口和造船業的地點，但是具體的情況大家也都清楚，我就不明說了。”

在科佩爾島北部海拔爲120多米的小山頂上，吳維在手中拿着地圖，指着山下的幾乎是全封閉的海灣對身邊船廠董事會成員和規劃設計師們說道。

由于開創性的鐵殼遠洋蒸汽輪船的批量建造，再加上新式輪船出色的經濟效益，現在伊斯萊亞造船廠的訂單已經接不過來，不少的船東找上門來，排着隊等待着船廠有空餘出山來的船台或是船塢。眼看着大批的财富堆在自己面前，而自己卻無法拿到手裏，不光吳維自己着急，船廠裏的股東們也是坐立不安，跟着着急上火。

科佩爾島是吳維早就相中的一處造船地點，隻不過原來由于資金所限，一直沒能開始着手規劃，到了現在，一大堆訂單摞在桌面上，讓他自然而然地開始了新船廠的建設進程。

吳維很自信，在工業制造領域，經過他的指點，許多原本普通的人才就會變成“天才”。他相信在這個世界上，存在着許許多多的天才，而自己，也許就是專門爲了毀掉這個世界上的某些天才們的未來而生的。

在這個年代，航運業和造船業還很賺錢，即使是到了後世，造船業的利潤已經變得很微薄的時代，一些國家甯願花費巨資進行财政補貼也要維持住自己一定的造船工業能力，第一是出于軍事方面的考慮，另外就是社會效益問題。

畢竟以300麥元賣出一噸鋼鐵和以3000麥元賣出一噸輪船所産生的社會經濟效益差距是巨大的。

在這個工業革命剛剛興起的年代，鋼鐵和造船業主要代表了一個國家的工業水平和實力，吳維沒有理由對這樣的重工業制造産業視而不見，反而隻追求那些利潤巨大但卻總體貿易值并不高的産業。

當然，他也不會放棄在那些高收益産業裏的投資。

有些行業的發展總得需要人和資金在背後進行推動，就比如現在，由于從麥國輸入棉花的巨增，他就需要依靠推動奧地利帝國内部的紡織工業發展來消耗掉這些原料。