林雙喜處理完瘦高個馬平均、白皙曾英子的事情後，悄悄地對沈笑夫說

“丁經理說，會展局那邊正在走程序，我們的報告這一兩天應該能夠批下來！

先等批下來，再争取制止東南公司的車展。

分步實施嘛。”

沈笑夫說“那好啊！”

林雙喜看了一下手表，說道“十點半鍾，比亞迪公司駐省公司的銷售代表過來洽談，在一樓會談室。你跟我一起去吧，還有将近二十分鍾。”

沈笑夫開森地說“好啊！”

十點半之前，林雙喜和沈笑夫提前趕到一樓會談室等候。

不一會兒，瘦高個馬平均陪着一個中等身材、氣質儒雅的男子走了進來。

林雙喜趕緊起身迎接，嘴裏歡快地說“哎呀，吳總，歡迎歡迎！我們好久沒見面了，您的氣色越來越好了！”

吳總滿面春風地說“林經理，讓您久等了，不好意思！”

林雙喜爽朗地說

“沒關系！

您這大經理，統管江東全省的業務，能抽出時間過來，我們已經很榮幸了。

今天咱們不急，慢慢談，中午請您吃個便餐。”

吳總謙和地說“那怎麽好意思啊？”

林雙喜笑着說“到了午餐的時候嘛，吃個工作餐，有什麽好客氣的？！”

林雙喜又把沈笑夫介紹給吳總，吳總熱情地和沈笑夫握手。

坐下來後，林雙喜首先說

“吳總，您知道，我們公司門面比較大，一直想引進貴公司最新款的電動車。

特别是我們初定七月底八月初在國際會展中心舉行江岸市夏季車展，我們衷心期盼貴公司能夠參展哪。”

吳總笑眯眯地說“我們公司當然樂意參加你們的車展。但是，聽說東南公司車展搶在你們前面，他們已經找過我們了。”

說到這裏，吳總停了下來，笑而不語。

沈笑夫心裏一緊，看來吳總話中有話啊！鹬蚌相争啊！

林雙喜陪着笑臉，說

“吳總，與東南公司車展時間上的沖突，是我們公司目前面臨的最大問題！

我們正在想辦法協調解決，争取盡早給您一個滿意的答複！

您看這樣行不？

車展的事先擺到一邊，您能不能先把純電動車入駐我們公司呢？”

吳總笑着說

“謝謝林總看得起我們比亞迪。

咱們比亞迪其實特别不容易！

有專家預測，地球上現存的石油資源還夠人類使用40-50年。到那個時侯，我們将依靠哪種資源？那些停在車庫裏的汽油或柴油發動機汽車将會何去何從？

替代能源，這個字眼也許聽着很遙遠，但對當前各家汽車生産企業來說，尋找替代能源卻是一件迫在眉睫的事情（一輛車的生存周期一般是10-15年）。

在沒有找到替代能源的這段過渡時期，各大車廠提出了各種過渡方案

生物燃油、氫動力、電動車、油電混合動力系統等。

我國的年輕的汽車制造企業，在剛剛站穩腳跟之際卻又不得不面臨這個嚴峻的問題！

令人欣慰的是，早在2008年京都奧運會開幕之前，我們就看見了一些自主品牌帶來的混合動力車型。

如今，我們比亞迪又帶來了雙模電動車！”

林雙喜說

“我看了一則報道，說比亞迪年輕的掌門人王老闆，人稱?技術狂人′、?汽車狂人′、?颠覆者′。

他對技術極爲癡迷，逆衆人之意造汽車、造電動汽車，還宣稱要在2025年成爲全球汽車行業老大。

颠覆者大多具有瘋狂的氣質，都不循常理，敢想敢幹，勇往直前，王老闆正是如此。

在他眼裏，?一切皆是紙老虎′，一切都可以颠覆，一切都可以改變。

真了不起啊！”

聽到這裏，吳總高興地笑起來，然後說

“2009年1月12日，北美國際汽車展在米國底特律盛大開幕，比亞迪首次進入主展廳。

比亞迪展出了雙模電動車f3d以及純電動車e6，剛剛投資比亞迪的巴菲特也到場助陣，吸引了不少關注。

米國《紐約時報》對比亞迪進行了專題報道，介紹了比亞迪的電動車。在當前能源短缺的情況下，電動汽車成了許多人的希望。”

林雙喜說“你們真是太牛了！所以我們求之若渴啊！”

吳總接着說

“2007年8月9日，在深市龍崗，比亞迪坪山基地落成，基地面積達180萬平方米，共削平了30多個山頭，填平了120多個魚塘，挖出了750萬立方泥土；

基地内配有發電廠和56座生産廠，數萬名員工在生産線上忙碌；

比亞迪第二款新車f6也從這裏走下裝配線，正式亮相……

看着這一切，比亞迪掌門人王老闆不免豪情大發，放言比亞迪在乘用車領域2015年要做到中國第一，2025年做到世界第一。

如此豪言，一時間震驚業内外。

在坪山基地落成的十二年前，也就是1995年，29歲的王老闆剛剛辭去國企安定的工作，和十幾個創業夥伴在深市蓮塘一個破舊的車間裏敲敲打打。

那個破舊的車間幾乎是他們全部的活動場所，白天搞研發，晚上打地鋪。這是王老闆創業的開始。

對于辭職，王老闆表示當時并沒有猶豫，堅定自己能行。

當他向表哥借錢創業時，表哥難以理解?你是國家幹部，爲什麽要冒險下海呢?′

王老闆執拗地堅持?我是研究電池的，我相信自己能做好，相信電池行業的潛力。′

20世紀90年代中期，大哥大風行于市，王老闆看準了手提電話電池是個新興的大市場。

恰巧在這時，日國宣布将不在本土生産鎳镉電池，王老闆認爲這是一個?千載難逢′的機遇，決定生産鎳镉電池。

盡管困難重重，但王老闆還是堅定地投入鎳镉電池的生産，并在1995年底獲得了當時寶島最大無繩電話制造商大霸的訂單。

1998年，亞洲金融風暴來襲，全球電池價格暴跌，比亞迪的低成本優勢得以充分發揮，飛利浦、松下等都轉向比亞迪采購電池。

僅僅用了三年時間，比亞迪就成爲了電池行業的領導者。

随後，比亞迪介入技術難度較高的鎳氫電池和锂電池生産。這兩個領域同樣是日國企業的天下，一個成立僅三年的小公司要挑戰三洋等世界巨頭，不免讓人笑話，但王老闆還是做了，并且獲得了成功。

現在，比亞迪的鎳電池、手機用锂電池在全球市場的份額均已占到第一位，比亞迪成爲世界排名前兩位的手機電池制造商。”

林雙喜感歎

“我就佩服你們公司，要麽不做，要做就做世界第一！

豪氣！霸氣！

厲害了，我的國！！”

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