教室裏嘩啦啦舉起了一片小手森林。

闆寸兒童老師笑着看了看同學們，然後請王躍躍回答。

王躍躍的手舉得老高老高，身子都快站起來了，搶答的十分強烈。

被闆寸兒童老師點将，王躍躍驕傲地站了起來，瞥了一眼方冰冰，掃了一眼沈笑夫，然後朗聲回答

“這是因爲，女士們不喜歡坐在由一連串爆炸驅動的汽油車裏，所到之處都留下滾滾煙塵；

電動車提供了客廳一般的安靜舒适與奢華，除了帶有玻璃窗戶的車門，車内還有雕刻的木質内飾以及水晶花瓶，甚至露在外面的擋泥闆都用皮革包裹。

此外，想開車出門，女性也不必仰仗司機或者丈夫。她們隻要上車，按下按鈕，就可以把車開走。

電動汽車吸引女性的地方，還在于其結構簡單，十分幹淨。由于活動部件相對較少，故障率也更低。

廠商們也因此打出了相應的廣告詞‘它不需要耗費一點力氣，控制起來簡單輕巧'。

回答完畢。”

闆寸兒童老師微笑着壓了壓手，示意王躍躍坐下來，然後表揚道

“王躍躍同學回答得很好。

當時，哥倫布電動汽車公司（b　　electric）在廣告中曾經這樣宣傳道

‘這款車幾乎可以滿足一位精緻的女性生活所需要的一切。'”

受到闆寸兒童老師的表揚，王躍躍得意地朝方冰冰和沈笑夫這邊看了看，仿佛在說，怎麽樣，我厲害吧？

沈笑夫懶得理睬這個胖豬，認真地聽着闆寸兒童老師講課。

這時，有個男同學舉手，闆寸兒童老師和藹地問道

“陳先爲同學，你有什麽問題嗎？”

玉樹臨風的陳先爲同學站了起來，說道

“童老師，我想請問一下既然電動車比燃油車的曆史更早，而且深受女性歡迎，那爲什麽後來又遠遠落後于燃油車的發展呢？

或者說，電動車與燃油車競争，爲什麽失敗了？”

待陳先爲同學坐下後，闆寸兒童老師笑吟吟地說

“陳先爲同學這個問題問得好！

真正将第一代電動車打敗的，是查爾斯·富蘭克林·凱特林，一位後來建立了通用汽車研發實驗室的自由發明家。

1911年2月17日，他向凱迪拉克公司交付了他用電池驅動的發明——電啓動系統。”

說到這裏，闆寸兒童老師停頓了一下，然後笑吟吟地看着沈笑夫，問道“沈笑夫同學，你帶了《汽車的故事》這本書嗎？”

沈笑夫趕緊揚了揚課桌上的《汽車的故事》，朗聲回答“帶了呀！”

闆寸兒童老師說“那請你把這本書裏面的《一項将電動汽車普及推遲百年的發明——電啓動裝置》這篇文章給大家念一念。”

全班二三十個同學的目光，齊刷刷地看向沈笑夫。

疑惑、不解、驚訝！

各種神情交織！！

先前洋洋得意的王躍躍，更是驚訝莫名，心想，這個曾經僅僅旁聽過一次課的家夥，怎麽如此受到童老師的推崇？

童老師還說什麽《汽車的故事》，又是什麽《一項将電動汽車普及推遲百年的發明——電啓動裝置》，這都是一些神馬東東呀？

簡直一頭霧水！

王躍躍的臉綠了又黑，目光暗了又亮。哼！偏要看看這個叫做沈笑夫的家夥，葫蘆裏賣些什麽藥！

方冰冰的臉上更多的是驚訝和贊歎！沒想到這個駕駛學科競賽新兵，居然有殺手锏！

不簡單！了不起！

這時，沈笑夫平靜地站了起來，然後手捧《汽車的故事》，朗讀起來

“《一項将電動汽車普及推遲百年的發明——電啓動裝置》

電動汽車其實并非一個新鮮事物。

曆史上公認的第一台燃油汽車，由德國工程師卡爾·本茨1886年發明；而電動汽車早在1832年到1839年之間就已經誕生，由蘇格蘭人羅伯特·安德森發明。

在十九世紀末二十世紀初，電動汽車與燃油車的競賽中，電動汽車遙遙領先。

爲什麽？

當時的燃油汽車，首先是啓動方式落後。

啓動燃油汽車，要依靠人力搖動搖杆讓發動機運作。這種用手發動汽車的方式，十分危險！稍有不慎，就會被搖杆打到手臂或甩到身子，輕則皮開肉綻，重則命喪黃泉。

此外，受技術限制，燃油汽車還有惡心的汽油味和震耳的噪音。達官貴人們坐在車上，灰頭土臉，吵得要死，當然排斥！

前面不是介紹過嗎，汽車曆史上甚至出現過荒唐的《紅旗法案》！

而當時的電動汽車，一鍵啓動，姿勢優雅；沒有氣味，安靜舒适，自然受到人們的追捧。

性能方面，電動汽車也是絲毫不讓，世界上第一台時速100k/h的汽車也正是由電動車創下的。

在20世紀10年代的米國，燃油車的保有量隻有20，電動車則将近40！

面對大家的質疑和嘲笑，燃油車同學并沒有灰心，而是選擇寒窗苦讀，懸梁刺股，不斷地改造自己！

而且燃油車從隔壁的老王那裏聽說，電動車既笨重又昂貴，功夫還不行，堅持不了多久，很容易早衰的。

燃油車同學有信心趕超電動車童鞋。

1910年，凱迪拉克的老闆亨利·利蘭的一位好朋友，在用搖把子發動燃油汽車時，被反彈回來的搖把子擊中，不幸傷重身亡。

這讓亨利決心改變燃油汽車啓動方式！

于是，亨利找到了發明家查爾斯·凱特林，請他發明更加安全、可靠的燃油汽車啓動器。

1910年　　12月　　24日，凱特林終于坐在燃油汽車駕駛室中，按動電鈕，馬達便轟鳴和旋轉起來。随後，他又繼續對電啓動器作了進一步的改進。

凱特林的發明大受歡迎。

如果燃油車一直是用手搖杆發動，那麽燃油汽車永遠隻能是一些富貴人家雇傭司機開動的時尚、豪華、奢侈玩意兒，無法普及。

電啓動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使燃油車駕駛變得更加安全、輕松、方便。無論是婦女、老人，還是體力不強、力氣不大的人，都能輕松駕駛。

後來，燃油車同學還不斷革新技術，降低成本，當然越來越受人歡迎了！

這項小小的電啓動器發明，讓燃油車逐漸戰勝電動車，最終成爲主宰汽車市場的絕對主力！

可以說，一個小小的電啓動器，讓電動汽車普及至少延遲了一百年！”

同學們聽得很認真，也很震驚！

沒想到一個小小的電啓動器，居然改變了電動汽車與燃油車競争的格局，颠覆了電動汽車的命運！

沈笑夫朗讀完後，闆寸兒童老師示意他坐下來，然後說道

“同學們，沈笑夫同學剛才念的這篇文章，是《汽車的故事》裏面的。

這本《汽車的故事》，是沈笑夫的一個朋友賣給他的，200塊錢一本。

我看了一下，這份資料非常珍貴！

我從事駕駛學科奧賽培訓這麽多年，一直很留意這方面的資料。

能有這麽前沿、準确、科學、生動、系統的資料，太不容易了！

太寶貴了！

如果我們學與行培訓中心駕駛學科奧賽班的學員，能夠人手一冊《汽車的故事》，我相信，我們中心的駕駛學科奧賽水平将上一個台階！

隻可惜，沈笑夫的朋友目前還隻給了他十來本，大家還不夠分。

沈笑夫同學，你再找那朋友問問，看還有沒有？

能不能争取讓我們班二十七個同學人手一份？”

闆寸兒童老師用熱切的眼光看着沈笑夫，全班同學都用仰慕、期盼、激動的眼光看着沈笑夫。

隻有王躍躍的眼光，陰鸷、嫉妒、怨恨！

沈笑夫憨厚地笑了笑，心想，我這系統朋友什麽時候讓我抽中《汽車的故事》，哪裏搞得清啊？

隻能聽天由命好吧！

從學而思放學後，沈笑夫路過青春維修店，打算找鄧嘉林去聊一聊。

結果，青春維修店門上一把鎖。

鄧嘉林到哪裏去了呢？

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