星期四下午的駕駛學科奧賽培訓，在汽車拆裝實訓室上課。

王老師說“今天我們駕駛學科奧賽組和技能大賽組一起上課，一則這堂課兩個組都需要上，二則實訓室比較大。”

沈笑夫看了看，汽車拆裝實訓室确實挺大，裏面擺了幾十台汽車發動機模型。

駕駛學科奧賽組20個人，全國職業院校技能大賽中職組汽車運用與維修賽、汽車營銷賽30人。

50個人坐在汽車拆裝實訓室，綽綽有餘。

寬敞明亮的實訓室裏，是一群興奮、好奇的學子。

沈笑夫目光一轉，看到了汽車二班的劉軍民，一副馬臉顯得特别漫長，額頭上幾縷劉海耷拉，有些淩亂。

劉軍民也發現了沈笑夫，鼓着嘴，皺着眉，投來陰冷的目光！

仇人相見，分外眼紅！

沈笑夫沒搞明白，劉軍民打算參加的全國職業院校技能大賽中職組“汽車運用與維修”比賽，有些什麽具體要求呢？

看來，下次有必要弄清楚一下。

既然已經接受挑戰，看誰一年之内獲得更大更好的獎勵，那當然要對技能大賽有所了解。

知己知彼，方能百戰不殆呀！

王老師滔滔不絕地講授汽車拆裝實訓室的規章制度，以及注意事項。

許多同學卻在興奮地觀察汽車模型、發動機模型。

很多同學還是第一次現場感受這些玩意兒，覺得新奇、過瘾。

呵呵，沒想到把汽車外面那層皮扒開之後，裏面就這樣子哦？

這時，王老師忽然說道

“汽車拆裝是學習駕駛學科奧賽和汽車技能大賽的重要基礎，大家一定要認真學習。

今天，我給同學們請來一個師兄黃曉軍，請他給大家談一談汽車實踐的體會！

黃曉軍同學曾經參加省裏職業院校技能大賽中職組‘汽車運用與維修’比賽，并且獲得二等獎！

後來，他自己創業，現在是一家年營業額500多萬元的汽車修理廠老闆！

黃曉軍同學成功的經驗，大家是可以學習和複制的！

現在有請你們的師兄——黃曉軍上台分享成功經驗，大家歡迎！”

這時，一個英氣勃勃、滿面春風的年輕小夥子大踏步走上講台，雙手抱拳，向同學們緻意。

教室裏響起嘩啦啦的鼓掌聲。

大家心裏嘀咕，這個師兄氣場宏大呀！年紀輕輕，身價百萬，不得了啊！

黃曉軍的臉上泛着健康的小麥色，笑盈盈的說道

“各位師弟、師妹好！我叫黃曉軍，五年前從市一職中畢業，現在自己開了一個汽車修理廠。

我的汽車修理知識和技術，主要是在市一職中學到的，當然也是從實踐中總結出來的。畢業後，我參加電大和成人函授教育，拿到了汽車修理專業的大專文憑。

但是我認爲，我最大的收獲，還是來自一職中！特别是參加省裏職業院校技能大賽中職組‘汽車運用與維修’比賽，讓我收獲多多！

這裏要說一下，當時技能大賽還隻省裏舉行，國家沒有鋪開。

你們現在幸福了，還可以參加全國比賽！

通過學習和技能大賽，我最深的體會是汽車專業，動手是基礎，實踐是關鍵！

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”

同學們分紛紛點頭！覺得這個師兄說的真有道理，怪不得這麽年紀輕輕就這麽成功！

黃曉軍看着這群迷弟迷妹們，心裏十分陶醉！

受人崇拜的感覺真特麽爽啊！

轉眼間，黃曉軍情緒高漲了不少，身闆挺得也更直了，聲音也更洪亮了

“同學們，在進入市一職中之前，汽車對于我來說，隻是一個很籠統的概念。

它就是一個交通工具，載人載物。

而修車就是補補輪胎，修它的發動機、外殼油漆什麽的。

來到市一職中之後，特别是通過汽車拆裝、實踐後，我的觀念徹底變化了！

我從汽車美容課中知道了，爲何車中的你能看見我，而我卻看不見你，是一張薄薄的車膜在作怪。

在钣金噴漆課中我知道了，爲何汽車在經曆碰撞、變形扭曲之後，曆經修整又能光滑如初。

我知道了車跟我們人是很相似的。

它有自己的心髒、骨架和脈絡，它有自己的眼睛，有自己的呼吸。

平時我最喜歡的就是動手實訓課，最喜歡這間實訓室！

通過實訓，我迷上了汽車。

有時，我爲了弄清某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。

也得益于這種鑽研和薛老師的細心指教，我在技能大賽上取得了好名次！

當時不少國有企業、外資企業都想要我去上班。

後來，我到一家汽車廠工作了一年多，之後就自己出來創業了！”

說到這裏，黃曉軍停頓了一下，端起一杯水喝了一口。

此刻，王老師已經坐在教室最前排，和同學們一起聽黃曉軍分享學習體會。

同學們看到這個師兄，覺得很是親切。聽着師兄的體會，覺得很受益。

大家都崇敬地看着師兄。期待他更精彩的發言。

也許師兄的今天，就是自己的明天呢？

哎呀，想想都激動！

黃曉軍喝完水，掃了一眼大家，接着說道

“同學們，我在一職中養成了一個習慣，那就是在實訓室、在車間做不完的事情，就拿回寝室、家裏弄。

久而久之，我的寝室和家裏成了我的‘研究所’，我的修車技能也得到了客戶的認可。

早兩年，有一次，我遇到一台帕薩特轎車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我們廠來修。

待車子一到，我馬上帶儀器與車主進行試車。

行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動将爲三擋，發動機噪聲嚴重。

車主說，毛病在三個月前就已經出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。

在4s店修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。

我判斷‘發動機動力不足，引起強制降擋’故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的。

車主說已經在4s店用短路法檢查過，沒有發現問題。

試車回來，我再次詳細檢查，還是确定爲三元催化堵塞。

車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。

拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已達85以上，更換後，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更爲其節省了大筆費用。”

說到這裏，黃曉軍志得意滿地笑了笑，看着迷弟迷妹們，收獲了一大把的崇拜和仰慕！

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