今天下午，是全國駕駛學科奧林匹克聯賽初中組預賽。

小弟子舒煥參加了下午的預賽。

下午5:40，沈笑夫來到江岸市五一路79号輝煌名苑舒煥家裏，準備家教。

敲開房門，曲巧梅滿面春風迎上來，給沈笑夫拿拖鞋。

小弟子從自己的書房走出來迎接，看到沈笑夫手中的一本書，不禁問道

“師傅，這是《汽車的故事》嗎？是給我的嗎？”

沈笑夫神秘地笑了笑，卻不吭聲。

直到走進小弟子的書房，并确認曲巧梅已經去了廚房，沈笑夫才鄭重地把手中書擺到小弟子面前。

“哇！真滴是《汽車的故事》耶！”小弟子高興地叫嚷道。

沈笑夫笑吟吟地看着高興激動的舒煥，說道

“我那朋友已經從多方面了解了你學習的情況，認爲你學習非常積極主動、認真紮實，完全具備了擁有這本《汽車的故事》的資格。”

“耶——！”小弟子舒煥舉着《汽車的故事》，跳躍起來。

“而且，我那朋友認爲，不出意外，你的預賽應該可以過關，取得參加複賽的資格！這本《汽車的故事》，應該能夠助你一臂之力！”沈笑夫胸有成竹地說。

七八成以上的考生都能參加複賽，我不相信我的小弟子不在其中！

舒煥聽着師傅的表揚，美滋滋的，然後興緻盎然地翻閱起來，看到了一篇《最早的車迷》

“在汽車産業化的過程中，有一個人起了頗大的推動作用，他就是埃米爾·傑裏内克（1853-1918）

此人出生于德國萊比錫，後來成爲奧地利駐法國使館領事、副參議員、大商人，還是裏昂内斯信貸銀行的董事，他在金融界和貴族中都有一定的影響，對汽車競賽這項新的運動很熱心。

埃米爾·傑裏内克是一個高速度的狂熱追求者。

他19歲的時候在一家鐵路公司工作，有一次他在夜間唆使火車司機開快車，因而被迫辭去工作。

1897年10月16日，他購買了第一輛戴姆勒汽車，但很令他失望，這輛車的最高速度隻有25k/h，離他所要求的速度太遠。

然而，這件事并沒有使他對戴姆勒公司失去信心，因爲他一方面渴望汽車技術進步，另一方面他已經看到經營汽車是一項有利可圖的買賣。

埃米爾·傑裏内克要求戴姆勒公司提高汽車的速度，他對公司人員說

‘你們盡管制造大功率的發動機，提高車速。如果能跑到40k/h，出了事，我自己負責，不用你們擔風險。'

1898年9月12日，傑裏内克的要求得到了滿足，一輛前置21kw（28馬力）、四缸發動機的戴姆勒鳳凰汽車交給了他。

1899年3月27日，這輛汽車參加了在法國著名的地中海海濱城市尼斯（nice）舉行的汽車大賽，取得了好成績，使得許多人前來詢問汽車的制造廠家。

這位領事便産生了做生意的念頭，于是他投入大筆資金，再次建議改進鳳凰牌汽車，增加軸距、降低重心、增大功率、提高速度。

埃米爾·傑裏内克又向戴姆勒公司訂購了36輛鳳凰車，用噴有36種不同顔色的漆來代表36個國家，取得了奧匈帝國、法國、比利時和米國等地獨家經銷戴姆勒汽車的權利，并以他10歲女兒拉蒙娜·傑裏内克的愛稱‘梅賽德斯'命名汽車。

這批訂貨在當時是相當大的，價值55萬金馬克，這對當時年産僅90輛汽車、總員工隻有344人的戴姆勒公司來說，是個巨大的商機，故而在1900年6月8日同意了埃米爾·傑裏内克的條件。

1900年11月22日，由威廉·邁巴赫設計的第一輛以梅賽德斯命名的汽車誕生了——rcedes　　35ps。

一個月後，這輛車交付給了住在法國的銷售商埃米爾·傑裏内克。

這輛梅賽德斯汽車在1901年3月25—29日的尼斯賽車周上引起了不小的轟動，在城市賽和山路賽中打敗了所有的競争者，出盡了風頭。

法國汽車俱樂部秘書長保羅·梅昂說“人們從此進入了梅賽德斯時代”。

從此，梅賽德斯汽車在世界賽車會上到處抛頭露面，并打開了向米國等國家出口的大門。

從1901年起，在汽車冷卻器上就寫着‘梅賽德斯'，名稱上取代了‘戴姆勒'，戴姆勒公司生産的轎車都變爲“梅賽德斯”了。

rcedes也于1902年6月23日注冊，1909年被戴姆勒公司正式申請爲轎車品名。

戴姆勒汽車以優異的發動機性能、先進的安全結構及精緻穩定的品質，樹立了世界性的聲譽；

就近代行銷學的觀點，擁有一個浪漫的車名—梅賽德斯（意爲‘優雅′），應該也是成功促銷的誘因。”

讀完這則故事，舒煥點頭笑了，說

“哎呀！真的不錯，生動有趣，娓娓道來，既看了故事，又長了知識，多好哇！”

沈笑夫說“以後，你多看看這本書，會有幫助的。”

舒煥趕忙說“好呢，好呢！”

沈笑夫笑着說

“還記得上次跟你說過的吧？

首先，《汽車的故事》隻是駕駛學科奧賽輔導資料，不能代替駕駛學科奧賽的教材。千萬不能本末倒置。

其次，《汽車的故事》盡管講了很多汽車發展、汽車品牌、汽車名人的故事，但是終究不是故事書，并非像《故事會》那麽引人入勝，津津有味！

所以，希望你正确對待。

怎麽樣？沒問題吧？”

小弟子舒煥趕忙說“沒問題！沒問題！”

說完，舒煥拿出一張紙，對沈笑夫說

“這裏有一張汽車進維修廠檢查維修歌訣，你看看——

1　　、車輛進廠要維修，辦完手續驗收，先将車輛用目檢，感性知識第一手。

2　　、初檢工作有方法，繁雜工作具體化，上下前後與左右，逐步使用日檢法。

3　　、第一方位站車前，觀查燈光與頭面，保險橫杠拖車鈎，是否樣樣都齊全。

4、再看雨刷後照鏡，應該樣樣在上邊，擋風玻璃應完好，引擎蓋闆嚴不嚴。

5　　、牌照車号全都有，再看左右葉子闆，再葉風扇壞不壞，水箱漏水易發現。

6　　、第二方位繞車看，挂勾車門踏闆，車箱部分全檢視，看

輪胎和鋼闆。

7　　、鋼闆折斷車歪斜，輪胎沒氣易發現，前後鋼闆須檢查，軸頭螺栓全不全。

……”

沈笑夫問道“哪來的資料？”

小弟子沈煥答道“我那天在書店裏看到了，就買回來了。怎麽樣？”

沈笑夫點頭說“嗯！不錯！不錯！”

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