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接着第二節課,陳老師講授汽車油漆劃傷問題。
陳老師說:
“人們在購買汽車時,首先看到的是車身油漆,也會查看的十分仔細。
平常的時候,人們細心呵護的愛車,上面如果産生了一些劃痕也是讓人非常不爽的。
想要解決這個問題,最開始的時候,可能沒有更好的辦法,能夠想到的大概就是去店裏修複了。
但是修複還是會花費不少的支出。
哪位同學知道汽車油漆表明分幾層嗎?”
一個男同學舉手回答:
“作爲車身上非常重要的一個部分,車漆尤如愛車的皮膚。
日常的清潔保養如果做得不夠,再美的皮膚都會很快失去光彩。
人的皮膚分角質層、表皮層、真皮層與皮下組織四層;
相對應地,車的表體也分爲透明防護漆層、色彩漆層、底漆層與金屬四層。
氧化是車漆變舊的主要原因,因爲車漆的主要成份是樹脂和金屬,這些物質決定了車漆易受氧化,尤其是在紫外線過強、酸雨等惡劣環境下,車漆更容易氧化變舊。
了解了這麽多,我們基本也就知道怎麽去處理汽車油漆劃痕的問題了。”
陳老師道:
“嗯!回答得很好!
當然,我們講的這些,都是從消費者的角度來看。
從汽車廠家的角度看,汽車油漆面‘劃傷’是整車裝配線難以攻克的問題,是所有汽車企業的一大挑戰。
所以啊,汽車廠對劃傷問題高度重視,要求整車下線時劃傷最少化,甚至爲零。
今天,我們就通過分析外傷産生的原因,從源頭下手防止問題的出現。
針對不同形式、崗位、類别及特殊環境産生的外傷,采用不同的對策來解決。
并提出強化員工外傷意識、作業動作标準化、裝配過程的管控、工裝夾具的改善、接觸設備的包裹等,從而使汽車油漆劃傷最少化。
首先,我問一下,什麽是劃傷?”
同學們紛紛舉手。
一個帶着眼鏡得高個子男生道:
“劃傷是指汽車車身外表面油漆損傷。
是由外部器物與車身油漆接觸受力摩擦相對運動所産生的,受力越大,劃傷越深,有可能傷到底漆電泳層,甚至傷到钣金。
回答完畢!”
陳老師點頭道:
“回答正确!
我們讨論第一個問題:裝配線造成外傷的潛在因素。
一是勞保穿戴類可能會造成劃傷的因素包括:皮帶、表面帶鐵環勞保鞋、褲鏈、手機或其他堅硬物品。
二是工裝夾具類可能會造成劃傷的因素包括:氣管、套筒、氣槍、電動槍、扭力扳手、鐵質工裝夾具等。
三是生産設備類可能會造成劃傷的因素包括:車門拆裝設備、儀表台安裝設備、門托盤、座椅安裝設備及各種輔助臂設備等。
四是操作時可能會造成劃傷的因素包括:員工在作業時進出車體、在車身上記錄随車品質卡、踩踏地毯和門框、工具亂放等。
讨論完第一個問題,我們接着讨論第二個問題:避免勞保穿戴類劃傷方法。
請那位同學談一談,有哪些方法?”
一個壯實的男生舉手回答道:
“避免勞保穿戴類劃傷的方法有:
應保證員工手上禁止戴手表、戒指手串等飾品,袖扣禁止卷起;
工作服上禁止挂鑰匙,尖硬物品不放在工作褲口袋裏,工作褲口袋應扣好,員工口袋禁止放置與生産無關的物品,如手機、鑰匙等;
禁止穿戴有金屬的皮帶,禁止工作褲拉鏈外漏;
安裝外飾件、内飾件時應保持手套幹淨,防止手套沾有鐵屑粉末;
禁止未穿戴護墊時在門框上作業。
回答完畢!”
陳老師點點頭,說:
“嗯!回答不錯!
讨論完第二個問題,我們接着讨論第三個問題:避免工裝夾具類劃傷方法。
哪位同學回答?”
這次,沈笑夫舉手回答道:
“避免工裝夾具類劃傷的方法有:
禁止氣管未包裹時進行裝配工作;
使用的護具發現破損時應及時更換;
使用的腰帶嚴禁放入工具中;
使用的夾具、護具應每天點檢,看是否有破損
回答完畢!”
陳老師說:
“嗯!完全正确!
我們來讨論第四個問題,避免生産設備類劃傷方法:
運用設備作業時,禁止違規操作設備;
每天對設備進行點檢,發現有金屬外露時,要及時進行包裹;
設備與車體靠近處要用車體防護罩保護;
發現設備有異常時,禁止私自操作,要及時向上級領導報告。
第五個問題:避免操作時劃傷方法。
誰來回答?”
王子博同學舉手回答道:
“避免操作時劃傷方法有:
因非生産原因或休息時間禁止依靠車身、坐在車内;
關門時嚴禁手握門框用力關門;
記錄随車品質卡時禁止墊在車身上填寫;
作業時零件嚴禁放在已安裝的部品上;
在車内作業時勞保鞋禁止踩踏地毯及車架;
作業時工具嚴禁放在部品上;
進出車内嚴禁腳踏門框。
回答完畢!”
陳老師說:
“回答不錯!
現在我們讨論第六個問題:特殊的工序。
安裝車門時,工裝夾具容易于車門接觸造成外傷,應檢查夾具是否出現裸露,并及時進行包裹。
該夾具一般外形較大,移動較笨重,在操作時容易接觸钣金油漆,使用時一定要做好外傷防護處理。
特殊崗位需要坐在車體内作業時,極易造成褲兜紐扣與車體擠壓,形成凹陷,所以需要增加泡棉坐墊來防止此類現象的發生;
腿部與門框接觸也易造成外傷,此時需要增加門框防護墊進行保護;
工作人員身體靠近車體時,褲鏈容易易與車體接觸造成外傷,作業員腰間需要系布料的圍裙來防止褲子拉鏈劃傷車體油漆。
車門拆卸設備裸露時,極易造成門邊外傷,需要對設備進行包裹處理;
有些崗位電動槍的槍頭也容易和車體钣金接觸造成外傷,所以槍頭需要進行包裹處理;部分勞保鞋鞋帶是金屬物體,易造成車體外傷,應及時更換爲外傷防護勞保鞋;
氣管過長也容易造成車體外傷,這就需要對其進行包裹應對。
同學們!
在當今工業化快速裝配線中,整車裝配時汽車油漆面劃傷不可避免。
今天我們對裝配工的勞保穿戴、操作姿态、工具、夾具、輔助設備等做了詳細的描述,爲整車裝配油漆面減少劃傷進行了理論分析與歸類,希望大家理解消化!”