雲落和安青桔在橋上把魚竿攤開，花了一陣的功夫才把繞在一起的魚線分開。新的問題又出現了，雲落和安青桔沒有帶魚食。這裏得交代一句，雲落和安青桔都不是什麽釣魚的高手，雲落上一次釣魚還得追溯到前，所以手忙腳亂就不足爲奇了。

魚食的問題還得解決，還是朋友有辦法，跑到橋下的礁石邊撿了幾個海螺，砸碎後當魚食用。忙活了半個小時後，雲落終于甩出了雲落人生海釣的第一杆、澳洲釣魚的第一杆、晚上釣魚的第一杆、橋上釣魚的第一杆，後面省略一萬字！

魚線在空中劃出一道完美的弧線，繞線輪發出的旋轉聲動聽悅耳，随着“咚”的一聲，魚鈎被抛進了大海，漆黑的海面上完全看不到魚漂的所在，這樣的天能釣着魚才怪呢！甩了杆後，雲落和安青桔便在橋上聊起天來，過了3、5分鍾，雲落琢磨着該看看了。

于是收線起杆。線輪輕快的轉動，發出“吱吱”的聲響，卻依然看不到魚漂的所在。線快收上來時微微覺得阻力有些增加，又緊轉了兩下，突然發現不對，有魚！大家一下子把目光集中到水面上，隻見白光一閃。

魚沒有作什麽抗争便被雲落拉出了水面。這下好了，ld和朋友女一陣驚呼，雲落加緊動作，終于安全的把魚拉到了橋面上。

這條魚個頭不大，約手掌大小卻長着一張大嘴，嘴裏遍布細碎的牙齒，任它在橋面亂蹦卻無法取鈎。朋友趕緊跑回車裏取來毛巾和尖嘴鉗，這才把魚鈎卸下來。這真是沒想到，剛剛出師便遇大捷。爲雲落此次釣魚無數的第一次畫上了完美的符号。

旁邊那些釣魚的人還都一無所獲，雲落想除了雲落和安青桔人品好以外就沒有其他解釋了。後來雲落和安青桔把魚拿到橋邊的示意圖進行比較，竟沒有發現對應的圖譜，這魚的身份之謎就等高手揭開！

見到雲落有如此的收獲，大家都精神了起來，輪番上陣抛竿垂釣。無奈使出了十八般武藝。最終也沒有任何斬獲了。

眼見天色已晚，雲落和安青桔便帶着唯一的戰利品班師回朝。駛出停車場後，發現沿海的公路聚集着不少車輛，大聲播放着流行音樂。想想今天是周五，一場盛大的汽車派對也許即将開始。

今天是周六，按照計劃雲落和安青桔将全家出動，前往悉尼以北約60公裏的se，3天内有效。一行共6人，一輛車坐不下。怎麽辦呢？

沒關系，昨晚雲落已經在網上訂好了車，所以早上第一件事就是和朋友去位于williamstreet的赫茲取車。來到櫃台時，雲落和安青桔被吓了一跳，裏面可以說是人滿爲患，長長的隊伍都是等待租車的客戶，這在澳大利亞可是頭一次遇到這麽大的場面。

隊伍緩慢的移動，等了30分鍾也還沒到雲落和安青桔。跟朋友商量了一下，由他先回家接上其他人。雲落則繼續在這裏等待，最終在這碰頭。

前面的每位顧客辦理都大約需要10分鍾的時間，很多時間都是消耗在個人信息登記上，又等了20分鍾終于到雲落了。由于雲落之前在網上作了提前，因此整個租車的過程也就花費了1、2分鍾，在這裏工作人員連雲落的駕照都不要。真是一個地方一個規矩。

拿着鑰匙尋找停車地點，問了還車處的工作人員也沒有得到耐心的答複，不過鼻子下面有張嘴，終于在道路邊上停車樓的二層，一個最隐蔽的角落發現了雲落和安青桔的車。

坐到車上雲落突然發現單據的金額不對。居然給雲落加上了全險maxcover，這一下就多出去20多刀，而當時雲落已經跟工作人員說明不需要的了。

于是回到店面，向櫃台邊上的工作人員-一名華人員工說明問題，小夥子幫雲落把單據遞給了給雲落辦理租車的工作人員-大概是一位拉美裔的女士，簡述了一下問題。那位女士先把單子放在一邊，沒有任何表示，繼續處理手中未完成的租車手續。

本想到她辦完手裏的活就該處理雲落的問題了，沒想到她繼續接待下一位顧客，絲毫沒有理會雲落的意思。雲落終于按捺不住了，由于隔得遠，直接找那位華人小夥要投訴電話，華人小夥趕緊說“不要生氣，雲落來幫您處理這個問題”。

說罷扯過單子，快速的幫雲落改正，其間那位女士沒有任何反應，而且一副沒有睡醒的樣子。要不是急着趕路，雲落一定會打電話投訴這位員工，最後看在華人小夥的份上還是算了。

不過從悉尼租車的經曆來看，這裏的工作人員普遍不如前兩家的友善熱心，不知是不是生活在鋼筋水泥的叢林裏都會讓人變得冷漠麻木。

終于辦妥了租車手續，在車裏小等了一會兒後，朋友帶着大部隊也到了，于是一行兩輛車開始進發。也許是周末的緣故，駛出城市的過程中遇到了堵車，好在人們都開車規矩，沒有國内加塞搶行的現象發生，不一會兒便又暢行無阻了。

大約1點鍾，雲落和安青桔到達了brooklyn小鎮。今天澳洲給了雲落和安青桔最爲“熱烈”的歡迎，小鎮上到處泛着刺眼的白光，車外溫度顯示44度，外面沒有一絲涼風。如此的高溫天氣已經持續了5天，在今天達到了極限，這在悉尼的曆史上是非常罕見的。

雲落和安青桔來到小鎮唯一一家餐館，從裏到外隻有電風扇在賣力的工作，帶着暖烘烘的空氣把人吹的皮膚發幹。即使如此，熱愛陽光的澳洲人也大都選擇最在外面，不佩服不行。

一輛斯巴魯翼豹wrx從邊上駛過，渾厚的排氣聲浪讓雲落多少有了些精神。雲落和安青桔在餐館裏點了餐。打量一下四周的裝飾，牆上挂着的老照片正在訴說的小鎮的曆史。

吃罷午飯，雲落和安青桔驅車掉頭向回走不遠便來到了租船的碼頭。雲落和安青桔租的是一艘小艇，可以坐6、7個人，上面帶着的涼棚多少可以遮蔽一下猛烈的陽光。

老闆告訴雲落和安青桔，船必須在每天的4點鍾回到碼頭。這就意味着雲落和安青桔隻有兩個小時出海了。看看這炎熱的天氣，雲落和安青桔能熬兩個小時就不錯了，好了，上船出發。

按照老闆之前的提示，雲落和安青桔在兩側标志柱的中間穿行，以免擱淺。雲落和安青桔所航行的海域處在入海口附近，這裏風平浪靜，相對比較安全。唯一需要注意的是當兩邊有快船經過時，要适當降低航行的速度。減少被激起的水浪的沖擊。

雲落和安青桔開了大約40分鍾，決定停下來試試運氣，雲落打算用網抓螃蟹，其他人釣魚。把昨天釣的魚切開，好的部分用作釣餌，剩餘的部分被雲落綁在網裏作爲誘餌。

不知是天氣太熱的原因，還是雲落和安青桔選擇的地點不好，無論釣魚還是捕蟹都一無所獲。唯一的驚喜出現在雲落和安青桔決定返程後不久。一大群水母不知從哪裏冒出來，每個都有臉盆大小。

咱也是見過大世面的人。看到這景象，就鎮定的說了一個字“撈！”。于是海面上就出現了這麽一條船：不停的在原地打轉，一船人大呼小叫，一會兒抛網，一會兒伸船槳。最終的結果是，雲落和安青桔總在最後一秒種與水母擦肩而過。落得兩手空空。

在這折騰一陣後，眼看時間不多，雲落學着來時朋友駕船的方法，一腳“地闆油”向碼頭奔去。最後一公裏由ld駕駛，沒想到人家是深藏不露。小船盡在掌控，一個漂亮的滑行入位，雲落和安青桔的船準确的停靠在了碼頭。

到了商店算賬，2小時共70刀，一人又來了一瓶冰鎮飲料下肚，總算消了些暑氣。這時候碼頭上又有其他船回來，過去一看，還真釣了7、8條魚，看來還是雲落和安青桔的技術不行啊!

稍作休息後，雲落和安青桔開始返回城裏。沿途的高速公路有時穿山而過，兩側是當時開山時留下的山石。

鑒于今天天氣炎熱，雲落和安青桔臨時決定去clovellybeach遊泳。到達海灘時，人還真是不少，停車位幾乎全滿，海灘上更是人頭攢動。這裏的海灘跟曼利相比，水還是有些渾濁，雲落戴着泳鏡什麽也看不到，海底的礁石和海草倒是不少。

不過據說如果再往裏面遊一遊，也能看到不少魚，隻是雲落的泳技不允許雲落再前進了。

雲落和安青桔一直遊到天黑，人終于覺得清爽多了。來到停車場時，眼前的景色讓雲落有點吃驚，此時對面的海岸燈火闌珊，中間的海水開闊深邃，一對對情侶就坐在長椅上欣賞夜景，這裏絕對是觀賞夜景的好去處。

在朋友的提議下，雲落和安青桔來到一家中餐館就餐。這家叫大家樂的餐館，以性價比取勝，點上一個35.8刀的套餐，可以從菜單内任選3個菜，然後送米飯、湯、白切雞。雲落和安青桔又額外點了些飲料和菜，這頓飯總共花費66刀，性價比非常出色。

今天是周日，全家人決定一起去悉尼魚市場美餐一頓。朋友開車随雲落和ld先去赫茲還車，然後把雲落和安青桔送到悉尼魚市場，再回去接其他人過來彙合。<arket）位于悉尼達令港darlingharbour西南方向，緊鄰布萊克沃特爾灣blackwattlebay東側碼頭，是南半球最大的集批發、零售與餐飲與一體的魚市,就海鮮品種來講也是位列日本之後的全球第二大海鮮市場。

市場中的商鋪分布在魚市場停車場的四周，約26家。雲落和ld在市場裏轉了一圈後，發現靠近碼頭的大棚是客源最多的地方，主要集中了第1到12号商鋪。

在國内逛大型超市的時候，水産是雲落每次必看的地方，買什麽倒是其次，好像隻有圍着櫃台看一圈才算沒白來，偶爾看到些新品種更會讓人覺得高興。所以，今天來到這裏豈能放過，領着ld就是一通掃蕩。

第一眼先找塔斯馬尼亞大龍蝦，就爲了解開在stanley留下的謎團。最後的結果令人欣喜，讓雲落找到了撿到錢的感覺，塔斯馬尼亞大龍蝦最便宜的100刀公斤。

貴的120刀公斤（雲落和安青桔在stanley買的龍蝦是75刀公斤）。當然，這裏也有50刀公斤的大龍蝦，可能是悉尼岩龍蝦之類的品種。

昆士蘭泥蟹，曾看到一篇環遊澳洲的帖子，主人公在某處的海灘上捕捉了無數隻大泥蟹，每天變着花樣吃，看得人是口水直流。這種蟹的蟹鉗相當有力，完全可以把人的手指夾斷。

阿拉斯加帝王蟹腿。帝王蟹主要分布在美國的阿拉斯加地區，爲世界上最大的蟹類之一，體重可達10公斤。

美國每年隻有兩個星期開放捕撈，即使阿拉斯加捕蟹人5天就可以掙到普通人一年的工資，但因其捕撈時經常遇到風暴，作業條件惡劣，據說這個職業在世界最危險職業中排名第一。

金槍魚，全長有1米多，後來還見到一條更大的，半條魚就占了一張桌子。金槍魚體呈紡錘形，适于快速遊泳，一般時速爲每小時30-50公裏。

最高速可達每小時160公裏，比陸地上跑得最快的動物還要快。金槍魚若停止遊泳就會窒息，原因是金槍魚遊泳時總是開着口，使水流經過鰓部而吸氧呼吸，所以在一生中它隻能不停地持續高速遊泳，即使在夜間也不休息，隻是減緩了遊速，降低了代謝。(未完待續。。)