日本陸航的指揮官，簡短的向*滑.翔：機駕駛員們介紹了他們的任務。然後，尖銳的軍哨聲響起，準備區域的神風突擊隊員們開始搭載作業，人員和裝備依次登上飛機。

作爲一種縱深突擊戰法，空降作戰是帶有一些冒險性質的，因此岡村甯次在空降戰術的選擇上采取了最謹慎的選擇。

考慮到日本軍隊常備的傘兵較少，倉促間組建的突擊隊訓練時間又較短，難以達到傘降的要求。岡村甯次和影佐祯昭一開始就決定采用對部隊要求較低的機降作戰——也就是由*滑*翔*機直接向作戰部隊和裝備運送到地面。

比起對單兵素質要求較高的傘降，機降戰術具有以下優點：

一、由于**滑**翔**機可以操作，所以空降的區域較爲集中，投放的兵力不會過于分散，便于部隊集結。

二、省去了士兵落地後處理傘包裝備的環節，作戰人員沖出**滑**翔**機後，便立即可以投入戰鬥。

三、由于*滑翔***機**沒有發動機，加上運輸機會在預定區域提前脫離**滑翔***機*，不會有運輸機群到達空降區域上空。所以在空降的時候不會發出聲音，幾乎是無聲無息的到達目标頭頂。

總而言之，比起傘降，**滑翔**機**空降的速度更快，效率更高，突然性更強！

當然，**滑翔***機*空降也有着緻命的弱點，那就是一旦遇上較強的地面防空火力，那麽慢悠悠又無法高速機動的*滑翔****機*将會成爲靶子，空降就會變成自殺表演。

不過顯然，岡村甯次的這支神風突擊隊不會遇到這樣的問題，因爲整支中國軍隊裝備的防空炮火數量也極爲稀少，武漢戰區僅有的高射炮部隊都被配備在了重要的核心地區，根本不可能出現在胡家窩棚這樣的地方。所以岡村甯次和影佐祯昭才會敢于如此大規模的使用**滑翔**機**進行空降作戰。

而且爲了規避這唯一的風險，自組建神風突擊隊，崗村甯次便要求嚴格保密。将突擊隊員與外界隔絕，沒有休假，不準外出，信件嚴格檢查，禁止與其它部隊人員交談，不管有意或無意将本部隊和任務洩露者，一律處死。

根據各種情報渠道反饋來的消息，到目前爲止，中國軍方對此次突擊行動依舊是一無所知。

所以，神風突擊隊空降時遇到中國高射炮火的可能性，隻能是零。

現在剩下的重點，就是順利地實施空降，将整支神風突擊隊的兵力運送到指定區域。

由于使用的*滑翔***機**載重量有限，爲了盡量不打亂建制，落地後立即形成戰鬥力，岡村甯次要求所有突擊隊員一律輕裝。

爲了減輕機上的總重量，神風突擊隊員們将不必要的裝具全部被丢棄——除了最基本的武器彈藥之外，鬼子們甚至連鋼盔和飯盒也被精簡了出去。

最終，登上*滑翔**機***的日軍所攜帶的重量最大的武器，僅僅是歪把子機槍。神風突擊隊裝備的九二式重機槍、迫擊炮以及彈藥箱等重量級物資，均被集中裝載，将由一批**滑翔**機**專門送到地面。

甚至爲了應對在空降中可能出現的損耗，岡村甯次還将重武器和運送重武器的*滑翔***機**數量的數量增加了50%，也就是即使在空降過程中損毀了1/3，落到地面上的這些重武器也足夠裝備整支神風突擊隊。

數百架運輸機和**滑翔***機*同時投入作戰，這幾乎是将日本陸航在中國戰區的全部運輸能力都榨了出來，再加上三千名特殊訓練過的精銳日軍幾乎沒有生還的可能，如此巨額的投入，僅僅是爲了殺掉一名敵方軍隊軍隊的指揮官，這在日本軍隊的作戰史上也屬首次！

即便是最後取得了成功，此次空降作戰的消耗，也是日本陸軍無法承受的！

所以說爲了殺死黃浩然，岡村甯次已經将他能做的一切，都做到了極緻！他也做好了背負全部責任的準備。

巨大的轟鳴，發動機的功率達到了最高點，中島九七式運輸機吃力地牽引着**滑翔***機*在跑道上滑行，許久之後，領頭的兩架中島九七式終于拖着1号和2号**滑翔**機**起飛了，然後慢慢的爬到了空中。

這樣的一幕同時出現在貴池的數處日軍機場。

跑道上的飛機以45秒的間隔依次起飛，每批搭載的數量二十人，三千名日軍，整整用了一個多小時，才全部升到空中。

龐大的機群，在空中顯得格外引人注目，沿途的中國軍隊觀察哨均以爲這是日軍前往轟炸武漢或重慶的機群，告急的電報雪片似的發往武漢和重慶……

整個機群的最前方，是牽引着搭載着鬼冢小太郎特戰分隊的**滑翔**機**的十二架DC2運輸機，作爲整支神風突擊隊最鋒利的尖刀，鬼冢小太郎的特戰分隊，将被第一批送到地面，實施特種作戰，此刻他們的身上都穿着中國軍隊的軍裝，手中拿着中國軍隊的制式裝備，如果說關東軍第三步兵聯隊是擺放在明處的刀槍，那麽貴重小太郎的特戰分隊則是躲藏在暗處的利劍。

駕駛着DC2運輸機的飛行員曾經在四天前乘坐偵察機對預定降落區域進行過偵察，他們是唯一一批真正見過降落區域的人，也是此次空降行動中的領航機群。

今天空中的能見度不太好，飛機時起時伏的在雲層中飛行，後方牽引的**滑翔**機**中非常悶熱，飛了沒多久，便有一部分特戰隊員出現了暈機反應，鬼冢大佐果斷的拔出随身攜帶的匕首，将**滑翔**機**的布質機壁割出幾個洞，讓清涼的空氣進入機艙，并通過破口觀察地面。

一個多小時後，集群抵達預定區域，搖晃機翼，燈光閃爍，這是約定好的信号，旅程即将結束，**滑翔***機*将被釋放，從現在開始，随便一個意外都可能導緻死亡。

天照大神保佑！此時此刻，除了祈禱，還能做些什麽呢……

運輸機爬升到3600米的高度，然後将**滑翔**機**脫鈎。

操縱*滑翔***機**的駕駛員，努力的維持平衡，脫離了牽引機，有沒有自身動力，現在全靠對氣流的掌握……