“龍少，這倒賣廢舊電器的活也不知道，能不能做多久。我們幹嘛也學李占中他們那夥人，直接從二毛手上買下一個數萬噸位的海運輪船……？”站在輪船頭上，李大爲看向賀子龍有點不解的輕輕問道。

不過，賀子龍卻似乎沉浸在思索之中，好一會兒沒有回什麽話。

輪船飛空掠海地破浪航行，鐵甲艇頭，刺破碧波，分開一條水路奮勇前進。被激起的層層海濤帶着銀白的浪花掠過船舷，然後在艇尾彙合洶湧的波濤，留下一條閃光的水帶，水帶擴大到遠處海面上，泛起萬頃波光。

一經曙光用玫瑰色的手點亮了東方，在這浩大的藍寶石似的洋面上，總看得見有好幾群飽滿的風帆，在陽光中閃耀，明亮得使人目眩。有時，還有許多船隻，趁着所謂貿易風，排着長長的隊伍，魚貫而來，好象一串海鷗或信天翁。≈1t;i>≈1t;/i>

腳下的數萬噸貨運輪船并不是單一的，他是輪船隊成員的其中之一。

船隊的大輪船俨然象一條條高背的大魚，分開水，直往下遊。兩縷被激起的白浪，挂在兩邊，遠看去，正好做爲兩根懶然拖住的須鳍。

“知道牟其中嗎……？”好一會兒，賀子龍才轉回頭來，看向後面的李大爲，回答道。

這個名字讓李大爲這種退伍軍人也臉色一變，顯然這個人太出名了，連他這種剛退伍沒多久的人也聽說過了。

“龍少是在學他……？”

“不是學他，我比他還空手套白狼不是？這船上的貨，如果到時候有任何麻煩，直接扔給他算了，轉道去海南也用不了多久，現在他就在海南。這可比一架飛機便宜多了，隻要上面的貨一出手，這輪船就相當于是白送我們的，所以說，這輪船上的集裝箱是貨，而這輪船同樣也是貨，我們是貨在運貨呀……”≈1t;i>≈1t;/i>

那怕李大爲不怎麽懂經商，但是這麽一說，頭腦之中也隐隐間明白，賀子龍的打算了。不得不說，這真是一招好棋！

先說從日笨搞出出來的五十個集裝箱吧，因爲東京的大幫會們目前正在和，想向東京展山口組硬扛，再加上這些個大幫會經濟收入的主要來源是，各大歌舞伎町街之上。（gdp隻少每年萬億日元左右）！

于是，倒賣廢舊電器這種在一般人看來有不少收入，但是在大幫會們看來收入不算多的生意，就讓處于中間地帶的不怕死，不怕累的怒羅權幫會人員掌握了大部分。

因爲怕夜長夢多，又因爲天然的對日笨人沒有信任感。怒羅權還是喜歡和中國人合作，而賀大勇坐牢前就是怒羅權的幹部，出事後在組織内部更是名氣大漲。所以又有不少話語權！≈1t;i>≈1t;/i>

經過他拉線，再加上這幾年怒羅權還認識了解體後的不少毛子，硬件走貨方面什麽都有了，隻欠東風。

這次拉攏的中國商人可不僅僅隻有賀子龍一家，而是爲了分擔風險拉了好多家，然後，有的租借毛子的輪船，有的就像賀子龍一樣，直接分期或者貨後交易，全貨款交易購買輪船。組成了一條輪船隊，直接開向中國。

輪船隊裏能人不少，有的認識海關，手續搞定很快。有的本來就是搞海運的，懂行懂技術，隻是本錢不夠，用其它的長處入幹股。有的就是和怒羅權這邊關系很深，有的在國内開有分工廠，可以直接處理電器。

總之，是有錢的出錢，有力的出力。這種搭順風車，還可以分擔風險的事，賀子龍要是有機會摻一腳，卻不去摻，那才真叫一點都沒有商業頭腦。≈1t;i>≈1t;/i>

“右邊海龍号上面的那個姓王的，還挺激進的，差點還想向二毛進點軍火，幸好其它成員都投了反對票這才做罷……”李大爲看向右邊的另一條輪船，眉頭緊鎖的說道。

“軍火生意可不是一般人能做的，利益再大也最好别碰，如果輪船隊的其它人都同意，我就是不接這活，不賺這錢也要退出。正如你所說的，幸好沒成功……”賀子龍也是附言，如果接了軍火那就性質完全變了。

1991年9月6日，愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛三個加盟共和國獨立；12月8日，俄羅斯聯邦、白俄羅斯、烏克蘭三國領導人簽署《獨立國家聯合體協議》宣布組成“獨立國家聯合體”。

1991年12月25日，戈爾巴喬夫宣布辭去蘇聯總統職務；[2]　　12月26日，蘇聯解體。算算時間，距離現在也不過才過去幾個月而已。≈1t;i>≈1t;/i>

蘇練解體後，分成了15個國家，一名繼承者是俄羅斯，民間稱爲大毛。而其中真正對我國幫助最大的，隻有一個國家，那就是烏克蘭。民間稱爲二毛！

烏克蘭成爲繼俄羅斯之後，蘇聯最大的繼承者，光是核武器就繼承了14oo多枚，還有大量的軍隊和軍事裝備。而且還繼承了蘇聯時代幾乎完整的軍事技術，還有大量的其他軍事遺産，一躍成爲歐洲的軍事大國。

隻是軍事強大隻是軍事方面的，并不能當飯吃。

烏克蘭解體後日子很難過，而西方和俄羅斯卻隻是不斷的博弈，烏克蘭深受其害，也沒有得到承諾的援助。爲此開始積極跟中國合作，但是合作歸合作，武器方面的合作最大，卻也隻能是國與國之間的合作。

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能從二毛手上便宜換到輪船，賀子龍感覺就應該偷笑了，過于貪婪，隻怕會和後期的牟其中一樣，一不小心就去吃牢飯的，那就杯具了。

錢可以少賺，但是牢不可以坐，小命更隻有一條。

“相比起用4億垃圾産品，還是借來的。換回來4架大飛機，一下子全國出名，也成爲風口上跳舞的人。跳的越高，摔倒的越慘。我還是喜歡悶聲财。一大幫子人同樣用空手套白狼的手法，換回來近十條輪船，卻不引人注目，這才是正道呀……”看了一圈四周同行的幾條輪船，賀子龍心中十分的感歎。

1989年，牟其中用國内大量輕工産品，從前蘇聯換回4架圖-154民航機。結果這筆頗具新精神的跨國生意，使他一夜之間名聞遐迩。

154客機比美國的同類飛機便宜2\/3，雙向交換産品總價值42億法郎。這筆買賣成爲中俄民間貿易史上最大的一宗易貨貿易！

牟其中做成這筆買賣的秘訣是他知道俄羅斯有飛機賣不出去，又迫切需要中國的輕工業産品，而中國有大量的輕工業産品和食品積壓在倉庫裏，國内航空公司卻缺少飛機，牟其中就利用這些條件“組裝”出了一個物物交換的市場。

牟其中的這個創舉，爲随後中俄易貨貿易的飛展開了先河。這筆貿易經媒體報道後，牟其中頓時成爲全國熱點人物，他自稱從中賺了8ooo萬到1億元。

《激蕩三十年》的作者吳曉波也稱他是一個，典型的“集思想啓蒙的先知者與商業運作的蒙昧自大者于一身”的人。

隻是過于激進的代表，有時候也會膨脹一個人，成也如此，倒下也是如此。

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