在“千團大戰”、“互聯網打車補貼大戰”等燒錢搶市場成功之前，很多人對于這種玩法，其實不太理解。

尤其是看京東每年都虧的财報，以爲人家過的很慘。

但實際，對京東的交易盤子和營收來說，那點虧損不算啥，人家要的是市場。

因爲互聯網市場，會放大幂次法則，也就是那個赢家通吃定律。

傳統經濟有區域分割，但互聯網卻打破了這種界限。

一旦找到一個有機會的互聯網垂直細分領域，就隻有一個核心目标用最快速度成爲第一名，最差也要成爲第二名。

如果不小心成爲了第三名甚至更後，那麽基本意味着創業失敗了。

是以，那些互聯網創業公司，以及他們背後的資本，才會養蠱一般，拼命的燒錢厮殺搶占市場。

因爲如果掉到第三名開外，基本就是沒戲了。

不過萬事沒有絕對，國内的互聯網産品，基本都是以服務爲主。

像抖音進入短視頻領域時，都2016年了。當時的市場霸主快手，在13年就開始轉型做短視頻了。

可抖音卻能後發制人，迎頭趕上，可見先行一步，不見得就能赢。

歸根結底，還得是産品和服務到位。

在這方面，易行打車的軟件，是超過快滴。

前者是由陸炎帶領團隊開發，設計出的東西，也是成熟好用的。

快滴在這塊要略遜一籌，雖然能模仿易行打車的界面、功能，可因爲團隊整合，成立時間短等，軟件還需要優化。

那邊的另一個缺點就是，整個企業是通過收購、并購組合而成的。

從體量看，貌似不小。可實際戰鬥力，就不是那麽回事。

數學題中，1加1是等于二。

可在企業運行中，一加一的效果，還有可能是負的。

像“千團大戰”時，拉手網等一些團購網站，就熱衷于搞并購，高薪挖人，給公司的發展埋下隐患。

因爲有人，就有江湖啊！

一個城市，本來兩個團購網站是競争關系，結果因爲收購合并了。老總一個，副總好幾個。

做點什麽事，各種扯皮。

而像高薪挖人這種事，處理不好更是隐患無窮。

就好比打仗時，招降納叛一般，會讓創業元老有意見。

好家夥，我們跟你打江山的，還沒撈着什麽呢。他一個降将，你又送這又送那的！

要是真有本事，還好說一些。

最怕高薪挖過來，結果做事不成，内鬥卻有一套，就有崩潰的趨勢了。

阿狸系的新快滴，是以在臨安成立的快滴爲核心，收購了滴滴和大黃蜂。

偏偏三家公司都不大，哪個都沒成長起來，就被“資本”揉成一團，捏成一個新快滴。

因爲三方勢力都差不多，可就埋下隐患了。

說起這事，馬耘也很苦惱。

他以爲自己穩投易行打車了，誰知陸炎最後選了企鵝。迫于時間緊迫，不得已才急忙弄出一個新快滴，去跟易行搶市場。

不能不急啊，在給易行打車一年半載的時光，後續資本再想進這個市場，基本就沒啥戲了，除非說硬砸多少億美金。

所以這會，那真是燒錢也認了，必須跟易行鬥上一場啊！

七月，流火一般的季節。

互聯網打車市場的補貼大戰，也打出了真火。

此刻，易行與快滴，已經連續多天，每日投放的補貼超過千萬了。

很多投資者都看傻了，後冒出來的十幾二十多家打車公司，也傻眼了。

這個時候，哪裏還不明白，這行業根本沒他們的生存空間。

能夠活下來的，隻有一個，易行或是快滴。

而他們，隻能奢求被收購，否則就自生自滅，徹底認賠出局了。

結果，易行打車根本不要這種小的打車軟件公司。

所有的城市經理，都是自家招收培養出來的。下面的業務員，業績好好的，考核能過就提拔。

新快滴則不然，并購了太多小公司，以緻公司内部派系林立。

馬耘雖是大佬中的大佬，眼界超群，可他畢竟站的太高了。要管的事情又多，雖然察覺到新快滴問題重重。

奈何沒時間整合，就走到跟易行打車，決戰的地步。

就好比一個天才的戰略家，把一群烏合之衆組織起來，憑借充沛的武器跟糧草，與受過精良訓練的部隊，鬥的旗鼓相當一般。

易行的優勢是内部勢力統一，陸炎威望巨大。而新快滴，卻沒這樣一個人。

兩家鬥到關鍵處，甚至有人提議，從陸炎的作風上做章。

畢竟男人出軌，隻有零次跟一次之分啊！

可快滴公司内部讨論幾次，始終沒人能拍闆把事情定下來。

第一，沒有新料的話，殺傷力有限。

第二，商戰牽扯到個人、家人，有些犯忌諱。這等于無下限互相攻擊，中國的商界大佬，沒敢保證自己沒一點黑料啊！

當初的華潤百富榜，可是号稱殺豬榜的！

除非，有哪個女的自己跳出來。

再者，到八月份，又是一年一屆的田徑世錦賽了。

真搞出點什麽事，上頭會不會有想法啊！

于是，兩家就硬撐着繼續燒錢，你補貼兩千萬，我跟。三千萬，我在跟！

像兩個高手比拼内力一般，誰都不敢收手，怕前功盡棄。

可小馬哥還是有些撐不住了，打電話給陸炎，問有沒什麽好主意。

因爲這其中燒的錢，有些是企鵝公司自己出的，有些是企鵝與易行對半拿的。

因爲，企鵝要推廣微信支付，給易行補貼，相當于花廣告費。

相比支付寶，微信支付其實一直缺乏一個很爆的應用場景，這場景要滿足三個條件第一，要移動化；第二要高頻；第三要有痛點。

其實對于司機和用戶來說，你叫他們在易行打車上綁定銀行卡、信用卡什麽的，人家第一反應肯定是拒絕的。

但微信支付，就好許多。

這也是企鵝公司，無論如何也要投一家打車軟件公司的原因。也是阿狸那邊，快速整合出一個打車軟件巨頭的原因。

表面上是打車軟件之争，背後其實是支付軟件大戰。

所以才會有快滴補貼十塊，易行補十一；易行補貼十一，快滴補十二。

弄得兩個大佬，都痛苦不堪。

而易行打車，卻在這過程中，急速成長起來。