第47章成本價



因爲時間關系,三款電動車的實際續航測試劉昂并沒有親自上場。

但就憑他簡單感受了下的駕駛體驗來說,他的電動車絕對比目前市面上任何一款電動車舒适!

即便同樣用上了新式輪胎的旋風電動車,在這方面也遠遠不及。

畢竟,威爵電動車廠那邊隻是簡單地配套着輪胎設計了一個拉風的外殼,然而劉昂這邊,連車架都是重新構造的,用上的還是“天璇星牌”小電驢的科技,自然遠遠超過旋風電動車。

當然了,比起“天璇星”小電驢來說,電池廠生産的小電驢還是要差了那麽一籌,無論是體現在制造工藝還是裝配工藝上,劉昂總感覺後者要比前者少了那麽幾分味道。

第二天,劉昂一大早就來到了電動車生産車間,查看昨天他們測試的結果。

“老闆,按照您的要求,我們已經對這三款電動車做完了全面測試。”穿着藏藍色工作服的老師傅徐永健嘿嘿走了過來。

這家夥雖然是老師傅,但實際年齡不過才29歲,隻不過因爲這厮從18歲開始就一直在電瓶車的生産車間工作,從底層的一名裝配員工,硬是幹到了生産車間副主任,在崗位上足足堅守了11年,也算是個人才了,反正讓劉昂在他那個年紀在工廠裏幹上11年,他絕對耐不住那樣的寂寞。

劉昂也是花了大價錢才把徐永健從日新電動車那邊挖了過來,其他的條件不提,隻是工資就上漲了一倍,職位也上升爲了車間主任。

29歲的車間主任……

不過也算是物有所值,因爲自從這家夥上崗到位以後,青山電池廠的電動車生産線完工速度,直接比預計當中的提前了兩個月,而生産線員工的培訓,也幾乎都是這家夥一手操持下來的。

“電瓶車的壽命裏程暫時沒辦法做,但是在動力、續航以及操控性方面絕對沒有問題,完全達到了我們的設計預期。”

這厮抱着平闆電腦,對着劉昂得意地挑了挑眉。

劉昂直接把平闆拿了過來,把實驗數據認真地浏覽了一遍。

毫無疑問,實驗結果符合當初的預期。

低、中、高,無論哪一款車都沒有問題,隻有在實際使用壽命上,他們沒有辦法測試。

沒辦法,誰讓劉昂的工廠規模目前還太小呢?

買不起專業的測試儀器,他總不能真的讓人一直開着小電驢,直接開到報廢吧?

要知道,即便是市面上最普通的鉛酸電池電動車,壽命也能有2~3年,那還是電池的壽命,真的等到電池不管用了,換一組新的電瓶照常跑得飛起。

而他的電動車,電池壽命最少都能管個5年,這還是他把電池的功效砍了一大截的前提下。

沒辦法,這個社會就是如此,劣币逐良币,産品要是做得太好,消費者們就一直不更新換代,不更新換代,廠家生産了這麽多的産品,又賣給誰去?

滿意地點了點頭,劉昂将平闆還給了徐永健,來到電動車前打量着,托住了下巴。

他在尋思如何給這三款産品定價,好一推廣到市場上就爆紅。

高端産品倒是沒說的,市場上完全沒有同類競争者,劉昂決定直接訂個“天價”,嗯,就賣9980如何?

續航在450公裏左右的純電摩托車,還帶快充,一萬塊都還不到,你去哪裏找?

隻有中低端的兩款小電驢,劉昂不太好下決心。

中端小電驢是在高端的基礎上把電機的配置減低了三分之一左右,電池電量也直接砍了一半,但續航也能達到300公裏,充電時間隻有1.5小時,完全能夠和市面上的摩托車打對台。

同等馬力和續航的摩托車,市價普遍在6000塊左右,但人家勝在加油方便,自己也賣6000塊的話,會不會賣不動?

劉昂托着下巴尋思。

不過比起市價6000左右的電摩,他的小電驢已經在續航和充電時間上完爆對手了,人家最多150km,他是300km,人家需要充電8小時,他卻隻有1.5小時,賣得還和人家一樣,會不會被人家砍死啊?

算了,那就賣個5500塊吧……

至于低端的小電驢,以他150~200km左右的續航來說,比市面的同類産品明顯強,也明顯有優勢,但又沒有強大到讓人絕望的地步。

你多堆幾個電瓶不就能趕上了嗎?

至于成本堆高了,和我又有什麽關系?

要不然,你就過來買咱的電池啊,量大從優,價格實惠!

劉昂并沒有一棍子把人全部打死,至少,市面上如丫迪、艾瑪等那幾家頂尖的電動車企業還是有點存貨的。

實在不行,他是真的願意把電池賣給這些“競争”對手。

當然,日新電動車絕對除外!

從本質上來講,劉昂一開始就根本沒有打算造電瓶車,畢竟,直接賣電瓶車的利潤還沒有賣電池的利潤來得高,而且還費時費力,完全沒有電池做起來方便省心。

而他之所以進入這個行業,還不是付元慶那家夥給“逼”的?

當然,既然做都做了,那就做好吧,直接做行業的颠覆者,行業的标杆!至于新産品推出來得罪太多人……大不了以後他隻做中高端品牌,把利潤低的低端産品都讓出去?

當然,條件是——還不快點兒過來買老子的電池!

因此,這款低端小電驢——加量不加價!

想到這裏,劉昂終于做了決定。

“那個,老闆,老闆?!”劉昂剛從沉思中醒過來,就看到徐永健那家夥舔着臉湊了過來,還搓着手,一副小姑娘不好意思地樣子,欲言又止。

“我的徐主任,有問題你就直說吧,用得着這樣子?”劉昂渾身起了雞皮疙瘩。

“嘿嘿,”徐永健摸了摸腦袋,“老闆,那我就直說了啊。那個,咱們這幾款電動車,都賣多少錢啊?咱們内部員工,都有優惠價嗎?”

“怎麽,你個家夥現在月薪都1萬5千加了,年底還能有利潤分紅,四個輪子的你不坐,還能看上這些兩個輪子的?”劉昂詫異地盯着他道。

“老闆,您這是飽漢子不知道餓漢子饑啊!”

徐永健卻仰天長歎,如同一位飽經風霜的中年大叔,

“您知道養一輛油車每年要花多少錢嗎?就以20萬的車舉例:每年的車船稅、保險、保養加起來就差不多就上萬,一年至少得開個2萬公裏吧,也差不多2萬塊錢,其他還沒算停車費、罰款等等雜七八的費用,一輛20萬的車養下來每年的開銷就得3、4萬。而咱還要買房,買了房還要娶媳婦兒,這年頭媳婦兒啊可不好娶!對了,娶了媳婦兒還要生兒子,生了兒子還要……”

“停停停!你丫生了兒子是不是還得生孫子啊!”劉昂直接無語。

“那必須的!”徐永健拍着胸脯,激動得滿臉通紅,“咱老徐家三代單傳,到了咱兒子那一代總不能斷了香火不是?我兒子要是不生孫子,老子打斷他的腿!”

“您看,咱們這些人養家糊口真不容易,自然是能省一點兒是一點兒。而咱們廠的電動車那可是超長續航啊!駕駛體驗又好!坐起來比汽車都還要舒坦!每公裏還不到一分錢的電費!這麽牛犇,我還買毛線的四輪車啊!”

徐永健給劉昂掰着手指頭,一一計數道。

“而且,想買這車的也不隻咱一人,您去問問咱們底下的員工,哪一個不想來一輛?”

劉昂:“……”

說得好有道理,我竟然無言以對。

不過,他總算知道爲何國家要出台電瓶車新國标了,要是人人都去買電瓶車,四個輪子的還怎麽賣?

四個輪子的不好賣了,國家的經濟還怎麽發展?

國家的經濟發展不起來了,那就……咳咳!

怎麽感覺自己成了民族敗類、國家罪人了……

“好了,你丫也别貧嘴了!”劉昂歎了口氣,“具體的售價絕對驚爆眼球。而咱們員工内部價嘛,全部成本價出售,這下你丫總滿意了吧!”

“滿意滿意!”徐永健嬉笑着臉,回頭對着生産線上的員工大吼道,“兄弟姐妹們,都聽到了嗎,咱們員工成本價出售!沒錯,成本價!”

“我來5輛!”

“我來10輛!”

“我20!”

一群人鬧哄哄,嘻嘻哈哈地向他喊道。

劉昂:“……”

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