鲲鵬空間站完成了第一級微重力段建造後，于二月底，與等待了數月的超級動能蓄電轉子結合，得以在同步軌道實現7×24小時穩定供電。

這裏強調軌道高度，因爲軌道越高黑夜占比越低，例如同步軌道無光照時間也就一個小時出頭，一些定位緯度更高的，被主星遮蔽光源時間更短。

鲲鵬空間站位于同步軌道，夜晚時間短，十兆瓦動能轉子的重量并沒有特别重，但設計中有預留冗餘，以後可以通過調整轉速上限，犧牲一點壽命把儲能極限提高，最終重量仍然需要一枚特制火箭将其送來。

轉子及新增核心段與火箭分離，轉子安裝，火箭回投，這一套做下來工程量不小，到三月十日才完工。

其中火箭回投，也是近期完成标準化的流程，這類專供鲲鵬空間站的重型貨運火箭，是用之前捕捉小行星剩下來的那堆發動機等零部件弄的，一次能把一百噸貨物投上同步軌道，當然往返也得耗費幾十噸燃料。總共有三套，最近一次探傷檢查顯示，三套一起大約還能進行二十次運載。

與轉子一同上來的還有新增核心段。

不算離心重力模拟主活動區，此刻鲲鵬空間站的柱段從頭到尾，分爲死亡權杖二号機、十兆瓦蓄能轉子及動量輪模塊、重力模拟區核心艙（滑梯入出重力區）、實驗柱段以及泊位段。

新增核心段，則插入二号機和動量輪之間，主要用于後續發電設施、太陽能陣列、頭部泊位的擴建。

建築進度到此，也有了一定的物資儲備，鲲鵬空間站第二批人員已經可以入住，還是由未來空間站中轉。

A國的人類文明種子空間站計劃，也在第二批人員輪番上天時，進行了公布。

它的計劃用一個詞就能描述：造奇觀。

所謂發展步驟，完全沒說明白。

A國的超導體才勉強進入量産階段，永磁鐵方面，也是在怪獸危機後，才開放許可挖自家的稀土，因爲之前最後一家永磁鐵公司都跑去C國了，現在還沒有形成上下遊産業鏈，技術勢力就更拉跨了。

這樣的基礎下，要推出自己的電磁軌道發射器遙遙無期。

他們的辦法是堆火箭發動機。

介紹火箭時，曾經多次提到過特征比沖的概念，它是發動機最重要的能效指标。

技術水平不變，特征比沖越大，必然造成推力減小。

其原理簡單說明，既比沖越高，燃料混合室的溫度也會越高，導緻不得不對混合量進行限制，以控制溫度維持發動機工作。

很多外行光看推力，就覺得新發動機技術還不如幾十年前，完全是缺乏知識的表現。

比如隻有十幾秒工作時間需求的單兵火箭彈發動機，它推力比還大呢，沒見人誇過造這玩意的吧。

A國在把航天工業打包給私人公司後，通過大量的毀傷實驗，在推力和特征比沖之間進行取舍，得到發動機，然後便根據發射需求進行發動機堆填，今年三芯級聯裝共27發動機的款式，已經把發射重量堆到一千五百多噸，能投送近七十噸載荷進入低軌道。

此外，通過商人對極緻利潤的追求，A國航天公司還掌握了鋼皮火箭和一級跳蚤火箭技術。

鋼皮火箭很特殊，這是一種極限降低發射成本思路的成果。不需要内部骨骼構架，不需要隔熱層，發射時會導緻部分載荷燒壞也根本不在乎，就把幾毫米厚的鋼卷起來相互焊接成火箭及載荷段外殼。

優缺點都十分明顯，優點是成本極低，火箭外殼在總成本裏幾乎可以忽略掉，缺點嘛，發射失敗變成常态，哪怕發展到今天，能有70%成功率都是天公作美。

跳蚤火箭，既一級火箭回收技術，但是和一般從海裏打撈回收不同，它是通過飛行控制，讓火箭自己落回發射場的技術。

前面也介紹過，該技術經常讓人誤會A國人有外星科技加持，實際上跳蚤火箭的一級，根本就不會飛出大氣層，因爲沒有出去，也沒達到軌道速度，回落時也并不會遭受最高點近兩千度的高溫灼燒。

但不得不承認，随着這項技術趨于成熟，一級火箭能夠反複使用三到五次，殼體通過維護還能用更多次，的确大幅度降低了發射成本。

綜合以上經驗積累和特色技術，A國是真的有實力，在沒有電磁軌道發射器的環境下，建設大型空間站。

隻不過此前A國認爲随着人類對太空了解深入，能通過空間站獲取的新技術增長點太少，再投入巨資興建新太空站浪費錢，不如白嫖别人家的，因此并沒有推出新一代太空站計劃。

現在不一樣，二級怪獸連續出現，終于打碎了絕大多數人的幻想，大商人們總算舍得出錢了。

前面提過，C國提出的太空聯合體最無法讓A國接受的，就是軍事一體化。

而對于商人們，C國的鲲鵬号也有他們無法接受的東西——平等。

鲲鵬号采用了“資源點”的資源管理試行方法，其内部人員日常所需則根據有效資源進行平均分配，說白了是個烏托邦式的環境。

這意味着哪怕是全球首屈一指的富豪，進入鲲鵬空間站後，或許能找到幾個拍馬屁的，在原則上，并不會獲得任何資源、生活環境方面的優待。

A國排名前列的幾十個人，占據的總資源甚至能在八十億人的世界總額裏，按百分數來算，人上人都不足以形容，一半以上國家整體産出都被抛在後面，他們能接受和普通工程師、科學家以對等身份生活嗎？

更悲劇的是，就算其中有一兩個人能接受也沒用，因爲按鲲鵬空間站已經公開的發展計劃，在地表工業生産鏈完全癱瘓之前，都不會有大款們啥事，前期安排的都是工程師、科學家以及實幹型年輕學者。

所以二級怪獸連續出現後，感覺自己也需要找後路的A國大佬們，開始推着A國啓動空間站計劃。

于是就有了現在的事，A國計劃在一年半内，建設一個總噸位超過兩千噸的超級空間站。

兩千噸，相當于現役國際空間站重量的五倍，因爲不需要負擔那麽繁重的科研任務，有效容積比和物資囤積量會大得多，足以提供二十人左右長期生活。

然後質疑就來了。

有天文愛好者和數據帝，拿出一套未來空間站的地面拍攝照片，及少量翻譯過來的電磁軌道發射器火箭公開信息，一頓不明覺厲的計算得出結果：未來空間站估算已經有兩千四百噸，而且從照片上分析，使用了某種新型抗壓材料的未來空間站，具有比傳統柱段空間站更好的内容空間，A國的計劃完全是在浪費資源。

也有網民直指核心，說是财閥們已經在想跑路了。不過這類的争論比較激烈，因爲大多數A國人都覺得，财閥完全有能力建設更安全、距離地表更遠、持續性更有保障的地下避難所，沒必要跑去太空站等死。

其實，地下避難所當然是在建的，不過财閥們秉着以往的投資經驗，深知雞蛋不能放在同一個籃子裏的道理，不妨礙他們在空間站上投入一點資源。

不過這些都還不是重點，被質疑最多的是A國空間站的形狀及功能性。

A國新計劃的空間站，意圖用十幾個艙段，組成一個多邊形結構，等人員就位後通過額外的小型固态火箭讓它轉起來。

不管是結構還是自轉啓動方式，都讓人感覺很迷，我大A國難道不是行星上科技最發達的國家嗎？爲什麽會設計出這種……唔……劣質玩具？

然後就有人跳出來給大家科普知識，告訴大家要多少準備工作，多少廠家配合，要攻克多少技術難關，才有可能搭建出鲲鵬空間站那樣的結構。

但科普文字向來比較多，現在的網絡環境下根本沒人看，大家繼續罵出方案的部門。

A國這回的效率出奇的高，四天内，拿出修改方案。

變成了和C國一樣，先搭建一個中間平台，然後借此組裝零部件，弄出個形狀更像那麽回事的自轉空間站。

新方案平息了大部分傻雕民衆的怒火，不過稍微内行一點的，和能夠自己閱讀、運用翻譯軟件閱讀C國航天部門官方頁面的愛好者，仍然對修改方案嗤之以鼻。

這裏面有幾個關鍵問題，A國的官方沒有給出合理的解釋。

第一，生産能力。

自怪獸危機之後A國大幅度增加軍費，實際也促進了工業系統複蘇，但相比C國那個每年生産十幾億噸鋼材的工業怪物，這點新增産能完全不夠在軍事生産之外，再支撐起一個數倍于前的龐大航天工業體系。

第二，發射能力。

人家C國利用電磁軌道發射器，簡化了火箭結構，并以此精簡了檢查流程，加上R國全力支持，還有西中洲的有限配合，才能支撐一個三空間站（含舊空間站，不計月宮）的體系。A國哪怕能更大程度的利用西中洲力量，可是傳統火箭的複雜度就是會更高，怎麽能保證成功發射的頻率？

第三，材料。

從天文愛好者拍到的圖片進行反向的結構分析，C國明顯掌握了不止一種外星材料技術，而沒有與C國進行航天合作（法案限制）的A國，想要造出與C國一樣水準的空間站，必然要消耗更多的載荷，意味着對第一第二條件的需求還要進一步增大。

其實如果在UN升格成太空UN的談判啓動之前，A國就廢除相關法案，找C國進行空間站合作，本着人類共同命運的道德觀，還真有可能拿到磚牆和防彈布的生産配額。

不過現在C國已經徹底認清矛盾難以調和的現實，爲避免出現勢均力敵的太空世界大戰徹底毀滅人類的希望，其他方面也就失去了在同一水平線起步建設太空勢力的基礎。