就在嘉賓們感歎這一家大型客機強勁動力、加速快的同時，它的機頭已經擡起，隻幾秒鍾的時間就離開了地面開始向天空爬升，這個過程雖然速度很快，但一點也不顯得突兀，整個過程非常流暢。

這既顯示出這家大型客機的穩定性能，也看出飛行員的駕駛技術相當高超。

嘉賓們很快就發現這架大型客機沒有傳統航空燃油飛機在起飛和飛行時，噴氣式發動機那種巨大的轟鳴聲，它的聲音要小很多，它似乎隻有噴氣聲。

其實不然，這架大型客機的發動機運轉原理與其他飛機發動機原理相似，依舊是依靠空氣中的氧氣作爲氧化劑，但以液氫作爲燃料。

目前使用液氫作爲發動機燃料的傳統辦法大多都是使用在火箭推進器上，是在火箭發射倒計時之前臨時注入燃料艙，根本無法控制它的洩露問題，在注入燃料艙的那一刻就開始洩露，直到燃料艙燒完爲止。

但飛天科技集團對液氫的應用技術已經相當成熟，能夠自由控制它的輸入量，使用液氫作爲燃料的藍圖汽車就是因爲這種能夠隻有控制液氫輸入量才能讓它可以取代傳統石化燃油。

如今，飛天科技集團把這項技術應用在飛機發動機上，也可以說是一種技術升級，因爲飛機發動機要比汽車發動機複雜得多。

其實相比汽車使用液氫作爲燃料，飛機使用液氫作爲燃料更加具有優勢，這是因爲液氫的質量小，體積大，汽車的體型限制了它不可能攜帶太大的液氫罐，但是飛機的體型龐大，它甚至可以在兩翼下挂液氫罐，也可以在兩翼内部加液氫罐，總之可以增加液氫罐的空間很大，相反它的質量小，相同體積的液氫和航空煤油，重量相差十倍以上，所以就算攜帶再多的液氫，飛機也能夠輕松起飛。

有一個領導看了這一架大型客機之後笑着說：“這一架飛機看上去挺‘壯實’的！”

沒錯，這一架大型客機看上去很‘壯實’，這是因爲設計師在設計時把飛機上很多空間都利用起來作爲燃料艙，裝的全部都是液氫。

唐小川對這位領導說：“您不覺得它看上去很令人放心嗎？就算它失去動力在進行緊急迫降的時候，我相信它的機身也能夠經得起撞擊和高強度摩擦！而且這架客機如果加滿燃料，它的航程是目前所有客機當中最遠的，達到23000公裏！”

旁邊的領導很震驚：“什麽？有這麽遠的航程？這不是說它創造了一個世界之最？”

“呵呵，還可以吧，這隻是一架概念機，實際上用途中，在用來載客運營時根本不需要如此大的航程，不過有一點可以肯定，它永遠也不會因爲燃料不足而被迫返航或尋找緊急降落地進行迫降，即便是燃料艙洩露，它的大燃料儲備也可以支撐更長時間，爲飛行員和機上的乘客争取到更多生存時間！”

“還有一點，我們這架大客機的燃料艙是使用的多罐體分段式燃料艙，所有罐體都是并聯的，隻要發現一個罐體出現燃料洩露的情況，飛行員可以立即關閉這個罐體的燃料供應，燃料洩露也隻會洩露這一個罐體，其他罐體的燃料不會洩露！”

周圍的一些領導和各國航空公司的代表聽了唐小川這番介紹之後都對這家飛機很感興趣，一家鷹國航空公司的代表問道：“唐先生，這架客機的巡航速度是多少？”

“它的巡航速度是1500km/h，這個巡航速度要比一般的客機巡航速度快50%以上，它的最大飛行速度達到1620km/h，所以在相同飛行距離下，它要比一般的大型客機提早三分之一的時間到達！”

這時一個熊國航空公司的老闆問道：“唐先生，這架飛機一次性能乘載多少乘客，最大起飛重量是多少？内部結構是怎麽樣的？”

唐小川開始化身解說員，“這家飛機最大起飛重量達到了650噸，與目前載重最大的大型軍用運輸機相比還大一些，它最大載客量爲900人，一般載客量爲600人，是上下兩層結構，頭等-商務-經濟三種模式配置！”

“它的最大飛行距離爲23000公裏，飛行高度是13200米，推力1700千牛，空載滑行距離爲1600米，可以說，這是一架超級空中巨無霸！如果一家航空公司有兩三架這種客機，每逢節假日絕對可以解決客流量過大的問題，因爲它一架的運載量就相當于好幾架，在國内飛航班的話，它甚至都不需要加注燃料就可以繼續起飛！”

這架客機的确在航程、最大起飛重量、最大載客量、巡航速度方面都要比目前全球各航空公司的客機都要強太多，就連号稱法國人的超級空中客車的最新巨型飛機在它面前都不夠看的，它的名字叫ZG021。

ZG021吸引了各方領導和各航空公司代表以及媒體記者們的特别關注，這架飛機太耀眼了，僅僅它的體型隻看一眼就讓人難以忘懷。

它在空中矯健的英姿讓看台上的嘉賓們贊歎不已，别看它身量大，但它轉彎返航迅速靈活，升空快，能輕易做出一些規避動作，僅僅從地面看上去，它在空中飛行的穩定性就非常好，這種感覺更讓人放心。

在降落時，它顯得非常輕松寫意，降落和落地、滑行，整個過程動作流暢，落地時沒有任何頓挫感。

“啪啪啪······”看台上響起了一陣陣掌聲，嘉賓們對這家大型客機非常看好，甚至有幾家航空公司的代表打算建議自己的公司向新能源飛機制造公司下訂單，但是擔心液氫燃料的問題！

接下來進行表演的是一架私人客機，私人客機是爲那些富豪們設計制造的，它的體型相比一般的客機要小很多，最多隻能乘坐二十幾個人，而這一架的載客量是二十二個。

一個工作人員進行介紹道：“這是一架小型豪華客機，額定載客量爲22人，除了駕駛艙和乘客座位之外，上面有休息室、洗手間、冰箱、小廚房、行李艙、娛樂室、會議室等等設施！”

“我們這架小型豪華客機爲了增加乘客的安全性，機上配備了自動預警雷達，能及時探測到120公裏外的飛彈，可以爲飛行員和飛機上的乘客争取幾分鍾的逃生時間，飛機上還配備了誘餌，一旦飛彈飛到一定的距離内，飛行員可以立即釋放誘餌并及時以最大飛行速度進行規避，另外飛機上還準備了22人的降落裝備，隻要背上降落裝備，都可以安全落地得以逃生！因爲這些降落裝備在下落速度達到一定程度的時候會自動打開，就算你忘記打開降落傘也無須擔心會摔死，智能化系統會自動幫助你打開，你想死也死不了！所以計算乘客沒有經過跳傘訓練也不用擔心！”

“在駕駛艙内，飛行員有自動彈射座椅，機内其他乘客全部跳傘，飛行員可以立即彈射出去保住性命！”

“這架飛機航程達到12000公裏，由于它的小體格，它可以在一些高海拔很小的機場起降，這無疑會讓客戶要方便得多！”

這一家小型豪華專機引起了很多富豪們的興趣，他們來參加這次飛行表演觀摩會就是來看這種小型豪華專機的，體型小甚至不挑場地大小，航程遠可以基本上滿足需求，飛機上配備的設施完全稱得上豪華兩個字，盡管這隻是一架飛機，但上面基本上什麽都有，更爲關鍵的是這上面安裝了預警雷達，可以爲乘客争取幾分鍾的逃生時間，有這個時間，乘客們就可以背上降落裝備跳傘逃生。

有些年紀大的富豪，如果實在跳不了傘，隻要飛行員的技術過硬，是可以通過釋放誘餌并加速記性規避擺脫飛彈攻擊的，對于這些富豪們而言，要雇傭一個退役的戰鬥機飛行員似乎不是什麽難事。

這架小型豪華專機在空中飛行得非常靈巧，速度又快，很多富豪一眼就看上了它。

接下來，又有一架小型豪華專機進入跑道，這一款飛機同樣也吸引了富豪們的注意力，它的載人數是18人，飛機上有各種娛樂設施，擁有衛星電話、無線互聯網，航程達到13000公裏，艙内氣壓舒适性非常好。

它同樣配備了安全預警雷達和全套跳傘裝備，還有導彈誘餌，在防止被飛彈攻擊這方面，民航飛機中也隻有新能源公司這方面走在了前面，這也是這些富豪們對這兩款私人專機感興趣的原因。

這時就有一個富豪問：“唐先生，這兩個型号的私人飛機是燒航空燃油還是液氫？”

唐小川笑着說：“先生，我們飛機制造公司生産的所有飛機全部都要使用液氫爲能源！”

這個富豪問道：“如果我買了一架飛機，我豈不是要爲如果搞到液氫而煩惱？”

“這位先生您不必擔心，我們集團旗下的新能源公司目前已經在全球各國都相繼設立了分公司，目前正在加緊與各國進行合作修建液氫制備工廠，我們也正在派人與各國各航空公司進行合作，在各機場和高速路旁和普通公路旁修建加氫站，液氫汽車使用的燃料與飛機使用的液氫是同一種型号，是可以通用的！”

“私人的話，您可以向我們的新能源公司在世界各地的分公司購買液氫儲存罐和小型加氫設備，有了這些，你随時都可以爲您的飛機注入燃料！”