自被任命爲發展副總後，宇文星幹勁十足，不停的收集各個行業優秀企業名單與資料，隻想盡快花錢，盡快把世界優秀企業盡納囊中。

集團會議開完還不到兩個月，他興緻勃勃地走進龍建華辦公室。

“龍生，我這次的目标有兩個，第一個是島倭國的糕田株式會社，生産安全帶、兒童安全座椅，現正在研究安全氣囊……”

聽着他的講述，龍建華不停地揉着太陽穴。

糕田株式會社，作爲同爲汽車零配件供應商的他知道。

該企業将是今後全球第二大安全氣囊生産企業，從2009年開始因産品質量不合格而導經常被告，在2015年的時候申請破産保護。

本來，始建于1933年的糕田株式會社隻是生産安全繩之類的棉紡織品；南北棒國戰争結束後，其創始人糕田五三在米國一家研究所考察時，發現了一種叫做安全帶的新産品，他将樣品帶回島倭國，用了近十年的時間進行研制、開發。

在研究成功後，他和同爲技術狂人的本田宗義琅談合作，兩人一拍即合；随後，本田第一輛乘用車S500成爲日本第一款加裝兩點式安全帶裝置的車型。

糕田株式會社因此完成了從紡織業向汽車零部件業的成功轉型。

他們的這次合作，間接推動了一項新規的出台——1969年，島倭國政府要求新車出廠前，都必須加裝安全帶。

1974年，糕田五三退休，由他兒子糕田忠義郎接手；從1976年開始，糕田開始研發兒童安全座椅和安全氣囊，并于1977年推出兒童安全座椅。

但是，在那個年代，這樣的産品并不受人重視。

即使這樣，他們還是堅持不懈地研發、改良，在1985年推出樹枝材料的安全座椅，此後一直是主流。

從1966年開始，奔馳汽車開始研究安全氣囊裝置，并于1980年12月，在最新款——奔馳S級轎車裝上了安全氣囊。

受此刺激，本田也決定要裝安全氣囊，故而尋找糕田進行這方面的合作。

雖然同樣是安全保護産品，糕田對安全氣囊最早是拒絕的，他說，“如果安全氣囊出了問題，糕田就會破産。我們不想走上這個危險之橋。”

他沒能抵住本田的再三邀請，從1987年開始，糕田對安全氣囊加大研究，成爲本田駕駛模塊開發單元的合作夥伴。

在介入後，糕田發出宏願，“終有那麽一天，無人會在交通事故中死亡。”

到2014年，它在全球二十八個國家擁有五十八個生産基地，成爲第二大安全氣囊生産廠家，僅次于斯韋德王國的奧特裏弗公司。

其實，糕田的安全氣囊從2000年左右開始就有質量問題出現，但由于當時的傳媒不是很發達，故而沒進入大衆視線。

直到2009年5月，一個18歲米國女孩駕車去接她弟弟放學途中出現車禍，她大量失血而亡。

導緻其死亡的，正是應該保護她的安全氣囊——炸開後出現的一塊金屬片劃破了她的頸動脈，而這金屬片本來是不應該存在的。

這則消息馬上占據電視、報紙、網站頭版頭條，引發米國民衆關注，并引發米國國家高速公路交通安全管理局介入。

作死的糕田株式會社并沒正确采用應對方式，暴露出公司極度糟糕的客戶關系管理。

能拖則拖，甚至在十大全球汽車廠家參與的測試中，他們拒絕公開缺陷氣囊問題的細節，最終導緻米國監管機構要求其召回所有安全氣囊。

在米國使用糕田安全氣囊的汽車有3040輛，全球估計有1.2億輛。

遇到這種情況，他們隻能召回，導緻連續虧損，最終隻能申請破産保護……

這些信息，并未被他記錄在小本子裏。

宇文星把情況簡單介紹完，興緻勃勃地看向他，“龍生，這安全帶不錯，兒童安全座椅和安全氣囊也是爲了保護人參安全的，應該很有前景，我覺得可以購買。”

“再說，我們也要生産汽車，這也是一個很重要的零配件，自己生産的質量，終究比别人的更自信。”

東西都是好東西，應用範圍也會越來越廣。

但這也是人命關天的東西啊。

即使一百萬例裏隻出現一次，對企業而言是百萬分之一，屬于很好的水平；可對于逝去的人而言，帶去的可就是生命，是百分之百！

這也是飛機失事比其它交通工具失事更引人注意的原因。

無它，飛機失事是全機皆滅，而其它方式很少如此，除非是泰坦尼克号撞上冰山那樣的災難。

他輕歎一聲，“宇生，你是瞄上汽車全産業鏈？不怕人家告我們壟斷？”

宇文星哈哈一笑，“龍生，這個你就外行了吧，這不構成壟斷。在斯韋德王國還有奧特裏弗公司，他們也生産同樣的産品，而且規模不小。”

龍建華定定地看着他。

看來他已經做了很詳細的調查。

“這産品确實可以搞，你既然選了糕田，爲什麽不選奧特裏弗公司呢？人家的安全氣囊已經研制成功，并安裝在汽車上了。”

“既然産品雷同，我們要買就要買最好的。年初會議上已經說過，要做就要做第一。”

“雖然奧特裏弗的安全帶銷售量稍差，但他們的安全氣囊已經投入正式使用，這個的利潤更高。”

“更重要的是，安全氣囊目前隻裝在高檔車上，而島倭國目前并沒世界名車，名車都在歐米，那裏才是真正的市場。”

他知道，奔馳的安全氣囊是在經過大約250次真車撞擊試驗、2500次的台架試驗、以及超過700萬公裏的車輛路試之後才投入使用的。

既然開發它需要那麽多成本，爲什麽不直接購買已經成熟的産品呢？

還有一點，他并不喜歡收購島倭國企業。

賺錢可以，除非沒辦法，不然養人就另當别論。

宇文星搓搓臉，“那就換一個方向，不買它，而去買奧特裏弗？我之所以重點調查它，是因爲聽說安全氣囊快要研發成功，但它的市場并沒多大，所以時間上還來得及。”

龍建華點點頭，“換個方向吧，不行了再回來買它。”

試驗隻是試驗，成功了的确實更可靠。