第1093章?真的要上天



成立太空旅遊公司,是集團早就已經放出風去的,不過一直沒有付諸于行動;秦文博領銜開始設計太空船以後,集團把這個提上議事日程。

據他的講法,想在第一宇宙速度内旅遊,其實很簡單,隻能算是僞太空項目。這樣的太空船和滑翔機原理差不多,操作的時候,也是手控操作,是裝有火箭動力、對設備材料和制造工藝更加嚴格的滑翔機。

經過半個月的意見征集,他們已經把方案初步定下:采用超音速雙體機搭載飛船到一定高度,然後飛船脫離、點火,向亞軌道飛行,完成顧客在亞軌道體驗失重的感覺,也讓他們在亞軌道上看看地球。

他也強調,這樣的飛船,載不了多少人,除了用于亞軌道旅遊、服務那些有錢人和獵奇者,估計不會有什麽别的商業價值。

他雖然沒參與市場,但眼光還是有的;偶爾和龍建華聊聊,總能有一些獨到的見解。

不過,龍建華認爲這個還是有可取之處的。這個項目可以算作是太空項目的副産品,能賺一些是一些,還能試驗一些設計,何樂而不爲呢。如果要超脫第一宇宙速度,那種旅行的費用就高了,不超千萬是不可能的……

2005年1月14日,在太空旅行七年多的惠更斯号進入土衛六大氣層,并成功登陸。

看到這個消息并獲取有關圖片後,秦文博找到龍建華,“龍教授,如果要想很好地研究太空,我覺得我們需要和他們合作,做到資料共享。”

“據我了解,他們爲了這個任務,總共花了32億多美刀,那還是1997年以前;如果能和他們合作,我想我們不但可以降低成本,還可以加快速度。”

龍建華笑道,“你也說可能,可是這并不可能。我們使用和平号空間站,米國在後面耍了不少陰招,老毛子也坐地起價。”

秦文博不解,“我們花錢買也不行嗎?”

這夥計,“現在”怎麽變得這麽理想化了,難道真的相信科技無國界?

龍建華搖搖頭,“不要有這樣的想法。”

秦文博更加不解,“我們有很多專利都授權他們使用,他們也有不少專利授權我們使用,這就是合作的典範,爲什麽不能有這樣的想法?”

“你說的和平号事情,他們最終也沒說什麽,倒是老毛子不仗義,把價錢一下子提上去了。”

龍建華指指他,“你還真理想化。那些産品,是因爲我們掌握了核心專利,他們不得不和我們合作。和平号,我們沒有技術,所以他們阻撓。”

“如果不是俄羅斯也不想完全依靠米國和歐盟的資金,想要用我們來制衡一下歐美,他們也不會讓我們參與。”

“這就是現實。随着社會發展越來越深入,技術的威力越來越明顯;沒有技術隻有錢,人家會把你薅得幹幹淨淨。”

兩人下鄉在僅一山之隔的八隊與九隊,他還是主動上門找龍建華聊天的,感情比一般的人要好,有什麽說什麽。

秦文博呵呵一笑,“看來我接觸這些少,沒有你認識的深刻。既然這樣,那我們就一步一個腳印,先把航天飛機搞出來,沖破第一宇宙速度再說。至于滑翔機,順便搞出來。”

龍建華沒認爲他是在吹牛,他對他抱有信心……

果然,不到七個月,第一代三倍超音速雙體機就被設計了出來,并很快組裝完成,通過一系列試驗後升空,達到了既定效果,被正式命名爲飛龍号。

2006年8月20日,是飛龍号第一次正式搭乘遊客的日子,第一次的客人就是龍建華和秦文博,還有趙翰遠、歆歆和兩名青年物理學家。

其實,到目前爲止,已有近300人預定了亞軌道旅遊的名額。經過幾次試飛試驗,每次試驗的結果都被及時公之于衆,引發很多人的熱捧。

但龍建華認爲,這個第一次亞軌道旅遊的名額,應該有自己一個。原因在于他是董事長,他能親自體驗,會給别人以更大的信心。

在得知他要當首乘的時候,劉芷菲盯着他看了好一會,最後才緩緩地說,“我希望你旅遊愉快。”

秦文博之所以要去,他的理由很充分,“這些人裏,真正上過太空的隻有他,就連兩位駕駛員都是聽着我的課學會的。再說,這個項目,我是具體負責人,我自然要上。”

他的理由也很充分,不容人家拒絕。

趙翰遠則是據理力争,“我一直有個太空夢,現在身體允許,就要争一下。年輕人們,你們的機會很多,就不要和我争了。說句不好聽的,我也算是重世研究院的元老,沒有功勞也有苦勞,你們還是發揮一下高風亮節,讓讓我這個老同志。”

他的理由更加讓人無法反駁了。苦情都出來了,軟硬兼施,誰能拒絕?

至于歆歆,那是宇文星給她争取的,她自己也很努力。

聽說飛龍号将可以進行亞軌道旅行,她首先找到龍建華,要求作爲第一批遊客;龍建華告訴他,隻要她能說服她老爹,他就能答應。

聽他這麽說,她馬上對她爹死纏爛打、軟磨硬泡,把他想争第一批旅遊的念頭打消,把這機會乖乖讓給她。

對自己首次體驗,龍建華是當仁不讓的。他是董事長,他的乘坐結果會給消費者以信心。秦文博上去體驗,他也認可,是他計劃内的人物;至于宇文星,則不是他計劃内的人物,因爲這不一定沒有風險。

重世集團的股份,除了龍建華,他就是第二大股東;第一大股東和第二大股東,不能同時出現在這樣的旅行中。雖然出問題的概率很低,但一個理智的管理者,要把風險控制到更低。

不怕一萬,隻怕萬一。

第一批選定的人員不止有今天六人,而是有十八人;選好後,大家接受了模拟訓練,以及學習了一些相關知識。

今天,最終确定六人試飛,就是龍建華六人。

不過,這個情況對外是沒公布的,還是宣稱進行試驗。

在指揮員發布登機指令後,六人轉身朝遠處送行的人群揮揮手,然後逐一登機……

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