第334章 細分市場
福星摩托廠的順利投産，不僅僅對江中有着巨大的意義，對于星海集團來說，也意義重大。隻要投産，那就能夠有産出，有産出，意味着就能夠賺錢。
将汪輝成和羅孝中一行市領導給送走之後，韓松林和張樂平，以及摩托車銷售部這邊，一起開了個會。
年産量五十萬輛摩托車，說實話，這産量比起國内的大型摩托車企業，在産能上面來說，一點都不差。
搞出來這麽大的産能，一旦出現銷售情況跟不上的話，那麻煩就大了。
首先福星摩托會出現庫存積壓，庫存一旦出現積壓的情況，那麽資金流轉就會出現問題。
這個時候，搞不好會破産的。
一旦福星摩托出現問題，整個星海集團都會受到影響，說不定就此崩塌。
如此情況，韓松林自然不允許出現。
“銷售這邊，說下現在的準備情況！”韓松林坐在主位上，左手邊是張樂平。
負責福星摩托銷售這塊的人，名叫孟慶生。
韓松林剛剛知道這人的名字，還詫異了一下，這名挺有意義的。
孟家慶賀出生！
顯然，孟慶生的出生，對于孟家來說，屬于一個相當好的事情。
“老闆，張總，那就由我來說下銷售這邊的情況。我們已經在蜀川的大部分市縣談好了經銷商，這些經銷商，都有維修摩托車的背景，以後一旦我們的摩托車出現需要維修的情況，可以直接在經銷網點進行維修。”
這麽快的時間就能夠将網點實現覆蓋，無疑是一件相當不錯的事情。
“網點的門市，買下了的吧？”
孟慶生肯定道：“有百分之四十的網點門市由星海置業買下來的。”
說實話，孟慶生有些不明白，爲什麽韓松林要求将經銷網點的門市給買下來。
實際上，可以直接讓縣市的經銷商自己找門市就好。
而現在的情況是，如果一些經銷商沒有門市，由福星摩托給經銷商提供門市，經銷商進行銷售和售後。
門市的話，自然會收取一定的房租。
“有了經銷商網點，我們的摩托車就能夠鋪遍整個蜀川市場。可光這些還不夠，銷售部這邊，還有什麽補充嗎？”
孟慶生趕緊答道：“有的，我們還準備了廣告片，到省電視台播放。”
廣告這塊必須得要有。
沒有任何的問題。
韓松林期待的看向孟慶生，想要看看他還能否說出點其他東西來。
孟慶生也沒有讓韓松林失望，繼續說道：“考慮到我們的摩托車，将會大量的面向農村市場，所以我們準備在農村刷牆體廣告。”
農村牆體廣告，俗稱刷牆！
九十年代的時候，這絕對算是用的比較少的一種廣告手段。
甚至此時，人們對于廣告的認知，還比較的低。
今年，央視标王福樂酒業才給大家在廣告上面打了個樣。
有心思靈活的企業，也已經跟着學打廣告了。
有些企業吧，依舊的沉迷于老的一套。
韓松林點頭表示認可，農村牆體廣告在二十一世紀，依舊的大量存在。
“城市當中，也可以投放一些廣告海報之類的。”
韓松林想起了什麽：“對了，在鄉鎮上面，也要發展起來一些網點，不用像是城市當中将網點給買下來，找人合作。主要爲了農村的售後，這人在農村，車壞了，總是不能夠說推着去城裏面修吧！這些網點，裝修什麽的，随便他們，主要牌子上面，得要挂我們的牌子。牌子的話，就有我們統一進行提供。”
想到未來的時候，豪爵摩托遍及全國各地的經銷網點；韓松林明白，豪爵爲什麽強，就強在兩點，質量和售後上面。
福星摩托自然也得要學，應該說，韓松林知道這個，肯定就得要學。
“除了蜀川這邊之外，其他省市，也要抓緊建設起銷售的渠道。這塊，可以借助下集團的資源。”
集團資源是什麽？
當然是星海集團在各地的一些資源，比如說人員什麽的。
最少到了地方之後，能夠有人幫忙接待一下。
有當地人帶領辦事，和沒有，完全就兩種概念。
孟慶生：“老闆放心，今年内，我們，我們就能夠将網點在全國範圍内鋪設完畢。”
現在一些地方，還沒有正式的建立網點，可前期的準備已經開始。
比如說找合作者什麽的。
做福星摩托的經銷商，很多人都願意做的。
而且福星摩托還可以提供門面之類的，對于經濟條件不太好的經銷商來說，這絕對算一件天大的好事。
實際上，對于經銷商來說，這樣子自身的風險就降到了最低。
銷售這塊的會議開完之後，韓松林又是跟着開了一個研發會議。
這次會議，有研發設計部參與。
在會上，韓松林要求研究一種踏闆摩托車，主要面向女性用戶。
别以爲摩托車就隻有男性才使用，女性也有着代步需求的。
“因爲這種踏闆摩托車主要面向女性，所以在設計上面，得要好看，需要符合女性的審美！”韓松林說着，目光看向設計團隊中的一名女性設計師。
這是工業設計師，專門設計産品的外觀的。
女性購買東西什麽的，首要看的，永遠都是外觀好看與否。
其次再來了解産品的性能。
而男性的話，先考慮性能再外觀。
當然，性能和外觀都好，那自然會被人們所中意。
“另外，在操作性上面，必須得要簡便，不要太複雜了。複雜的東西，女性是不喜歡的！”韓松林也沒敢說得太明白。
不喜歡的原因是什麽？
因爲複雜的東西，搞不明白；搞不明白，肯定就不會喜歡啊！
想要搞出踏闆車的話，還得要專門的發動機，踏闆車的發動機和跨騎摩托車的發動機有着很大不同。
所以，踏闆車想要給搞出來，還得要福星動力幫忙才行。
話說，踏闆摩托車的那無級變速，就得要點技術才行。福星動力在變速箱上面已經有着不錯的積累，無級變速能不能短時間給搞出來，韓松林也不太怎麽的确定。
至于說踏闆摩托車的卧式發動機和跨騎摩托車立式發動機有所區别，相信福星動力很快就能夠搞定。
糾結了，摩托車月産量給寫高了！看資料的時候，把嘉陵，輕騎四家摩托車企業的96年月總産量12-15萬台，看成單家企業的産量了。
(本章完)