第509章 無人駕駛

石墨烯電池相比于普通的锂電池性能确實有了很大的飛躍，難怪這些平時很沉穩的技術員這麽激動，像是打了一場勝仗一樣。

石墨烯的導電性能天下一絕，這個就不說了，它的能量密度足足增大了4倍。

這是什麽概念？

一輛續航500公裏的電動車，同樣的體積，它的電能存儲大了四倍，續航時間變成2000公裏。

從中海到京城來回跑一趟，幾乎都不用充電了。

電池這邊沒什麽好擔心的了，團隊的兄弟那邊會搞定，現在，陳耀和張振宏兩人去汽車工廠那邊看看。

汽車工廠就在電池工廠的附近，占地超過300萬平方，分成三期建設，首期的廠房已經建成。

本地相關部門非常重視，以一個非常低廉的價格拿到了這塊工業地皮的使用權。

燃油車想要打敗國外的造車巨頭幾乎不可能了，而且世界各國都已經出台了燃油車的退出計劃，大概二三十年後，燃油車就會被電動車徹底取代。

這是個大時代，國産車能不能實現彎道超車就要看電動車了，從上到下都非常重視。

陳耀、張振宏兩人走進工廠，第一眼就看見了一輛無人駕駛汽車迎面駛來。

透過玻璃窗可以看見，裏邊是空的，沒有司機，他正沿着指定的線路向前行駛，轉彎，躲開障礙物。

速度不算很快，陳耀走過去站在車子前面，車子很智能地轉彎繞過它。

“不錯，車子的智能化程度可以了。”陳耀笑着點點頭。

研發無人駕駛汽車的，是來自深城大學AI汽車學院的團隊，做無人駕駛系統他們有很好的技術能力，領導這個團隊的還是國内赫赫有名的人工智能教授鍾國強。

“教授辛苦了。”他迎面走來，陳耀将一瓶冰泉遞給他。

這大熱天的，不呆在室内吹空調跑到戶外做測試，老科學家也真是個勞模啊。

鍾國強接過冰泉擰開瓶子喝下一口，看着正在無人行駛之中的車子，說道：“無人駕駛系統已經做出來，測試各方面的數據都不錯，隻不過，它還存在不少問題。”

陳耀想了想，問道：“做到L4了嗎？”

無人駕駛汽車，總共分成五個級别，從L1到L5，市面上的無人車大多數都隻是到達L2也就是輔助水平，還不能代替人類開車。

好一點的做到了L3，但L3的無人車還沒真正做到量産，而且即便做到了，它依舊需要人參與。

想要做到真正的無人駕駛，至少也要到L4，最牛逼的是L5

當你早上出門躺在車内睡大覺，車子将你送到公司樓下，你依然是安全的，不管遇到多複雜的路況，全程無需人來駕駛。

目前來講，L5的無人車全世界還沒公司能做出來，那隻是一個美好的，隻停留在幻想之中的黑科技。

想要實現無人駕駛，主要兩大模塊，一個是傳感器，另一個是智能算法。

但傳感器的技術已經走到盡頭了，目前沒什麽太大的突破，不管是激光雷達、超聲波雷達、毫米波雷達，也或者是紅外線，他們都有各自的好處和弊端。

而且，弊端還非常明顯沒什麽好辦法解決。

就比如說，一輛無人車在路上行駛，突然吹過來一個紅色的塑料袋。

激光雷達感應到，這是個障礙物，它會立刻緊急刹車。

但這明明就是一個塑料袋啊，你停個鳥蛋啊？

如果是人類是可以判斷出來的，不就是個塑料袋嗎，直接開過去也不會有問題。

但傳感器就是這麽死闆，不能像人腦一樣判斷面前的物體會不會有危險？

連特斯拉的總裁馬斯克都說，想拆掉激光雷達，這玩意實際作用并不明顯，而且成本高又笨重。

傳感器問題多多，那就第二種用攝像頭，收集路面場景然後用智能算法分析。

這種方式，是比較接近人類駕駛的，而且成本超低，隻要攝像頭就行，可問題是，存在的難題依舊很多。

做無人駕駛車除了因爲方便，更關鍵是爲了安全啊，人開車都會有判斷出錯的時候，光靠攝像頭收集場景運算，保證駕駛安全，想想就不靠譜。

鍾國強喝下一口冰泉說道：“目前，我們做到的也就L3，L4還停留在理論階段。”

陳耀抿着嘴想了想：“能做到L3也不錯了，将它量産比市面上許多無人車都要強。”

無人駕駛系統，沒打算一步到位，也不可能一步到位，目前最關鍵的還是讓電動車盡快量産推出市場。

許多做電動車的公司雷聲大雨點小，搞了多年，連一台量産車都沒有。

第一代傳奇電動車主打的還是硬件，以強大的硬件性能快速搶占市場。

張振宏笑着說道：“教授，告訴你一個好消息，我們的石墨烯電池取得了重大突破，很快就會大規模量産！”

“真的嗎？”鍾國強那張老臉露出了大喜之色。

電動車的核心競争力就在電池，電池技術突破，就是一次重大的勝利啊，哪怕隻是一個新品牌也能拿到大量訂單。

“是的，已經搞定了。”陳耀很肯定地告訴他。

“好，就知道沒有你搞不定的事兒。”鍾國強高興笑了起來。

電動車繞着綠化帶轉了一圈，然後緩緩駛了回來，停在了三人面前。

車頭前面，隻有傳奇二字。

鍾國強問道：“你的車就叫傳奇汽車嗎？”

陳耀微微搖頭：“名字我還沒想好呢。你們有什麽好建議？”

張振宏脫口而出：“不如就叫‘陳耀汽車’，你是汽車公司的創始人啊，就以你的名字命名。”

國内不也有一家什麽X鵬汽車嗎，就是創始人的名字。

陳耀搖頭立刻否決了：“不行，換一個。”

總感覺使用自己的名字命名，更像是外國人的操作，這種命名方式，對公司的品牌其實沒啥好處。

中華文化博大精深，可以組合的文字這麽多，何必去學外國佬？

鍾國強問道：“那你認爲什麽名字适合？”

陳耀撿起一根粉筆，在車頭上寫下四個大字。

(本章完)