經過一系列的試飛，國産大客機C919終于完成了試飛任務，并且取得了民航總局頒發的适航證，這就意味着它可以開始批量生産了。</p>
這可是一個非常好的消息，爲此商飛公司舉行了隆重的頒證儀式，上百家媒體記者前來報道盛況。</p>
民航總局領導，把适航證書，親自交到商飛公司總經理張海手上！</p>
全場掌聲如雷，接下來C919客機要搞一次商業試運營了，這次執行任務的是06架C919客機樣機。</p>
有一百二十人參與此次試運營體驗活動，要知道能夠坐上國産的大客機，是多少人的夢想啊，所以這次體驗飛行，非常的吸引人，不過也隻有二十名幸運者，其他的體驗者都是領導和業内人士，以及媒體記者。</p>
秦奮也要參加這次體驗飛行，畢竟C919客機可是他設計的，他早就想上去坐一坐了，隻是在試飛當中，會有風險，國家可不會讓他這麽一個專家出什麽事兒。</p>
不過現在沒問題了，适航證都到手了，C919客機已經是一架成熟的客機了，它的表現甚至比預想的更好，在試飛過程中沒有出什麽問題。</p>
現在要開始登機了，所有人都非常的激動，記者們更是拍個不停。</p>
商飛公司總經理張海激動地在現場發表演講，赢得陣陣掌聲。</p>
随着他宣布開始登機，體驗者們排起隊，有序地開始登機了。</p>
秦奮也在隊列當中，他心裏是相當的自豪啊，這是他設計的飛機。</p>
局座也來了，他就在秦奮的前面呢，兩人一邊說話，一邊進入客艙，秦奮竟然和局座以及央視的記者坐在了一排。</p>
對于秦奮這位超級專家，局座也是打心裏的服啊，雖然說他似乎名氣更大，但是他知道，在武器裝備方面，他是遠遠比不了秦奮的，因爲他隻是理論研究。</p>
這次試運營，是從中海飛蓉城的航線，兩個半小時的時間，雖然說距離不長，但是影響力卻很大。</p>
C919客機這麽快就要開始量産交付了，誰也沒有想到這麽順利，畢竟當年運十客機，也完成了很多試飛，但最終還是下馬了。</p>
現在種花家的大客機夢是真的圓了，所有人都興奮地聊着。</p>
記者們更是抓緊時間做采訪和報道。</p>
央視記者一臉激動地道：“秦總，能夠跟您同乘這趟航班，我覺得真的太幸運了，您是咱們C919客機的締造者，您此時的心情是怎麽樣的呢？”</p>
秦奮微微一笑道：“其實我跟大家一樣的激動和自豪，C919客機是咱們自己造的大客機，而且它的技術水平比波音737客機和A320客機都要高，大家可以體會得到，咱們坐在C919客機裏面會更舒服，因爲我們的C919客機更寬，空間更大，不會有壓抑感，對吧？”</p>
記者連忙點頭道：“的确，我也感受到了，我們的C919客機更加的舒适。就是咱們的C909噴氣支線客機，我覺得也是比同級客機要舒适呢！”</p>
局座笑道：“是啊，我們何其有幸，能夠坐上咱們國家自主設計制造的大客機，我相信我們的C919客機未來一定會成爲世界上最主要的客機之一，它會飛向全世界，成爲我們中國制造的一張名片！”</p>
秦奮笑道：“是的，我們接下來會向更多的國家申請适航證，我們的C919客機訂單也在不斷的增長，我相信有一天會追上波音空客的，現在我們已經在着手準備，建設新的總裝基地，畢竟在中海這一個總裝基地肯定是不夠的，我們的訂單越來越多，航空公司都等着要，目前C919客機的産業鏈，也開始不斷的在國内拓展開，它将會帶動我們國家金屬材料、冶金加工、數控機床、動力控制等上下遊産業發展，對經濟的拉動作用很大！”</p>
不多時，客機要開始起飛了，大家都系好了安全帶，坐得穩穩的。</p>
C919客機兩台大推力渦扇發動機啓動了，相比來說，C919客機艙内的噪音果然比A320還要小一點，當然這也不是特别明顯的，畢竟飛機發動機的噪音和振動是不可能消除。</p>
C919客機進入跑道，開始加速滑行了，發動機推力提高了最大，經過一陣的輕微颠簸，飛機終于躍上天空，脫離地面的束縛。</p>
這時候大家都能感覺到，飛機的爬升很平穩，機長的技術高超，同時C919客機的氣動設計和操控性更是很好的。</p>
經過一段時間的爬升，C919客機終于到了萬米高空，進入平飛了，這時候真是相當的平穩，幾乎感覺不到是在飛行呢。</p>
記者們紛紛的報道着，局座和秦奮呢，則是和央視記者聊得很開心，這些都記錄到了攝像機裏面，到時候會在電視上播出呢。</p>
當然另一邊商飛公司總經理張海也在接受記者采訪，張海激動地道：“我們的C919客機，是新一代的中短程幹線客機，它不僅寬艙更寬更舒适，而且擁有更高的可靠性，以及燃油經濟性，比起同級客機，它的燃油要節省百分之十以上，所以對航空公司來說，絕對是最好的選擇。”</p>
現在C919客機的訂單已經是好幾百架了，所以要消化這些訂單，也是需要商飛公司提高産能的，新的總裝基地，選在了天金，當然在那裏還要建設一個交付中心。</p>
同樣也是脈動式總裝線，一條脈動式總裝線，可以達到一百架的年産能，這是非常了不起的。</p>
就連波音空客也在跟着學，搞脈動式總裝線呢。</p>
去年商飛公司就交付了八十架C909噴氣式支線客機，創造了一個新高。現在又迎來了C919客機，未來還有C929寬體遠程客機，所以生産任務也是很重的。</p>
經過兩個多小時的飛行，C919客機終于平穩的降落在蓉城飛機場的跑道上，大家都無比的自豪，這可是首航啊。</p>
雖然說還不是航空公司量産機的首航，但是也差不多了。</p>
在蓉城機場，迎接的隊伍也很壯觀，大家都看着自己國産研制生産的大客機降落在跑道上，這是令人倍感振奮的。</p>
未來中國商飛真的會成爲像波音空客一樣的巨頭嗎？現在看來似乎是沒有問題的，甚至還有可能超越它們，因爲中國有一個超級天才設計師秦奮。</p>
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