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第三百三十七章奮飛通用航空制造有限公司



這次秦奮和商飛公司,達成了初步的合作協議,那便是由商飛公司出資一個億,占股百分之八十,秦奮以技術入股,占百分之二十,成立奮飛通用飛機制造有限公司,總部設在中海,并計劃在全國三個城市建立制造基地,這三個制造基地第一個就是秦奮的家鄉甜城,第二個是在珠海,第三個呢則是在株州。</p>

奮飛通用飛機制造有限公司,戰略目标很明确,那就是用十到二十年時間,成爲世界一流的通用飛機制造商,與賽斯納、灣流宇航、豪客比奇等着名的通用飛機制造商齊名。</p>

現在秦奮可不止是一名技術專家了,還成了老闆。要知道百分之二十的股份,那也是兩千萬了。并且将來奮飛公司成爲世界一流的通用飛機制造商以後,那秦奮的身家可就不止兩千萬了,那至少是數十億,甚至更多。</p>

這也是國家給秦奮特殊的獎勵了,畢竟秦奮爲種花家航空工業,甚至整個國防武器裝備建設做出這麽大貢獻,這點獎勵也不算什麽了。</p>

秦奮不僅成爲了奮飛公司股東,并且還擔任奮飛公司董事長,在公司總裁人選上,秦奮直接就提出了一個非常合适的人選,星加坡航空公司總裁助理周娜。</p>

當然這并非秦奮的私心了,盡管他和周娜有那樣的關系,但更重要的是周娜的能力很強,她一定可以帶領奮飛通用航空制造有限公司走向輝煌,技術上有秦奮自己來就行了,但是經營管理方面,秦奮确實并不擅長。</p>

結果商飛公司和上一級領導竟然同意了秦奮的提議。</p>

商飛公司隻派了一名執行董事,兩名副總裁過來,公司中層和技術人員也從商飛抽調了一部分,另外的計劃從人才市場招聘。</p>

周娜現在也很願意加入奮飛公司,因爲這樣就能夠在秦奮身邊了,雖然說之前她總是避開秦奮,但現在随着時間的推移,她的想法也改變了,隻要能和秦奮在一起,那又有什麽關系呢。</p>

而且這次擔任奮飛公司總裁,還可以實現自己的夢想,那就是帶領一家公司走向輝煌。</p>

并且秦奮和商飛公司開出的年薪可不低,一百萬呢,而且還有年終分紅什麽的,甚至更長遠一些,将來或許還有股權激勵。</p>

奮飛通用航空制造有限公司低調成立了,隻有商飛公司和中海航空界的一些代表來參加了成立儀式。</p>

在公司成立後,秦奮立刻就召開了公司第一次高管會議。</p>

參加會議的都是公司高管,執行董事楊海,總裁周娜,副總裁宋中平、林強,設計總監,财務總監,市場總監等十餘人。</p>

秦奮主持會議,看到公司的架子已經初步搭起來了,秦奮還是很高興的。</p>

秦奮微微一笑道:“各位同事,今天我們在這裏舉行公司成立後的第一次高管會議,目的就是要明确我們的戰略目标。随着咱們國家經濟發展不斷加速,我們的通用航空很快就會迎來發展的最佳曆史時期,不僅如此國外通用航空産業發展,我們也有很多機會。當然國家也開始重視通用航空業的發展,相關的政策很快就會出台!”</p>

現在種花家通用航空産業,确實還非常的落後,不要說跟鷹醬比了,就是跟小鬼子,棒子相比也差了不少。</p>

正因爲如此,種花家才需要大力發展通用航空産業。通用航空在短途運輸、航空救援、航空旅遊等領域,都有很大的潛力。</p>

而目前國内大部分的通用飛機,都是引進技術或者直接進口,隻有很少的自主設計,像蜜蜂飛機這樣的超輕型飛機呢,雖然說國産,自主設計,但是太低端了。</p>

還有就是運五B也算是一款通用飛機了,不過它可是二戰時期的老古董了,它的生産廠家石飛,後來倒是開發了一款小鷹500通用飛機。</p>

大家都用力的鼓掌,因爲有了秦奮,奮飛航空成爲世界一流通用飛機制造商,肯定是沒有問題的。</p>

秦奮接着道:“未來我們公司要建成三個飛機制造基地,并且形成活塞、渦槳和噴氣式飛機的産品譜系,覆蓋運動、農林、多用途和水陸兩栖飛機以及中輕型公務機等系列。”</p>

說白了,也就是公司除了超豪華遠程噴氣公務機不會涉足,其他的通用飛機,私人飛機都要搞。</p>

秦奮接着打開了幻燈片,把公司未來的産品譜系規劃都展示出來了,大家一看,都倒吸一口氣,這麽龐大的研發計劃,如果成功,那奮飛公司一定會成世一家航空制造巨頭啊,甚至超過賽斯納這些國際一流的通用飛機制造商。</p>

秦奮接着就把公司的第一款産品,總體設計展示出來了。</p>

這是一架四座輕型通用飛機,看起來非常的漂亮,就像一輛超級跑車。</p>

秦奮笑道:“這是我們的奮飛F1輕型飛機,它是四座的設計,裝一台二百三十千瓦航空活塞發動機,當然這台發動機也将是我們自主設計研制,這架輕型飛機,将來可以作爲航校的教練機,也可以用于航空旅遊,當然它也是一款非常不錯的私人飛機。”</p>

秦奮設計的F1輕型飛機,大量采用複合材料,不僅使用壽命更長,而且重量減輕,這樣燃油經濟性就非常好了。</p>

奮飛F1輕型飛機,類似于後來的西銳SR22輕型飛機,性能先進,并且它的價格,将會定位于二百萬到三百萬這個區間,性價比非常高。</p>

比起五十年代末開始面世的賽斯納172四座輕型飛機來說,奮飛F1不但發動機功率更大,速度更快,而且飛行性能更好,操縱品質也要優于後者,顔值方面就更不用說了,奮飛F1就像一輛空中豪華超跑。</p>

要知道賽斯納172可是一款經典之作,是全球最暢銷的四座輕型飛機,累計生産數量超過三萬架。</p>

所以秦奮的目标很明确,那就是要打敗賽斯納172R,讓奮飛F1成爲世界上最暢銷的四座輕型飛機。</p>

奮飛F1的速度要比賽斯納172高了三分之一,最大速度三百六十公裏每小時,升限五千五百米,最大航程兩千公裏。</p>

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