時間很快就到了四月份，今天是四月一日，是國外的愚人節，不過在國内來說，現在還沒有多少人知道這個節。</p>
但是幾乎全國的老百姓都知道，四月一日是國産遠程寬體客機C929首飛的日子，這個消息通過電視啊，報紙啊，已經傳遍了，當然在國外，C929寬體客機首飛的消息，也是在主要的媒體上，成爲頭版頭條。</p>
因爲C929寬體客機，不但是種花家第一款寬體客機，也是空客波音目前的寬體客機有力的挑戰者，甚至可以說空客的A330啊，波音的B777啊都打不過C929客機了。</p>
這次首飛，秦奮同樣是非常的有信心，因爲在此之前，C929客機的軍用型号KC929加油機已經首飛成功了，所以說這次是完全不用擔心的。</p>
C929寬體客機，是全世界第一個大量采用複合材料的大型客機，複合材料使用比例超過百分之五十，所以說它在運營成本方面，會有巨大的優勢，因爲機體更輕了嘛，而且加上氣動布局和發動機上的優勢，油耗将比同級飛機要低百分之十以上。</p>
C929寬體客機沒有B777那麽大，但它也是B777的競争對手了，因爲都是寬體遠程客機嘛。</p>
今天的首飛儀式，将有很多的領導和嘉賓來到商飛公司，參加這個活動。</p>
如今商飛公司的發展，可以說是非常的迅速，從C909噴氣支線客機，到C919中短程幹線客機，再到如今的C929寬體遠程客機，可以說現在商飛公司的産品陣營，已經不差了，把客機市場主要的細分市場都打入了，而且占有率在不斷提高。</p>
像C909客機和C919客機，訂單都在不斷的增長中，速度非常快，看起來比波音空客還要賣得好呢。</p>
在民機市場上，C919這一類的中短程幹線客機，市場需求量是最大的，但是C929這樣的寬體客機，市場需求也不小，所以說現在商飛公司必須要盡快占領這個市場，站穩腳跟後，才可以向更高一級的客機市場發起沖擊。</p>
有了秦奮的技術支持，C929寬體客機在這個級别市場上，站穩腳跟還是沒有問題的，而且将對B777，767以及空客的A330和340都形成挑戰。</p>
作爲新一代的寬體遠程客機C929有很多先進的技術，是這些寬體客機所沒有的。</p>
C929寬體客機也是二百噸級的大客機了，其中加長型那可是二百三十噸的起飛重量，雖然說比不了波音777遠程型那三百噸的重量和載客人數，航程什麽的，但C929寬體客機，本來就不是爲了和B777較勁兒設計的，而是根據市場需求設計。</p>
當年運十客機首飛的場景，很多商飛的老人還曆曆在目呢，沒想到十幾年後，在中海這片土地上，又迎來了比運十客機還要大得多的C929客機首飛。</p>
這才過去十幾年時間，未來可期啊。</p>
爲了這次首飛儀式，商飛公司是做足了準備。</p>
必須要确保首飛成功，萬無一失才行，因爲這次首飛是全球矚目的，要是出一點問題，都有可能會遭到重大的損失，影響商飛公司的未來發展。</p>
C929寬體客機，是真正的自主設計研制，可以百分之百的國産化，當然航空公司也可以選擇一部分的國外子系統，有一些零部件也可以采購國際供應商的産品，這都是在設計時考慮到了的。</p>
不過秦奮相信航空公司，還是會更多的選擇種花家的零部件。</p>
比如說發動機，如果選GE或者是羅羅，普惠的也行，但是呢油耗就沒有長江發動機那麽低了。</p>
現在不僅商飛公司發展起來了，還帶動了整個種花家的民機産業發展，這是一個規模龐大的産業集群，對科技工業經濟的拉動作用非常大。</p>
當然國家的投入也是很大的，現在已經得到了數十倍的回報。</p>
現在波音公司和空客集團，應該是最爲郁悶的了，因爲随着種花家商飛公司的崛起，他們的霸主地位，受到了非常嚴重的挑戰。</p>
商飛公司已然成爲民機産業的第三大巨頭了，而随着C929寬體客機的首飛，然後不久之後再交付，那說不定哪天，商飛公司就把他們給超了。</p>
雙發遠程客機市場，C929寬體客機絕對是一個強大的選手，無論是波音767還是777，都很難打敗它，空客A330也不例外，畢竟在技術上，都已經不是一代了。</p>
今天的商飛公司，可以說是熱鬧得很，前來參加首飛儀式的各界來賓，怕不有三四千人，再加上商飛公司的員工代表，那是好幾千人在首飛儀式現場呢。</p>
高層領導陸續到來，一個個都是重量級的，可見上面對C929寬體客機有多麽重視，這款機型是劃時代的，也是爲種花家人争氣的。</p>
當然了還有在機場外面圍觀的群衆，那怎麽也是上萬人了。</p>
下午兩點，首飛儀式馬上就要開始了。</p>
幾位領導陸續登台緻辭，随後試飛機組的成員，準備出發了，領導們與他們親切握手，祝福他們凱旋歸來，取得首飛成功。</p>
在萬衆矚目之中，試飛員們進入了C929寬體客機的駕駛艙，艙門關閉。</p>
跑道上，一架C909噴氣支線客機率先起飛，它是用來伴飛的，要知道在空中，如果有什麽問題，伴飛機可以第一時間發現。</p>
在伴飛機上，C929客機的副總師和工程師們，也是激動不已，他們不能看到C929客機起飛的樣子，但是可以在空中看到它。</p>
兩點半，首飛的時刻到了，随着試飛員們，啓動了兩台長江渦扇發動機，所有人的心都跟着沸騰起來了。</p>
C929寬體客機，開始滑向跑道，它就像一隻大鳥，看起來相當的漂亮。</p>
記者們紛紛對準它猛拍，這些畫面，将成爲航空史上的重要見證。</p>
不多時，C929寬體客機，就來到了跑道上，此時它就像一隻振翅欲飛的鳳凰，在等待着一聲令下。</p>
機組成員與指揮中心取得聯系，獲得起飛許可後，長江發動機的轟鳴聲就更大了，在巨大的推力作用下，這隻鳳凰開始加速滑跑起來。</p>
一千多米滑跑之後，這架C929寬體客機終于擡起前輪，随後成功的躍上藍天。</p>
這是一個曆史性的時刻，所有人都歡呼起來了。</p>
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