與江南的經濟戰争正式開啓，可李振新并沒有關注太多，因爲他有更重要的事要操心。自家車廠的三輪車和自行車正式下線量産了。

這次下線的産品共分四類，載人三輪車，載貨三輪車，自行車和人力黃包車。

“夫人、這四種車你覺得市場歡迎程度怎麽樣？”攫欝攫

“妾身覺得都不錯！咱們的載人三輪車已經定出去了三百輛，後續的訂單還有很多，今年光做這些車，咱家的車廠都幹不完活。”

“那就好、馬車的生意長安這邊的廠子就不做了，讓延川的廠子去做吧。”

馬車産業是完全競争的市場，現如今整個陝北生産馬車的工廠有好幾百家，競争非常大。雖然奔馳車廠的産品品質過硬，可這玩意再好，也好不到那裏去，一年下來陝北與長安的車廠賣出去一兩萬輛車已經不錯了。

這幾年雖然奔馳車廠盈利不錯，可也僅僅是不錯的樣子。靠買成車、配件一年下來流水也就是幾十萬兩。抛去人工成本，材料、運營以及稅收，一年的純利潤最多有個十萬兩左右。

十萬兩的純利，在眼下的陝北隻能排在富豪榜第二梯隊的末尾。陝西如今的富人不要太多，幾百萬白銀身家的富豪比比皆是。像亢家、喬家、宋老三等人身家幾百萬是輕輕松松。這些人，甚至最近幾年都有可能向千萬富翁邁進。

人比人氣死人，作爲名義上大明最有錢勢存在的李振新，真正屬于個人和家族的私有财産，也就幾十萬兩。這也太少了一點，一點體現不出穿越客發家緻富的優越感。

“夫人給我先送一輛自行車過來，以後我上班的時候就騎着，也算爲咱們的車廠打個廣告。”

“我的國公啊、你能不能省點心？你堂堂一國公上班的時候騎車像什麽樣子？”

自行車好是好，可有點不好之處，騎的人抛頭露面，完全體現不出高貴感。同樣是抛頭露面，這玩意不像是騎在駿馬身上那樣威風凜凜。張娜認爲，這有失自家丈夫的威儀。

有些人就是不聽勸，第二天一早的時候，國公爺還是死犟死犟的騎着自行車去上班了。車架上還專門做了一個小框子，用來坐自家長女。

别的本事沒有，眼下大明要論自行車技，李振新敢稱第二，沒人能稱第一。

騎着自行車，在長安城還沒有修好的路面上，兜了好一會，才意猶未盡的到辦公樓去上班。

“大、以後你天天騎車帶我上班，好不好？”閨女國馨也是個人物，絕對有那種甯可在自行車上笑，也不到寶馬車裏哭的貴族姑娘氣質。她非常