第316章 兩者兼顧

眼看這樣争論下去沒完沒了，克索斯立即出言讓場面安靜了下來。

“現在局勢大家都清楚，港币彙率和股市相依相存，任何一方出現了大問題，另外一方同樣會遭受重創。

沈弼、李建輝、包钰剛、馮景禧、鄭煜桐，你們五人談談自己的看法。”

在場的這些人也期待着這幾人的發言，克索斯點到的五人，是目前香江五大财團的代表人物，他們的觀點基本代表了香江商界上層的觀點，若這五人意見一緻，那麽就表示這事這麽定下來了。

作爲香江明面上的第一大金融集團，并且又是港币發鈔行之一的彙豐掌舵人，沈弼和皮克斯一樣，優先關注的還是港币彙率方面。

兩其相比取其輕，股市大跌隻是損害一部分人的利益，而要是港币彙率大跌，那損害的将是所有香江市民的利益，一個不好可能導緻香江金融崩潰，香江各大金融機構必須全力維護港币彙率的穩定。

在沈弼發言之後，李建輝出聲道：這是香江金融這幾十年來面臨的最大一次危機，多方原因導緻了目前這一局面。

爲了香江金融穩定，爲了香江經濟發展，也爲了我們大家共同的利益，股市需要穩定，港币彙率更需要穩定。

我也知道兩者兼顧壓力非常大，但我們這次不是一個公司一家銀行在戰鬥，而是我們香江所有本土上市公司和金融機構。

我認爲這次完全可以一分爲二，以彙豐、渣打、欣建、恒生、東亞、道亨、永隆、新鴻基銀行爲主，以維護港币彙率穩定。

以怡和、太古、會德豐控股、黃埔控股、輝鴻、恒隆、信德、欣慧、恒基、新鴻基地産、九龍倉新世界、長實等知名企業爲主，維護股市的穩定。”

随後包船王、鄭煜桐、馮景禧發言更多是偏向維護股市的穩定，他們幾大财團雖然也有銀行，但他們更清楚自己主要産業情況。

若真對股市這邊不管不顧，很多上市公司将會資不抵債，銀行這邊也會出現大量的壞賬到時候他們整個勢力都有可能崩潰。

在五人發言之後，克索斯出聲道：“我個人更傾向李建輝先生的意見，不知你們對此有什麽看法？”

在場的這些都是精英，清楚目前的情況也隻有李建輝的意見比較合适，不管是隻維護股市還是隻維護港币彙率，都會有一部分人反對。

現在這樣更好，偏重港币彙率的勢力去維護港币彙率穩定，偏重股市的勢力則去維護股市穩定。

至于說這樣會不會導緻兩邊皆輸，這并不在他們考慮範圍之内，隻要彙豐和渣打兩大銀行決心護盤港币彙率，加上欣建、東亞等本土一流銀行協助，香江資本不給他們添亂，那就不會有問題。

而且香江目前對他們還有一大利好，那就是不少家庭資産都進入到了地産市場，不要說有多少存款了，每個月還需要按時繳納貸款。

第二天上午九點，李建輝、李國保、包钰剛、鄭煜桐、馮景禧、沈弼、紐碧堅等人做客各大電視台直播間，就目前局勢進行表态。

這次這些可不是說說而已，九點半股市一開盤，就有大量資金入市，雖然大多數公司股價并沒有強勢反彈，但也沒有再下跌。

與此同時，在各大銀行營業點外彙兌換處，不管來多少兌多少，彙豐、渣打、欣建、東亞等銀行甚至還特意加開了不少兌換窗口，其表現出來的态度讓世界遊資感到極其的棘手。

尤其是德楓銀行、藍楓控股、格羅夫納集團、利普控股、南隆控股、華瑩控股等也大筆資金進入香江股市和外彙市場，更是讓這些遊資認爲是玫瑰财團進入了香江市場，而且站在了他們的對立面。

在欣建投資部，李建輝對着龐毅吩咐道：“股市這邊我們維持目前股價就行，不需要耗費資金拉升股價。

同時注意外彙市場，暫時由彙豐和渣打作爲主力，我們那邊先按兵不動。”

這次欣建系一是維護股市穩定，二則是保證市面上的外彙兌換，至于外彙市場這邊，則由彙豐和渣打負責，機構賣多少，彙豐和渣打就吃多少。

由李建輝操縱，藍楓控股等幾大集團共攜五十億美金進入香江市場，這也給香江各界注入了一支強心劑。

香江政府這邊也沒有閑着，爲了給市民增添信心，一大批項目出台，其中就有荃灣到天水圍以及沙田經大浦到北區的兩條地鐵線路，同時還有港島東區到西貢油塘的東區海底隧道。

與此同時，欣建集團申請的欣建大學，東亞、欣建、道亨、永安四大銀行申請的香江财經大學，和記置業、會德豐置地、華人置業、欣建置業光華建業、九龍建業申請的香江建築工程學院，香江航空、國泰航空、九龍航空申請的香江航空學院也一并批了下來。

這是繼香江大學、香江中文大學等七所高校之後，又批準的四所高校，一但這些高校投入使用之後，将徹底解決香江高等教育學位不足的困境。

這四所的獲批，也表示香江私立高校數量将超過公立高校，在六所私立高校之中，與欣建系有關的更是高達五所，從中也可以看出李建輝對于人才培養方面的重視。

李建輝在這裏面占了不少便宜，不過也不是沒有交換，這四所大學除了航空飛行學院選擇建設地三大航空公司自主之外，欣建大學、香江财經大學、香江建築工程學院都将落戶沙田以北大浦以南，與香江中文大學、香江城市大學、香江科技大學、香港戲劇學院爲臨，讓其成爲香江名副其實的大學城。

好在東華會并沒有太吃虧，雖然在沙田這邊沒有多少布置，但在大浦這邊還是購買了不少地塊。

加上有着天水圍和北區到市區的地鐵，以及将軍澳到東區的海底隧道，總體而言這次東華會大賺特賺。

這場危機，對于東華會來說，既是一場劫難，也是一場機遇。

隻要度過眼前這輪危機，不僅僅是欣建系财富會暴漲，東華會其他成員财富也會迎來一次暴漲。

(本章完)