第471章通航公司



“……”萬展鵬舔了舔嘴唇,幹咽了幾下,然後問賀正誠:

“全部買直升機?”

“這5億美元已經全部投入到一個基金中,在A股市場買了股票,嗯,你知道這個基金最初的名字是什麽嗎?”賀正誠按照自己的節奏說起來。

“什麽?”萬展鵬

“航空投資基金!不過這個名字有些招搖,現在改了一個文雅點的名字,叫天河投資基金。”賀正誠

“你什麽意思?”

“隻要和航空航天有關的産業,都可以投資。”

“大飛機也行?”

“可以,但我們是商業化運營,首先你要讓公司賺錢,至少不虧本,否則就算三年後有100億軟妹币,也經不起你折騰。”

“讓我好好想想,你…你不是說要捐直升機嗎?”萬展鵬

“是這樣的……”賀正誠說起他捐100架直升機的初衷

馬雪徵在邊上說起了他在米國的投資,收購火箭隊,投資火箭發射,真的是有錢非常非常任性。

萬展鵬這時候看賀正誠的眼神終于不同了,這個富豪真的與衆不同,或許他的理想真的有機會實現。

因爲現實條件的限制,直接捐飛機是一種很大的浪費,所以他們采取了商業化運營的模式,成立一家通航公司,

說到這裏,賀正誠不由吐槽,他是從一個坑跳到了另外一個坑,國内的通航公司受限于政策法規和市場因素,就沒有幾家成功的,最後好多都破産了,要不就成爲了富豪養的玩物。

“通航公司規模不重要,反正沒想賺錢,實在不行你将飛機捐給雲貴川地區消防隊和有實力的大醫院算了。哦!還要給邊境有需求的緝毒警察捐飛機……”賀正誠對飛機捐給誰不關心,反正隻要到了雲貴川三省,肯定能夠救人。

“怎麽推動直升機公司的技術進步很重要,總不能一直買國外的直升機吧,造不了大飛機,連民用直升機都沒有優秀的産品,那不就是一個笑話嗎?”賀正誠繼續打擊萬展鵬

“你想要怎麽做?”

“不是我怎麽想,而是你怎麽想,隻有一家通航公司顯然不行,你還要成立什麽公司是你的事情,想好了方案就寫出來,天河投資基金隻負責出錢。

基金我負責,公司你負責,人才找有關部門要,相當于我和國家共同投資你創業,但限定了創業的方向。”賀正誠

這時候創業雖然不是熱門話題,但并不難理解。

“這家公司是誰的?”萬展鵬

“我也不知道,可能是國家的,也可能是你們的,反正不是我的,我就是義務幫忙,我不能從這家基金裏拿一分錢,基金的資金進出需要有關部門審核。”賀正誠捐飛機,沒想到給自己找了一個大麻煩。

“我還是有些不明白。”萬展鵬

“這麽說吧,那100架單價在3000萬左右的多功能直升機要在5~10年内全部兌現,剩下的錢随便你們花。可以用來研究飛機發動機,也可以用來研究航電系統……

我的看法是先在川省渝慶成立一家通航公司,那裏是地震高發地帶,而且經濟不錯,也許能養活這家公司。”賀正誠

“可以用來研究發動機?”萬展鵬眼神一下亮了

“當然可以,不過也有要求,公司要單純點,多一點研發人員,用技術說話;少一點領導,用市場說話。”賀正誠

“那是一定,做大飛機怎麽能讓外行指導内行。”萬展鵬

“不是我打擊你,沒錢怎麽做大飛機,你要想辦法賺錢,還要拉一批人馬出來,我隻能在企業管理,公司财務上給你幫助,至于人才,你隻能自己想辦法。”賀正誠

“我知道了,人才不是問題,我們到底是國企還是民企?”

“我不知道,你知道嗎?”

“我也不清楚,航空部門好像想做一個嘗試,看沒有體制束縛,能不能做的更好。”馬雪徵

“你看能不能讓加入公司的人保留國企身份,三五年後自由選擇。”賀正誠

“應該可以吧,萬總需要自己想辦法。”馬雪徵

萬展鵬對此沒有抱怨,一哭二鬧三上吊的辦法現在雖然行不通了,但國企畢竟是人情社會,辦法總比困難多。

三人又讨論了一會兒,确定加入新公司的人工資漲兩級,以後根據市場行情和公司盈利情況進行調整。

然後讨論通航公司的盈利模式,抱歉,賀正誠一點想法都沒有,他又不是富豪,去不了通航俱樂部,坐不起五萬元一小時的緊急救援飛機。

基礎的商業模式如工業作業、農林作業和飛行培訓那是必選的,緊急救援,醫療救援也是可以有的,公務出行,當然也可以。

不過成本是一個大問題,假設3000萬一架直升機,每次出動按照售價的千分之一計算就是3萬元,這還不包括運營成本。不過既然是半公益性質,那就算了,他們可以和市場最低價保持在同一層次。

“爲什麽這麽做,我們比市場最低價更低不好嗎?”

“呃,這是一個經濟問題,歐美社會常年在非洲有很多捐贈,但是爲什麽這麽多年下來,非洲反而越來越窮?”

“有這件事嗎?”萬展鵬不理解,馬雪徵也不是很清楚

“捐贈有應急型捐贈和常規型捐贈,應急型是指大災大難發生後的捐贈,我說的是常規型,非洲很多人吃不飽穿不暖,長期處于貧困狀态,許多小孩都吃不飽飯,所以歐美很多普通人都希望幫助非洲人。”

“這不挺好嗎?”這個年代國人很崇拜米國,相信普世價值

“好,我們假設非洲一個城市缺糧,國際援助了一大批糧食捐給了當地朝廷,他們的朝廷不管是免費發放,還是低價銷售,都會嚴重的沖擊當地的糧食市場,如果原價銷售,這裏的窮人又買不起,非洲朝廷的組織能力比國内差了許多倍,很難做出正确而又有效的組織。

假設這裏有幾家農場主,雇傭了幾十上百個工人工作,因爲國際捐贈,低價糧食的傾銷,很可能讓他們破産,或者賺不到錢,也許是那些工人嫌棄收入過低,還不如去申請救濟糧食。

這樣一來,農場主破産,農民找不到工作,接受了國際援助和捐贈之後,當地反而更加貧困了。”賀正誠說的比較簡單,但類似的情況有很多,用免費摧毀行業的事情在國内也有發生。

自二戰以來,全世界對非洲的援助已經超過了一萬億美元,但非洲卻越來越窮。這裏面的原因值得深思,非洲經濟學家丹比薩·莫約,曾寫過一本書叫《援助的死亡》,說的就是這件事。

“你可以認爲這批飛機是我捐的,不用掏錢,可以隻收成本價,但是這卻會傷害到其他通航企業的利益,甚至會摧毀整個行業。繼而影響到國内的飛機生産企業……”賀正誠

萬展鵬聽了賀正誠的話,深深的被觸動了,沒想到一件看似很簡單的事情,背後有如此大的影響,這其中包含的思想也讓人沉迷,他以前或許真的将事情看簡單了。

除了通航公司,還有合作/委托開發高性能多功能直升機的事情,至于最終選擇哪家公司合作,當然要看他們的誠意,那是萬展鵬該操心的事情。

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