“？？？”
個簽名，要不要這麽龍飛鳳舞的，還是外文，擱誰認識啊？
來個大佬翻譯一哈？
顔芷見狀很快反應過來，小聲道：“這個簽名是前大衆集團董事長費迪南德皮耶希。”
甯晏一尋思覺得也對，之前就聽王思他們說了，這輛車隻有費迪南德有。
轉贈肯定也隻能是他。
聽顔芷這一說，算是對上号了。
稍加思索，小聲反問：“沒花錢？”
“沒花，都說了是贈送，人怎麽好意思要錢。”顔芷也小聲回答道。
甯晏一想覺得也有道理。
大衆好歹是個大集團，再有就是這個費迪南德好像是保時捷的外孫。
對，就是那個創立了保時捷品牌的費迪南保時捷。
就算不是保時捷的外孫，曾掌管大衆集團的費迪南德也很厲害。
有句話說的好，一般的大衆叫斯柯達，正常的叫大衆，普通商務叫奧迪，豪華商務叫賓利，正常超跑叫保時捷與蘭博基尼，還有一個叫布加迪
“我這轉手一賣，掙一個多億？”甯晏眼前一亮，發現了盲點。
顔芷：“你可真是個人才！”
這是一個多億的事情嗎？
這是人情！
江湖不是打打殺殺！
江湖是人情世故！
這時候王思走了過來：“甯總這是從費迪南德先生手上将車借了過來？”
“我們都沒夠上人老先生。”餘威也跟着說道。
這次的車展主要發起者就是他們倆。
也隻有他們試過。
周杭也走了過來，砸吧嘴道：“總算是看到内飾了。”
“”
林眠幾人也湊了過來，啧啧稱奇。
畢竟這是第一次徹底曝光。
内飾方面的低調奢侈是完全摸得到，看得出來的。
整體風格采用了偏琺琅藍色，包括方向盤上的手工縫制套圈。
中控等的布局沒有太大的分别。
方向盤上的操縱按鈕與大體類似，四種模式集成在多功能方向盤的左側，通過旋轉可以選擇不同的駕駛模式：
b自動、bn高速巡航、nn競賽以及用于出入停車場，上下車的模式，隻能在低于時速50公裏每小時使用。
其中高速巡航模式在速高于10時會自動打開。
車輛可通過微調各種空氣動力學裝置以适應長時間的高速巡航
另外就是用鑰匙打開電子鎖限制的模式：
psp
甯晏做了個手勢，回答道：“不算是借的，費迪南德老先生将這輛車轉贈給我了。”
“喏。”
說着，甯晏揚了揚手上的精緻信紙。
王思等人這才看到費迪南德親筆簽名的轉贈便簽。
“甯總厲害。”
“這麽排面的嗎？”林眠嚷嚷了起來。
很快圍觀的吃瓜群衆也知道了相關的信息。
各自激動的沸騰了起來。
“卧槽，轉贈？優秀！”
“這可是費迪南德老先生親自一對一私人訂制的超跑，非賣品，居然還有這種操作。”
“因爲是非賣品，所以才會有轉贈！”
“要不是在現場，我聽到後絕對是懷疑這尼瑪在吹牛逼！”
“擱誰誰不懷疑啊，費迪南德老先生可是大衆前董事長，家族持有非常可觀的股份。”
“大富豪。”
“所以甯先生家裏才是隐藏的巨鳄。”
“這還用說？在座的各位有誰不知道？”
“”
若非如此，李承澤、李泰、李普仨怎麽會主動湊這個熱鬧？
若非如此，餘威怎麽會選擇性遺忘之前發生過的事情？
若非如此，今天的股市怎麽會如此平穩？
若非如此
“行啊，剛剛咱們隻是随便跑了跑，這次可以試試到底哪輛車在我們手上最能發揮出性能！”
當王思他們撺掇說跑一圈真正的直線加速賽時，甯晏想都沒想就同意了下來。
不說那三十幾輛二手車。
光是今年日内瓦車展上推出的新超跑，哪個速度又差了？
尤其是盯着布加迪的地表極速不放過的科尼塞克。
誰家儀表盤還沒有個500的選項了？
也沒多折騰，很快王思等人就挑選出了合适的車型。
當然，布加迪與布加迪110周年紀念版理所當然的被排除在外了。
用林眠的話來說，内讧有什麽意思。
依次是科尼塞克s，邁凱倫sp、尼桑。
這是林眠故意選出來湊熱鬧的。
上流傳很多段子，說一出，什麽法拉利、保時捷的都隻能在屁股後面吃灰。
四輛車加裝了減速傘等等裝置後，依次開到賽道起點，吃瓜群衆開始叽叽喳喳。
“尼桑的其實做得很不錯，不過比起這些超跑，還是不夠看。”
“就像那什麽神車高爾夫一樣，總說别的車起步追不上，那也是在一定範圍内的。”
“那可不咋的。”
“像布加迪、科尼塞克、邁凱倫等等這些純正的超跑，在速度方面還是有标準權的！”
“錄視頻放上，讓大家看看是怎麽吃灰的！”
“标準的直線加速賽，可能隻能吃灰。”
“”
開車的分别是甯晏、王思、餘威、林眠。
這次是按照标準的英裏直線加速賽的标準來的。
雖然總跑道長是1500米。
不像之前的玩鬧性質，還有比基尼美少女站在車前方做預備備。
這次爲了安全起見，采用的标準紅綠燈控制開始信号。
這架勢一出，全場氣氛立馬被點燃，本來這就是賽場，要什麽有什麽。
有人故意大喊：“準備好了嗎？”
而甯晏幾人則看到正前方的信号裝置上開始倒計時：
“3！”
“2！”
“1！”
早在開始之前，甯晏便毫不猶豫的插入了第二把鑰匙，解除了電子鎖限制，直接開啓了psp模式，同時挂入擋位做好了準備。
當信号紅燈變成綠燈時，甯晏極快的按下了方向盤中央下方的鍵，一個彈射起步。
車尾六排孔甩出一管濃烈的火花。
一馬當先。
這一次甯晏感受到了久違的駕駛激情。
的确跟以及都不一樣，從一個基礎的彈射起步上就能感覺出來。
駕駛體驗一下子就上來了。
“哦豁讓我來試試看，極限在哪裏！”
零百速度已經不是關注的重點了，而是英裏到底隻要幾秒鍾？
林眠的感受很簡單，點火、踩油門、預備備。
松油門，擡頭：“卧槽呢？”
破碗。