第1562章 自作自受

不管利薩·汗内心有多屈辱，對于能擁有一艘真正的戰列艦，波斯軍方還是很期待的。

即便是主炮口徑從305縮小到203，“薛西斯”的各項數據依然很亮眼，而且南部非洲還在“薛西斯”上安裝了防空武器，這使“薛西斯”更适應現在的時代發展，也更适應波斯的具體情況。

爲了能盡快讓“薛西斯”形成戰鬥力，波斯從英國聘請教官，對波斯海軍官兵進行培訓。

“‘阿伽門農’号，很棒的一艘軍艦。”已經從皇家海軍退役的亞曆克斯中校一眼就看出“薛西斯”的血統。

這裏的“很棒”也是加引号的，棒不棒要看對誰來說，“阿伽門農”号誕生于英德軍備競賽時期，05年5月在博德摩爾船廠開工，五個月後，劃時代的“無畏”号戰列艦在樸茨茅次開工。

也就是說，“阿伽門農”号還沒有下水，實際上就已經落後了。

軍備競賽就是這麽殘酷。

當然對于波斯海軍來說，“阿伽門農”号還是很棒的，最起碼個頭大能唬人，可惜卻不實用。

現在的波斯灣，沒有另一個時空那一票小國家，南岸是阿丹公司控制區，北岸雖然是波斯領土，卻又是英國勢力範圍。

更遠一點的印度、錫蘭，那都是英國殖民地，索馬裏被英國和意大利瓜分，千裏之内波斯能欺負的也就埃塞俄比亞，可惜“阿伽門農”号還不一定能跑那麽遠。

不是航程不夠啊，“阿伽門農”号的設計航程還是不錯的，十節經濟航速下，續航力超過9000海裏。

可惜經過南部非洲的改造，“薛西斯”号能攜帶的燃煤從2107噸下降到700噸，燃油從1090噸下降到300噸，續航力直接縮水三分之二。

而且問題更嚴重的是，“薛西斯”号的動力系統也不是原裝的動力系統，皇家海軍将“阿伽門農”号出售給法瓦爾特鋼鐵集團的時候，是将動力系統和武器系統全部拆除了的，現在“薛西斯”上使用的燃煤鍋爐是南部非洲安裝的六台不知道從哪弄來的鍋爐，能用多久還不好說。

先不說鍋爐的質量怎麽樣，“阿伽門農”号安裝了十五台鍋爐，“薛西斯”隻安裝了六台，就算單台鍋爐的馬力大一些，總體上還是下降不少。

這樣一番折騰下來，改造的費用其實也不低，南部非洲之所以這麽做，完全就是爲了惡心波斯人。

别以爲這種事情南部非洲幹不出來，這方面南部非洲和大英帝國絕對如出一轍。

在對“薛西斯”進行徹底檢查之後，亞曆克斯中校都不知道該說什麽好。

這怎麽說，南部非洲也是英聯邦國家，實話實話亞曆克斯中校都感覺丢人。

可是食君之祿忠君之事，端了波斯人的碗，就要對得起波斯人給的價錢。

思前想後，亞曆克斯中校還是決定等等再說。

“‘薛西斯’号服役，對波斯海軍來說是一個新的開始，遲早我們會擁有更多的巡洋艦和戰列艦，到時候我們會把所有強加在波斯人身上的羞辱一一奉還。”和亞曆克斯中校一起登上“薛西斯”号的艾哈邁德·加富裏少将信心百倍，他已經被任命爲“薛西斯”号艦長。

雖然“薛西斯”是一艘落後的戰列艦，但是對于波斯來說，“薛西斯”已經是一個意外的驚喜。

利薩·汗的态度很明确，要通過“薛西斯”訓練一批合格的海軍軍官，爲未來波斯海軍的發展打下良好基礎。

這個思路是正确的，爲此波斯海軍不惜重金從英國請來教官，對波斯海軍進行訓練。

不過加富裏信心百倍的同時，貌似忽略了一個事實，那些強加在波斯人身上的羞辱，大英帝國也有份。

如果波斯人要一一償還，那豈不是說，第一個要報複的就是大英帝國。

所以在聽到加富裏這麽說之後，亞曆克斯中校決定忽視南部非洲的改裝，就當沒看到。

開玩笑，連波斯人都不在乎，亞曆克斯中校更不在乎。

“‘薛西斯’号整體的狀态還是不錯的，不過要想真正發揮‘薛西斯’号的戰鬥力，我們還需要更多的專業人才，比如鍋爐工人——”亞曆克斯中校提出中肯建議，一支合格的海軍，可不是隻有軍官和士兵就行，還需要更多的輔助人員。

“不不不，亞曆克斯中校，鍋爐工人波斯多的是，我們需要的是專業的軍官和士兵——我們還是去艦橋看一看吧，這裏實在熱透了——”加富裏在底艙一分鍾都不想多待，這裏又悶又熱，不是他這個高貴的海軍少将應該待的地方。

亞曆克斯中校很擔心的看着那些畏手畏腳的鍋爐工人，終究什麽話都沒說。

該說的亞曆克斯中校已經說了，到底要不要采納，還要看加富裏的選擇。

和又悶又熱的底艙相比，“薛西斯”号的艦橋裝飾的金碧輝煌，看上去不像軍艦指揮中心，倒像是五星級酒店的總統套房。

這個裝修風格，很明顯完全符合加富裏的審美，加富裏坐在寬大舒适的指揮官座椅上意氣風發，當即就決定要把“薛西斯”開出港口溜一圈。

溜一圈？

這尼瑪是一艘重達18000噸的前無畏級戰列艦，又不是遊艇，難道是可以随随便便溜的嗎？

“不不不，将軍，我們現在還沒有駕馭‘薛西斯’号的能力，工人需要經過更多的訓練——”亞曆克斯中校是崩潰的，戰列艦出港不是一件小事，難道都不需要報備的嗎。

“中校，你太小看我們的能力了，可能我們的炮手現在還無法準确命中一萬碼以外的目标，鍋爐總是會燒的吧。”加富裏表情難看，他對亞曆克斯中校的尊重正在減少。

和大多數波斯人一樣，加富裏對英國的态度複雜，又痛恨又畏懼的那種感覺。

亞曆克斯中校和其他英國人不一樣，既然接受波斯的雇傭，就要爲波斯人服務，而對于波斯人來說，這個“服務”包含着更多含義。

波斯現在還是個半殖民地半封建國家，這樣的國度裏，“服務”不僅是雇傭，而且也是奴役。

換句話說，接受波斯人的雇傭，就等于是波斯人的仆人。

痛恨依然痛恨，畏懼的那部分就消失了。

亞曆克斯中校能感覺到加富裏情緒的變化，于是就不再多說，幹脆冷眼旁觀。

“點火起錨，我們先去喬治城轉一圈，然後再去伊麗莎白港。”加富裏信心爆棚，印度洋艦隊在此之前，已經将“東印度”号戰列艦調離波斯灣，按照時下流行的海軍理論，在波斯灣，“薛西斯”号就是無敵的存在。

哪怕經曆了第一次世界大戰，依然有很多人堅持認爲，隻有同等級别的戰列艦才能擊沉戰列艦。

“薛西斯”号就算各項數據縮水，也有18000噸的噸位擺在這兒，理論上要擊沉“薛西斯”，至少也要有18000噸的噸位才行。

而“東印度”号離開波斯灣之後，喬治城和伊麗莎白港最大的軍艦是輕型巡洋艦，噸位一般不超過6000噸。

這裏要說明的是，時下各國對于軍艦的标準并不統一，《華盛頓海軍條約》雖然規定：主炮口徑在6.1英寸（155毫米）到8英寸（203毫米）之間是重型巡洋艦，不超過6.1英寸就是輕巡。

實際上這些規定也形同虛設，英國的豪金斯級重型巡洋艦，滿載排水量12000噸，遠超《華盛頓海軍條約》的規定，美國準備開工的彭薩科拉級重巡洋艦，滿載排水量也達到11696噸。

至于日本已經開始秘密建造的妙高級重型巡洋艦，即便是标準排水量都已經超過一萬噸，達到10902噸。

加富裏其實說的沒錯，波斯缺乏合格的海軍軍官，鍋爐工人還是有的。

随着加富裏的命令，“薛西斯”号點火起錨，緩緩離開哈赫巴哈爾。

這時候恰逢旭日東升，天氣晴朗，萬裏無雲，迎着和煦的海風，加富裏豪情萬丈，不停地命令“薛西斯”号加速。

“将軍，‘薛西斯’恐怕不能承受太快的速度。”亞曆克斯中校盡忠職守，“薛西斯”号隻有六台鍋爐，全力以赴也跑不到最快速度，能開動就不錯了。

“哈哈哈哈，亞曆克斯中校，‘薛西斯’比你想象中的更強大，我們完全可以做的更好——”加富裏哈哈大笑，看着岸邊正在向“薛西斯”歡呼的波斯人心情激動。

那些正在看“薛西斯”的波斯人其實也挺激動的，雖然南部非洲并不是将“薛西斯”賠償給波斯，不過波斯政府對内可不是這麽宣傳的。

在普通波斯人眼裏，“薛西斯”是波斯政府曆經千辛萬苦才得到的賠償，是南部非洲向波斯低頭認輸的證明。

别管其他人是不是這麽認爲，隻要波斯人不尴尬，那尴尬的就是南部非洲人。

也就在這時，“薛西斯”号的煙囪裏突然噴出一股濃重的白煙，然後“薛西斯”就在衆目睽睽之下慢慢停車。

大概加富裏不知道鍋爐是會爆炸的。

ps：小聲說一句，又到月底了——

(本章完)