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2144.第2142章 上帝會保佑他們的


第2142章 上帝會保佑他們的

德國人在聖洛克很是很理智的,沒有向聖洛克發動攻擊。

對于那些已經進入聖洛克的人,德國人也沒有進一步舉動。

但是德國人的坦克也沒有撤走,就停在聖洛克入口處,從這一刻開始,聖洛克也成爲一座孤島。

曹士秀在德國人的坦克抵達之後,下令封閉進入聖洛克的所有道路,守軍全部進入一級戰備狀态,同時加速撤離行動。

距離聖洛克僅30公裏的敦克爾克,發電機計劃也已經開始執行。

敦刻爾克是一座曆史悠久的古城堡,自公元9世紀以來一直是法國北部重要港口,1939年以吞吐量計算,敦刻爾克是法國第三大港。

敦刻爾克港口擁有7個供大型船隻停泊的深水泊位,4個幹船塢以及長8公裏的碼頭,港口航道經過疏浚,大型船隻能夠自由進出,完善的防波堤和凸式碼頭可以有效抵禦英吉利海峽的狂風大浪,如果這些港口設施能夠充分利用,30萬英法聯軍完全可以在短短幾天之内攜帶全部裝備安全登船,

自從戰争爆發以來,敦刻爾克一直遭到德軍的狂轟濫炸,4個船塢已經全部被毀,8公裏長的碼頭被炸成一片廢墟,大半個城區也在空襲中被夷爲平地,唯一還可以供船隻停泊的隻有一條不足1200米長的東堤,而且還是在原來的東堤被炸毀之後,臨時用木樁和木闆搭起來的。

臨時搭建的東堤非常簡易,寬度最多隻能8個人同時并排通行,隻有在靠海一面有個混凝土柱子,設有燈塔,堤岸周圍有一些木樁,緊急時也能系泊船隻,但是水流較急,船隻停靠時有一定危險。

從敦刻爾克到英國有三條航線,Z航線航程最短,僅40海裏,但處在德軍炮火封鎖下,無法使用。

X航線距離稍長,55海裏,但英軍已在航線上布設了多個水雷區,短時期裏難以清除,也無法使用。

唯一能夠使用的就隻有航程最遠的Y航線,全程近90海裏,駛完全程幾乎要六小時,雖然沒有德軍炮火威脅,但德軍飛機的注意力也全部都在這條航線上,危險性很大。

“發電機行動”的指揮部,包括總指揮官拉姆齊在内,一共隻有16個人。

從這個情況上看,英法政府對于在數天内将30英法聯軍撤回英國本土,其實是不抱太大希望的。

危急時刻,英國人終于表現出了值得稱道的勇氣和戰鬥意志。

5月26号,發電機行動開始的第一個晚上,隻有1312人從敦刻爾克撤離,而且大多是後勤人員。

27号,德國空軍第3航空隊和第2航空隊傾巢出動,對敦刻爾克港區和海灘進行了猛烈轟炸,總共投下1.5萬枚高爆炸彈和3萬枚燃燒彈,敦刻爾克幾乎被夷爲平地。

自從戰争爆發以來,一直被英國政府用于本土防禦的精銳空軍部隊終于出動。

從本土出發的英國空軍,和德國空軍進行了激烈的空戰,僅德軍第2航空隊就被擊落23架,空勤人員死64人,傷7人,損失超過之前十天的總和。

27号這一天因此被德軍稱爲“災難的一天”。

27号有更多的英國船隻加入到撤離行動中。

除了之前的渡船和拖網漁船之外,又有1艘巡洋艦、8艘驅逐艦和26其他艦艇加入,這一天因爲德軍的狂轟濫炸,被困在敦刻爾克的英法聯軍隻撤走了7669人。

27号當晚,德國海軍潛艇、魚雷艇和掃雷艇也從剛占領的荷蘭和比利時的港口出動,企圖借助夜色掩護,攻擊負責撤離行動的英國船隻。

古德裏安的裝甲第19軍也終于開始向敦刻爾克進攻。

不過這時候古德利安的對手已經不是甘末林了,而是換成了剛剛嶄露頭角的蒙哥馬利。

伯納德·勞·蒙哥馬利畢業于桑赫斯特皇家軍事學院,溫斯頓和羅克的校友,參加過上一次世界大戰。

歐戰爆發的時候,蒙哥馬利擔任英軍第三師師長,前往法國作戰。

在德軍突破馬斯河防線之後,蒙哥馬利指揮的英軍第三師陷入德軍包圍中。

第三師是英軍少有的摩托化步兵師,擁有大量汽車。

蒙哥馬利抛棄全部辎重,讓所有士兵分乘600輛汽車,趁夜色向敦刻爾克撤退。

爲了躲避德國空軍的轟炸,蒙哥馬利所有軍車的減速器上都塗上一層反光油漆,用隐蔽在後擋泥闆下的小燈照亮,後一輛車的司機就利用這點亮光緊跟着前一輛車,整個車隊則關閉大燈,并實行嚴格燈火管制。

爲防止發生意外,蒙哥馬利還在十字路口和容易迷路的拐彎處設置了交通糾察哨,指揮車隊行進——

就這樣,第3師一夜之間行軍60公裏,成功跳出了德軍合圍,并在28日淩晨趕在古德裏安指揮的裝甲第19軍前面,組織起堅固防線。

前面說過,小胡子之所以命令裝甲部隊停止進攻,其中一個很重要的原因是,敦刻爾克周圍河道衆多,到處都是沼澤,很不利用裝甲部隊作戰。

蒙哥馬利指揮部隊巧妙利用地形,對德國裝甲部隊進行頑強狙擊,一直到盟軍完成“發電機行動”,古德裏安指揮的裝甲第19軍再沒能前進一步。

蒙哥馬利指揮的第三師,正在和古德裏安指揮的裝甲第19軍激戰的時候,敦刻爾克東堤,發電機行動進入高潮。

28号當天,英國民用船隻的加入,大大提高了盟軍撤離的速度。

狹窄的東堤是盟軍唯一一條求生之路,鋼盔上貼着“S·N·O”三個字母的威廉·坦南特上校,是協調登船的指揮官,這幾個字母使用煙盒中的錫紙剪出來的,坦南特上校手下隻有12名軍官和150名士兵。

“我們是梅爾斯費爾德第四卡賓槍團,我的孩子們希望盡快返回家中,所以我們必須馬上登船。”忙碌的灘頭,一名英軍軍官蠻橫無理,要求插隊。

此時的敦刻爾克海灘,滞留的英法聯軍部隊超過30萬人,他們中的大部分是英國遠征軍,法軍部隊的數量大約隻有四分之一。

這就能看出英國人有多雞賊。

要知道鐮刀行動開始前,在法國作戰的英軍部隊隻有10個師。

鐮刀行動開始後,英國持續向法國增兵,總兵力加起來也沒有超過西線盟軍總數的六分之一。

換句話說,總兵力爲300萬的盟軍,英軍部隊總人數隻有不到50萬人。

現在敦刻爾克以及周邊的四十萬盟軍中,英軍部隊總人數大概30萬人,法軍和比利時、荷蘭殘餘部隊加起來隻剩不到10萬人。

哦,忘了說,波蘭高地旅也在敦刻爾克。

波蘭高地旅來到法國之後,在聖洛克接收武器裝備,需要經過一段時間訓練之後才能奔赴前線作戰。

幸運的波蘭高地旅因此躲過了德國坦克的突擊,在敦刻爾克的所有盟軍部隊中,波蘭高地旅的建制是最完整的,擁有的武器裝備也是最完整的。

敦刻爾克大撤退中,英法聯軍共丢棄了1200門大炮、750門高射炮、500門反坦克炮、6.3萬輛汽車、7.5萬輛摩托車、700輛坦克、2.1萬挺機槍、6400支反坦克槍以及50萬噸軍用物資。

“我們的部隊傷亡慘重,部隊中有大量傷員,需要馬上接受救治,求求你,讓我們的傷兵先登船,他們都是好孩子,還可以和德國人作戰——”一名滿頭白發,胳膊上繃帶還在往外滲着血的法國上校苦苦哀求。

沒辦法,形勢比人強,負責撤離行動的是英國人,負責運輸的也是英國船隻,法國政府現在正忙着搬家呢,根本顧不上敦刻爾克海灘上的法軍士兵。

隆美爾指揮的裝甲第七師強渡索姆河之後,巴黎已經處于德軍威脅中。

魏剛防線無力阻止德國裝甲部隊的前進,法國政府已經開始遷都,從巴黎遷往圖爾。

圖爾在文藝複興前期是法國的首都,在此期間,圖爾所在的盧瓦爾河谷修建了大量的城堡,圖爾也因此被稱爲“法蘭西花園”。

圖爾地理位置優越,是法國西部最大的陸上交通樞紐。

不過法國政府貌似忽略了一個問題。

圖爾的位置雖然不錯,但是不靠海。

所以随着德國裝甲部隊的推進,法國政府估計還得搬家。

要不然就來不及在德國人到來之前逃走了。

“我們要盡量把健康的士兵從敦刻爾克撤走,傷員行動不便,而且會擠占健康士兵的空間,上帝會保佑他們的——”英軍軍官應該是虔誠的教徒。

不過把希望寄托在上帝上,這也未免太扯了點。

德國人可不是上帝。

“閉上你的嘴混蛋,我絕對不會抛棄我的孩子,哪怕他受了傷!”老上校勃然大怒,人跟人确實是不一樣。

“都閉嘴,不管是英國人還是法國人,隻要他是盟軍士兵,我們都應該對他們的生命負責!”坦南特上校聲音嘶啞,眼睛裏都是血絲,“發電機行動”開始的三天以來,坦南特上校隻睡了四個小時。

也正是因爲坦南特上校的正直和堅持,撤離行動的秩序得以維持。

28号當天,有17804人從敦刻爾克撤離,比前一天多了一萬人。

不過要把30萬英法聯軍全部從敦刻爾克撤走,還需要更多的運輸力量。

盟軍确實是需要上帝保佑。

(本章完)

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