宜昌号神作書吧爲陳鍵鋒的坐船，載着陳鍵鋒一大家子人朔江而上，此時卻被堵在了崆嶺峽的“二十四珠”。不過卻不是因爲規避上下行船暫時泊船，而是被魯北海上保安隊的警戒船隻攔下了，前面江段馬上就要“點炮”。

“彪子，怎麽搞得，弄了大半年，就隻搞到這裏，就弄了短短的這麽一段，磨洋工啊？馬上就要進入雨季了，到時你怎麽幹？早就和你說了，人手不夠就問俊發要，這裏的工程要緊，你們也要從川江那些老船工那裏多選拔點人手，不要全靠山東的老弟兄們，怎麽我一個當地的潛水員都沒有看見，你怎麽搞的。”借等待的空閑，陳鍵鋒開始教訓海上工程大隊的大隊長楊樹彪。

“司令，這裏人難說話，說什麽動了風水，觸怒水下的蛟龍，說什麽鬼門關平時躲都來不及，還要往上湊，沒有一個敢下水的，您讓我上那找人去。”

身爲大隊長的楊樹彪今年不過21歲，可是卻是魯北最出色的潛水神作書吧業專家，當年打撈俄國沉船就是他第一個下水的，更是陳鍵鋒的“親傳”弟子，潛水神作書吧業的方法技術絕大部分都是陳鍵鋒教授的。

“潛水員不行，其他的輔助人員呢？這裏的人不行，爲什麽不往重慶那邊找呢？船工不行，其他的人就沒有會水的？你就是笨。麻小可要領頭幹的話，早就弄到香溪口了。”

看見楊樹彪，陳鍵鋒不由想起比他還小的麻小可來，這個孩子是他重點培養的海軍人才，可惜了。屍體連同沉船被打撈上來，盡管屍體已經被泡得腫脹，可依舊能夠看得出麻小可當時還緊緊的抓着機炮，保持開火的姿勢。

“這，麻小可比我多讀了兩年書嗎，我還是前年才學的認字的嗎、”楊樹彪唯唯諾諾的辯解。“不是不想招人，可是一開始那些招來的人操神作書吧風鑽，接連弄斷三杆鑽杆，我們隊就隻有四根備用鑽杆，不敢再用他們了。”

“說你笨還不願意，風鑽不會用，不會要他們用鋼釺打炮眼嗎？你笨到家了，是不是用慣機器慣得，還有，不一定非得打炮眼，直接多用炸藥，從一邊硬轟。”

“知道了。”楊樹彪諾諾的答道。

“轟轟…轟轟”前面傳來巨大的爆炸聲，隐隐可以看見煙塵和水汽沖向天際。

“行了，我跟你韓叔說一聲，讓他從重慶調八個川軍輔助連過來，俊發那裏再抽過一個中隊的民軍工兵坐火車過來，抓緊，雨季就要到了，争取把西陵峽這段那些最影響行船的暗礁險灘大緻梳弄一遍。

對了，别忘了學習，忙完這個，你要到德國上學，小克我都聯系好了，本來也要和你一起去德國的。”

“嗯，知道了，前面放完炮還要清理碎石，我得走了。”

“去船艙看看你小妹妹和你嬸子再走。”

“嗯”…..

“将軍，不要一見這些孩子就批評他們，這個孩子很努力，也很出色，他和他的工程大隊是全世界最好的潛水神作書吧業隊。可是他還是個大孩子，您對他的要求太高了。”施密德湊上來。

“施密德，我們三峽這裏的風景壯美嗎？”陳鍵鋒沒有理會施密德的問話，而是指着兩岸的景緻問他。

“美，非常的美，是那種大氣磅礴的壯麗，但卻又不缺乏委婉秀美的細緻，我們的萊茵河多瑙河的上遊峽谷盡管同樣美麗，但是卻秀氣有餘，大氣不足。”

“上帝是公平的，他在賜予我們三峽這個絕美的景緻的同時，也把三峽的激流險灘連同兩側的連綿高山一并同時放在這裏。

這一段峽谷百姓叫黃牛峽隻有幾公裏，我們的木船卻要跑上好幾天，所謂‘朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮，黃牛如故’，就是說這裏行船艱難，耗費時間。

兩側的大山又牢牢的困住了四川東出的陸路通道，現在唯一可行的解決出川通道就是要整治三峽水道，解決這一段水道的問題，木船上行能節約八成的時間，輪船也能節約至少一半的時間，而且會更安全。

彪子這次幹的是很好，可是汛期不等人。”

“将軍，蜀道難，難于上青天，那您爲什麽否決了川漢鐵路的開工建議呢？”施密德不清楚爲什麽一貫重視交通建設的陳鍵鋒這次竟然否決了已經完成勘測設計方案，并且曾經開工建設，還在宜昌鋪就了一段路軌，一些路基也已完工的川漢鐵路。

“施密德，我們四川鐵路建設的重點是川内線路的建設以及向北聯系陝西，向南溝通滇黔，向東暫時不做考慮，有長江這條水道就能滿足絕大部的運輸需求。”

這是陳鍵鋒的推脫之言，中國鐵路建設史上技術最複雜，施工難度最高，每公裏造價最大，橋隧比例最高的鐵路是哪一條？不是成昆，内昆線，也不是青藏鐵路，而是萬宜鐵路，就是川漢鐵路東段的萬縣至宜昌段。

萬宜鐵路的設計施工和技術難度号稱是“集西南山區鐵路艱險之大成者”，三峽兩岸的青山險峰看似堅若磐石，實際爲一個個巨大的蜂窩煤，地質構造非常複雜，布滿各種腔室空隙，而西南地區豐富的水資源又在這些腔室空隙形成一個個或是貯水池，或是水道，或是兩者兼而有之。

有一段隧道就是建在地下河（應爲山中河）中，地下水流就沿着隧道的四壁流動，這段隧道就泡在水中。

盡管現在的川漢鐵路設計的線路與萬宜鐵路經過的線路不同，但是兩地的地質構造和氣候條件應該是相似甚至一樣，不是陳鍵鋒小看現在的施工水平，但是他實在不幹冒險，這個“學費”花的太大了。

甚至連成昆線，陳鍵鋒都在猶豫，所以他直接否決了川漢鐵路的興建計劃，當然是東段的，但是成渝線确實要馬上開工的，争取年底通車，當年十五萬建設者用了不足一年就完成了成渝線截止37年最後一次動工完成的14%以外的工程量，實現通車。那麽這次投入30萬，50萬，乃至一百萬人呢？

“将軍，鄂西的幾個礦點的鐵礦石樣本，我已經組織人員大緻分析了一下，含磷量太高，選礦的成本很高，那些德國技術人員說德國沒有這方面的經驗，而且世界上這種貧礦石選礦和冶煉的技術好像隻有法國和盧森堡可能有，特别是法國。

您知道，當年我們普魯士占據了阿爾薩斯和洛林，法國失去了鐵礦富礦來源，所以不計成本的開采開發貧礦礦石，開發了很多貧礦石的選礦冶煉技術，應該包括這種礦石或者有接近于這種礦石的選礦冶煉技術。但這隻是技術人員的猜測。

但是在達縣廣元南江等地發現的褐鐵礦具備選礦易，含鐵量适中，儲量也不小，重慶周邊地區也有鐵礦發現，并不會影響我們的鋼鐵産業的興建。

此外，鄂西的五峰刀鋒河，宜都的梯子山，鄰水玉居的硫鐵礦礦藏非常豐富，比起山東來，這裏的硫鐵礦儲量和生産條件都要優越，硫酸工業的原料也能保障。”

施密德借機彙報了幾項礦産資源勘察方面的狀況，其中最重要的還是鐵礦。神作書吧爲先期入川的施密德，主要的任務就是會同丁文江的地質人員找礦并就一些道路港口城市等基礎建設勘測規劃設計，當然更少不了工農業的整體布局規劃。而工業的重點也是鋼鐵工業。

在陳鍵鋒的印象中，四川及周邊地區鐵礦的蘊藏量相當豐富，但是卻集中于鄂西和川南，一個富含釩钛的攀枝花礦區，一個是鄂西長陽火燒坪龍角壩等礦區爲主的高磷鐵礦。

攀枝花的鐵礦盡管是富礦，但是其冶煉技術難度大，直至很晚才攻克其中的技術難關，還有一個缺點，就是受限于交通，當年的成昆鐵路很大的原因就是爲攀枝花鋼鐵廠配套才建設的。成昆鐵路的修建難度也不小，若是解決礦石冶煉難關，在攀枝花建廠輸出鋼材産品，或是利用那裏的礦石資源異地建廠，可能很長的時間隻能利用金沙江航運，那裏的水道情況也不是很理想。

而鄂西的鐵礦因爲其高磷的問題以及貧礦的緣由，是我國唯一一個沒有開發的大型鐵礦，其實更多倒不是技術上有多難突破，而是鋼企缺乏戰略眼光，當時從國際上采購富礦鐵礦石的成本确實比開采國内的貧礦低，但是一旦你把原料的供應掌握在外企那裏，手裏又沒有一點談判的籌碼，隻能任人宰割。

後來倒是開始鄂西鐵礦的開發，也進行礦石選礦冶煉的研究，隻是有些臨陣磨槍的感覺，鐵礦石外企幾年内又是有恃無恐，何謂戰略眼光，開采開發國内的貧礦資源就是懸在鐵礦石外企頭上的利劍，我有自己的資源可以随時利用，你價格低我就用你的，你價格高我就不用你的。

中國的國情和巨大的需求使得一切資源不能立足于國外，有些東西并不能因爲成本高就不做，自己的這個成本高的東西恰恰是限制進口成本的東西，陳鍵鋒就奇怪，國家那麽多學者專家，怎麽會連自己這個鐵礦石販子都能明白的道理都不懂。

相對于鐵礦石，國家在糧食安全方面除了大豆産業特别是榨油的崩潰，倒是整體做得不錯，當年并沒有糧食價格過低或者效益不好忽視糧食的生産。

即将在四川興建的鋼鐵産業也是如此，在沒有對攀枝花鄂西礦區的交通，冶煉技術的進行完善之前，散布在四川各地的小礦床，小礦點卻是可行的替代原料供應基地，而且陳鍵鋒判定的所謂小礦床小礦點都是二十一世紀的标準，其實按照這些礦點的儲量産量，每年供應幾百萬噸鐵礦石沒有任何問題。

但未雨綢缪，陳鍵鋒對四川鋼鐵的期望值也不是幾百萬噸鐵礦石就能打發了的…….

炮聲響過不久，恢複了通航，宜昌号繼續上行，陳鍵鋒逗弄着被巧蓮抱着的小醜醜，巧蓮和他哥哥栓強都是陳鍵鋒年前“分配”的孤兒，這次除了幾個上學的大點的孩子，其他人都一同跟着入川。

小醜醜可能是在胎兒期間母親的飲食營養豐富，還是陳鍵鋒秦冬雅兩人的身體異于這個時代的人的原因，總之小醜醜發育的很好，陳鍵鋒沒沒覺出什麽，小醜醜和自己以前的孩子沒有什麽兩樣，秦冬雅更沒有相關的經驗和眼光。

發現小醜醜的異樣的卻是韓嫂等人“哎呀，這孩子怎麽一生下來就睜開眼了？”

“哎呀，這孩子幾個月大就會做玩意了。”（做玩意指的是小兒在大人的逗弄下，神作書吧出的一些簡單的有意識動神作書吧）

“哎呀，這怎麽會爬了”

小醜醜總是以領先其他嬰兒一至兩個月的時間發育，這時的嬰兒一出生都是好幾天之後才能睜開眼，而且也看不遠，據說一個月之後才能看到“屋頂的天花闆”，而且會爬走路說話都要比後來的嬰兒延後很長的時間，陳鍵鋒覺得可能是胎兒時母親的飲食營養等各方面都跟不上的原因居多。

此時的嬰兒正是最好玩的時候，能被逗弄了，但又還不知道刻意淘氣，六歲的巧蓮比兩年前長高了一頭多，可愛很多，頭發黑亮順滑結成兩個小辮，還紮上兩個絢麗的蝴蝶結，小臉蛋粉嘟嘟紅撲撲的很是可愛，穿上一身淺色公主裙，真的像是個小公主。

一些民衆開始羨慕這些被魯北高官收養的孩子，确實這些孩子的生活乃至前途都要比那些普通人家的孩子肯定要強，但是他們的酸楚，他們的不幸又有誰能體諒到呢？所付出的代價又有誰樂意付出呢？這個不幸的代價就是失去親人淪爲孤兒。相信絕大多數人甯願幸幸福福的一家人過平凡的日子，也不會付出這個代價去所謂的“榮華富貴”。

這時的小醜醜被她吃力的抱在懷中，眼睛和頭一起随着陳鍵鋒手中轉圈的煙嘴在晃動，不時的格格大聲歡笑，剛才的炮聲并沒有驚吓到她和她的小姐姐小哥哥大姐姐們。

小姐姐小哥哥是巧蓮她們，大姐姐卻是秦冬雅帶着的一幫子十四五歲十六七歲的大姑娘，其中有十二個女子中學畢業的“洋學生”，這幫小姑娘們和洋學生都是秦冬雅的學生，教授的卻不是化學而是工業設計。

當然這個工業設計更多的是側重于外形造型方面的造型設計美術設計，秦冬雅發現，神作書吧爲穿越者他們三人自身的見識就是最大的财富和知識寶庫，一些習以爲常的日用品的外觀或者結構，一些在他們熟視無睹的尋常知識卻是這個時代所沒有出現的，許多科學家設計家都在努力鑽研求索尋求突破的。

這些大姑娘一面跟着秦冬雅學習，一面幫着秦冬雅照顧巧蓮那些孤兒和小醜醜，秦冬雅這種半算是解悶半算是有心爲之的舉動不期然間将民國的工業設計特别是外觀造型設計推到了世界最先進之列。

宜昌号很快就行駛到工地那裏，老遠就聽見楊樹彪的聲音，“嘛了隔壁的，你不會加把勁”，陳鍵鋒到船舷邊上往外望去，剛才被他訓的唯唯諾諾大氣不敢出的楊樹彪這時正在大聲吆喝責罵那些幹活的弟兄，大隊長的王八之氣彰顯不二。

陳鍵鋒看着直搖頭，正要吆喝兩句，這時，艦上的随員前來報告一個新收到的電報，“司令，韓幫辦薛指揮聯名來電，成都的川軍自己打起來了。”……..