第44章 電動摩托上搞個操作系統？（求追讀，求票）
鳳凰廠收購飛鳥電動摩托車廠的消息，還沒等到第二天就爆出來了。
胡來一行剛從飛鳥廠離開，一則消息便在網上傳播開。
“鳳凰廠截胡小馬電動車，成功收購‘飛鳥’電動摩托車。”
消息一出，網友們紛紛猜測這是真的還是假的。
不論真假，網友的評論還是很熱烈。
“龜龜，這消息要是真的，我也算是給鳳凰出了力，對吧？好歹我買了一輛‘涅槃’，一輛二八大杠！”
“雖然對鳳凰廠非常看好，但不得不說，這跨界會不會扯到蛋……”
“樓上的我勸你謹言慎行，鳳凰老師專治各種不服，專治各種打臉，滑稽.jpg。”
“哈哈，快破産的鳳凰老師收購了快破産的飛鳥老師，這叫‘弱弱聯合’，狗頭保命.jpg。”
“不知道消息真假，但内心竟然還有一絲期待，鳳凰廠可是價格屠夫。”
“真是巧了，我正說要買一輛電動摩托車，這怎麽也要等着鳳凰廠啊！”
“嘎嘎嘎，電動摩托車行業的弟弟們，你們感受到鳳凰的恐懼了嗎？”
“樓上的别吹牛了，鳳凰廠也沒這麽恐怖，自行車行業裏的企業也不活得好好的？”
“小夥子，建議你看看狗東上通勤車銷量吧，直線暴跌，很多都下架了，完全賣不過啊！”
“你們怎麽可以吹得這麽油，越說我越期待鳳凰搞電動車了呢，明天一早去直播間問問。”
第二天一早，還沒開播，直播間裏就有很多網友等着問電動摩托車的消息。
胡來一大早來到公司，不一會，工程部江北川就來到辦公室。
和江北川一起的，還有一個胡來從未見過的青年。
胡來還沒開口，江北川便說：“老闆，‘飛鳥廠’原先的技術總監跳槽了，戴廠長推薦了這位兄弟。”
“黃晨，昨天就是他和我們一起幹到了晚上十二點。”
江北川咧嘴一笑，言語中透露出贊賞。
胡來看去，黃晨年紀不大，也就二十幾歲的樣子。
招呼兩人坐下，原本還以爲黃晨放不開有些局促，沒想剛坐下，黃晨就迫不及待。
“老闆，我可算見到真人了！”
胡來一頭霧水。
“我是‘涅槃’忠實粉絲啊！‘涅槃’剛出來我就買了！”
“我就是看了您的發布會才買的，吹得太讓我心動了……”
“是講得太好，太煽情了，這次我聽說是你們要收購‘飛鳥’廠，那是激動得好幾天沒睡好。”
胡來汗顔，黃晨居然是忠實粉絲，實在太熱情。
黃晨又興高采烈地聊了一會，激動的心才平複一些。
“小晨，你對飛鳥電動車的情況比較了解，和我簡單講講現在的問題吧。”
黃晨神色興奮，急忙從文件夾裏拿出一頁A4紙，遞給胡來。
胡來低頭一看，上面列出了飛鳥電動車諸多問題。
沒想到還挺細。
贊賞地看了看黃晨，不僅是他手裏有資料，江北川手裏也拿着一份。
黃晨開口說：“胡總，飛鳥廠囤積的現車主要有兩個問題，我都寫在紙上了。”
“第一個是全車電池控制系統。（電控系統）”
“第二個是全車的MCU控制系統。”
“這兩個系統，飛鳥廠都是找外包做的，結果故障率實在太高，系統還存在BUG無法解決，客戶反應極差。”
胡來點點頭，這兩個問題之前和韓明調研的時候小馬電動車的王蒙就指出來了。
好奇地問：“你們之前有解決方案嗎？”
黃晨點點頭：“有，之前廠裏的解決方案有兩種。”
“第一種是重新設計全車電控系統和MCU芯片控制系統。”
“第二種是減少全車的電子配置，隻要集成的電子配置減少，系統的故障率會極大降低。”
“不過，因爲飛鳥牌電動車主要賣點就是配置高、性價比高、智能化高，所以……”
一旁的江北川笑起來：“要取消電子配置，賣點都沒了，還怎麽賣？”
“是啊，所以戴廠長隻能重新設計電控系統，可還沒來得及找人，廠裏就支撐不下去了。”
黃晨臉色遺憾，覺得可惜。
胡來思索片刻，說：“你的意思是，隻要把電控系統和MCU控制系統弄好，問題就解決了。”
“理論上是這樣的。”
“不過這批現車的配置挺多，集成度高，設計周期會比較久。”
“如果找外包公司做，價格也不便宜。”
胡來搖搖頭，說：“應該問題不大，我們自己可以搞！”
黃晨微微一愣，頓時反應過來。
就曉得鳳凰廠貿然收購飛鳥廠肯定是有備而來！
不枉我對鳳凰廠這麽看好。
他臉色激動，一個電控系統和MCU，對于其他新進行業菜鳥來講，可能比較複雜！
但對于鳳凰廠這種能研發頂尖高分子材料的廠家，那還不是手到擒來？
黃晨滿臉興奮期待，胡來反倒詫異了。
這小兄弟對鳳凰廠太有信心了吧，鳳凰廠可是從未涉足過電動摩托車行業。
黃晨迫不及待：“老闆，咱們公司準備怎麽解決呢？”
胡來苦笑：“不着急，你繼續說說飛鳥電動車之前的問題，也給我講講電動摩托車和自行車的不同。”
黃晨臉上笑容更甚：“老闆，電動摩托車和自行車有一丢丢不同。”
“電動摩托車的主要核心是車架結構、電控系統、電池、電機。”
“而電池和電機，主要負責電動車續航和輸出動力。”
他見胡來聚精會神地聽着，又繼續說：
“之前飛鳥電動車使用的電池和電機，都是采購市場成熟的産品。”
“但即使是一樣的電池和電機，要想發揮最大的性能，就看每個廠家自己不同的調校了。”
“而這裏面，最重要的就是電控系統，電控系統在電動摩托車行業來講，就是核心技術中的核心。”
喝了口水，繼續講解：
“比如我們用的48V26Ah锂電池，别的廠家優秀的電控，就能有90KM續航，而我們之前設計的電控，最多也就跑70KM，這差得太多了！”
“這就是電控的差距。”
胡來笑起來，說：“電控系統我知道了，你再說說MCU控制系統！”
“MCU就相對簡單了。”
“簡單地說，MCU就是一個縮小版的計算機。”
“MCU芯片控制着電動摩托車上的大部分電子設備。”
“比如我們配置裏有的，定速巡航、一鍵啓動、自動感應大燈、屏幕上顯示的電量、續航裏程等等。”
“這些功能全部都是由MCU芯片控制。”
“MCU系統沒設計好，也要出問題，之前外包公司把系統設計冗餘，還有缺陷，經常引起死機導緻電子配置失靈。”
“之前有幾個客戶就是騎着騎着電動車自己斷電不走了，差點釀成交通事故，爲此戴廠長還賠償了一筆錢。”
胡來聽懂大概，嘗試地問：“MCU既然是微小版的計算機，安裝一個操作系統控制所有電子設備應該可行吧？”
“操作系統？！”
一來就放大招！
黃晨打了個哆嗦，獨立的操作系統控制全車所有電子設備。
這不就是著名電動車企業——“澤斯拉”嘛！
我的乖乖，鳳凰不會想在電動摩托上搞個操作系統吧？
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(本章完)