A股7月11日複盤 目前市場處于情緒低點，需要破冰時刻
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人/民/币彙率最近兩周逐步企穩回升，在一定程度上有利于改善中線資金情緒，也意味着之前對政策的預期也處于回暖的階段。曆史規律的角度來看，彙率的波段升值，決定了中級反彈行情的主要因素之一。這也是爲何我們在前期中強調，彙率破了7.2之後，需要關注中期拐點可能臨近的思考之一。因爲變盤信号已經出現了。
變盤信号一：離岸人/民/币兌美元彙率大漲；人/民/币彙率大概率見底了。人/民/币貶值是這輪市場調整的重要原因之一。現在彙率見底，加上之前A股的下跌，對于外資來說A股已經有了非常高的性價比，不僅股票價格在低位，還能享受未來彙率升值的好處，而外資在A股市場上向來就是市場風向标！
變盤信号二：外資代表北向資金持續淨流入。人/民/币彙率見底，人/民/币資産吸引力陡增。北向資金向來是被視爲市場聰明資金，不但結束了多日的淨流出，已經連續兩日淨流入，而且淨流入的方向均爲業績增長預期明确的新能源賽道股。這種流入方向也非常符合外資對股票的“審美”，現在又是中報業績披露期，這波外資淨流入應該具有較強持續性和信号意義。
從短線題材角度來看，智能駕駛概念仍是目前市場的核心。其中高标核心浙江世寶再度漲停8天6闆，瑞瑪精密尾盤回封漲停晉升4連闆，此外闆塊中軍賽力斯同樣在午後封闆漲停，此外像德賽西威、拓普集團等權重闆塊同樣漲超5%。在闆塊經曆一定的分歧，周二不僅快速回流修複，并且成功帶動新能源汽車全産業鏈的走強。另一方面，前排核心标的持續走強，也會吸引到更多資金進行跟随模仿，因此無人駕駛産業鏈中細分個股後續仍存在一定的補漲機會。
但美中不足的是，周二汽車鏈的爆發并未有效提升市場量能，周二兩市的成交金額依舊不足8000億，因此雖然無人駕駛行情近期如火如荼演繹中，但其本質或是AI退潮後用以承接活躍資金的過渡性題材，對于市場整體的帶動作用有限，因此仍想參與其中的話，則需留一半清醒留一半醉，一旦後續高位股出現明顯轉弱信号時，仍先行站在風險規避的一方更爲穩妥。
趴在低位的有一大堆，在這種電風扇行情的背景下，輪到誰上漲是有很大随機性的，這種時候就更加凸顯了消息的重要性，無論是突發的消息還是各種半年報消息，光有消息還不夠，反應要跟上手速還要快，高度隻能局限于當日甚至看不到明天，不然你看看昨天的锂電池和傳媒周二再度杳無音信。周二下午CPO光模塊再度異動反彈了下，資金本身就有做超跌反彈的意願加上盤中出消息，雖然強度不太夠但還是保留了希望，畢竟AI唯一有希望走的更遠的就隻有光了，一直如此，其它的從走勢上就被證僞了。還是量能的問題，7000多億的成交額，幾乎要逼近年内低點了，沒有量，市場隻能反複輪動，走電風扇行情，小部分極緻抱團，都是機構在做，散戶根本參與不上；
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技術上看，指數高開低走後有所修複，之後呈現震蕩上行的格局。分時上多次剪刀差後呈現黃線領漲白線格局，市場具備一定的賺錢效應。日線圖中結束連陰格局，而且成功站上5日線上方，且macd指标呈現空中加油，指标積極信号不斷增加，隻不過成交量并未顯著放大，後續能否補量是關鍵。創業闆午後情緒也明顯活躍，日線維持連陽格局，且成功站上多條均線之上，接下來注意前期反彈高點以及55日均線的突破情況。上證50指數呈現底分型後也繼續上行，美中不足也是成交量不夠。 變盤信号已出，作爲A股多年的老韭菜，做股票的最大心得就是反人性，要買在無人問津處，賣在人聲鼎沸時，縮量的現在就是那個無人問津處！
周二活躍的熱點是高端制造方向，芯片與汽車。如果有确定的題材，闆塊體量夠大，有政策支持并得到中報業績驗證，那麽這個題材的熱度與大盤很可能會形成共振，行情可持續性大幅增強。
一個消息值得注意：巴菲特出手了，33億美元再度加碼能源概念，購買天然氣公司股權。這是繼他買入西方石油、日本五大商社之後的重鎊行爲。可以看出股神最近一直在加碼能源與大宗商品，這與他過去專注于消費方向大相徑庭。如果觀察一下各國逐漸加強自己的資源控制，以及中國複蘇帶來的對上遊産品需求提升，資源類品種值得高度關注。
下面再看看題材個股機會1、AI+: AI這邊領漲分支主要是存儲芯片，周二市場闆塊排名第一。至于AI整個闆塊我觀點不變：“核心個股業績沒有完全落地之前，先當反彈看”，策略就是左側交易，高抛低吸，勿追漲。AI核心股：科大訊飛（應用端龍頭），拓維信息（算力核心），中際旭創（CPO核心)，香農芯創（存儲芯片領漲）。存儲芯片闆塊指數突破箱體，明後回踩箱體支撐不破，仍會是低吸機會。
2、自動駕駛:這兩天又是無人駕駛車發酵，無人駕駛的尾巴，算是踩到了。中軍均勝電子，淨流入3.6個億，盤後，出大利好了，業績扭虧爲盈，同比翻5倍：毫無疑問，市場選擇了自動駕駛，作爲題材突破口。浙江世寶漲停新高，帶動艾瑪精密4闆回封。
看看明天能否帶領自動駕駛，繼續吸金。要是如此，那麽，低位300的自動駕駛，彈性大，有很大的套利空間。不過要注意的是，若AI起來，必定會吸引汽車的資金離場，未來一周持股汽車的要注意市場輪動，及時做好切換。風向标就盯着核心股：浙江世寶（情緒龍），賽力斯（機構龍）。總結，縮量到極緻的背後是轉向
AI概念有反彈，但前期強勢品種積累了太多獲利盤，而滞漲品種關注度缺乏。AI方向已進入高低切換的過程中，從周二早盤的沖擊不難發現，缺乏标志性的“旗手”個股，且跟風資金并不積極。當然了這并不能說AI主線地位已經動搖。相反，當前的市場就是AI主線内部的細分場景輪動切換。比如汽車、存儲，應該說都與AI産業鏈息息相關。抓主線，看衍生，輪動間隙捕捉投資機會。
000957中通客車（/非/薦/股/）： 炒作汽車方向，該公司表示開發的智能駕駛公交車僅在特定區域開放道路實現示範運行。消息面上，6月新能源車零售同比增長25.2%；工信部調整新能源車型積分計算方法。流通市值75.83億，全天成交12.33億，換手率16.90%。龍虎榜前五買家共買入1.34億，占比10.86%，其中桑田路買入4219萬，外資買入3508萬，上海陸家嘴買入2783萬。