黃耀南不但願意把黃家持有的中華煤氣公司全部股份出售給包家，甚至還願意回歸中華巴士管理層，甚至願意替包家一起收購中華巴士。

黃耀南的積極和主動，已經超出包宇和韋理的意料。

按照包宇，曹志明，韋理，麥理思等人的想法，黃耀南願意把股份賣給包家，那就很不錯了。

現在黃耀南還願意去替他說服其他中華巴士的小股東把股份出售給包家，這當然很不一樣。

歸根到底，還是因爲黃耀南痛恨那個名義上的妹夫顔成坤，更是痛恨顔成坤和前妻生的三個兒女。

“趙秀貞，你去把志明叫來。”

趙秀貞去叫正在上班的曹志明。

曹志明很快得知是黃耀南來了，并且已經答應把股份出售給包家。

這似乎在曹志明的意料之中。

按照曹志明對于中華巴士股東的了解，以及黃家和顔家那不可調和的矛盾，即使是其他資本收購中華巴士，怕是黃家一樣願意出售持有的全部股份。

曹志明來到小會議室，他已經見到了黃耀南。

雙方相互打招呼。

“你們商量，我回辦公室。”

包宇并不幹涉他們。

韋理，曹志明，黃耀南在那商量。

現在包家收購黃耀南持有中華巴士全部股份也就是23.5%，已經比顔家20%股份，還多出3.5%。但是，顔家管理中華巴士那麽多年，對于中華巴士的管理層和董事局滲透很深。

即使包家對外宣布已經是中華巴士最大股東，包家最多也就是出任中華巴士新的董事，而包家想直接染指中華巴士的管理層，那根本不可能。

除此之外，以黃耀南對于顔成坤的了解，顔家雖然持有多家上市公司的股份，實際上，顔家核心産業也就是中華巴士。

也就是說，顔家面對包家突然收購中華巴士，也絕對不可能輕易放棄控股權的。這一點上，和包宇當初收購利家的中華煤氣有些相似之處。

“我們現在是否要立刻對外宣布包家已經是中華巴士最大的股東？”曹志明問道。

當然，他是故意問兩人的。

韋理和黃耀南急忙說道：“還不能。”

如果現在宣布，顔家和中華巴士其他股東，甚至散戶都知道包家要收購中華巴士。

那麽接下來，包家想繼續在市場上收購更多中華巴士股份，那基本上不可能，唯有那就是進行高價增購的方式來進行。

這需要付出更多資金，除此之外，顔成坤一定會抵抗包家對中華巴士的收購。

“那你們覺得？”

“第一，我認爲可以繼續從市場買入一些散戶或者流通的中華巴士公司的股份。”韋理說道。

“韋理先生，這怕是不可能，現在市場上流通的中華巴士股份已經很少，現在我們包家和顔家加起來已經持有百分之四十多，如果加上一些其他大股東，那一定超過50%多。”

即使是那樣還是有的，隻是，能夠從市場上買入不多了。

市場上那些投資者或者散戶非常敏感的，隻要有一些風吹草動，他們立刻會珍惜手中持有的籌碼，不願意再出售，而是等待高價再抛出去。

曹志明一直負責讓人悄悄買入中華巴士的股票，他還是很清楚現在市場上流通的情況，也就是說想繼續買入，是很難了。

“第二，剛剛黃先生說了，他認識一些其他中華巴士的大股東，還是可以從他們手中買入的，大概加起來也有5%-8%左右的股份。”

這些也就是除了原來顔家和黃家外，其他十大股東，隻是這些股東是股份比較分散。

而且，這些股東有些和顔家比較熟悉。

黃耀南的父親生前和他們關系也算是不錯，黃耀南倒是和他們關系差了一些，也不知道能不能說服他們買入多少的股份。

這種情況下，曹志明猜測最多也能夠買入2%-4%左右的股份，加起來，到時包家持有中華巴士股份最多也就是25%-27%左右，離30%股份還是差了一些。

這些股東的股份，到時也有一部分可能賣給顔家，顔家持有的股份也會增加到22%-24%左右。

算下來，可能也是差不多。

曹志明三人知道，其實，接下來，無論做什麽，隻要和那些人談了，關于包家要收購中華巴士公司的事，一定會傳開的。

這是無法避免的。

曹志明，韋理，黃耀南商量半個小時。

最終同意黃耀南先去說服那些股東把股份出售給包家，至于價格不是太過離譜，還是可以答應下來的。

韋理則是準備去做下一步工作。

韋理，黃耀南離開。

曹志明則是來到包宇的辦公室。

“老闆，恭喜你，我們離成功收購中華巴士已經踏出很重要的一步。”

“志明，這不是還早嗎？”

“不僅如此，還恭喜你收獲一個人才。”

曹志明說的正是黃耀南。

黃耀南是中華巴士大股東不錯，對方願意把股份全部出售給包家，并且願意回歸中華巴士替包宇管理收購後的中華巴士，除了說明黃耀南對于錢不是很看重，反而對于工作還是很重視。

這裏面涉及到其他，包括對于顔家一家人的痛恨。

通過資料和剛剛對于黃耀南這個人的了解，曹志明覺得黃耀南的能力是不差的，要比顔家那三個兒女厲害多了，隻是一直是沒有機會發揮出來。

“志明，你說的不錯，相比起要收購的中華巴士，黃耀南願意替我做事，更是值得我高興。”

曹志明回自己辦公室上班，他高興的是，現在老闆身邊又多了一位華人高級人才。

。。。

黃耀南離開，立刻去見其他股東。

下午兩點半，香江四大交易所，還在正常交易。

突然，先是中華巴士公司的股價開始出現飙升，然後是九龍巴士的股價也開始跟着上漲。

當一些投資界人士還不知道是怎麽回事的時候。

此時，外界突然傳開。

環球投資公司包宇突然要收購中華巴士，除了已經持有15%中華巴士公司股份外，黃家黃耀南突然‘背叛’顔家，把持有的中華巴士股份全部出售給包家，也就是說此時，包家已經持有23.5%中華巴士股份，已經是中華巴士第一大股東。

這個消息一經傳開，市場上自然轟動起來。

那些持有中華巴士公司股票的散戶，紛紛開始停止出售股票，也正是因爲那樣，現在中華巴士股票開始上漲。

九龍巴士受到中華巴士被收購消息的刺激，也跟着上漲。