江一鳴與牛保根一同到了市裏。

會議室内，省交通廳副廳長代維，分管交通的義陽市副市長鄭俊玲、臨江市副市長奕平川，以及西川縣、平湖區主要黨政負責人一同出席會議。

經過近兩個小時的讨論，最終定下來方案。

省交通廳對所修道路的資金進行百分之四十的補貼，市一級補貼百分之二十，剩餘百分之四十的資金，由所涉縣區負責解決。

牛保根在會場，一直持反對意見，按他的話說，西川縣沒有錢，想要修路，隻能省市兩級出錢。

隻不過，省市兩級領導直接忽略了他的意見。

“這是省委李書記親自批示的事情，誰若是敢打折扣，執行不到位，可是要嚴肅追責問責的！”

省交通廳副廳長代維認真的交待了一句，就匆匆忙忙返回了省裏。

牛保根心情也很不好，原本江一鳴打算留下來陪老朋友奕平川一起吃飯的，結果牛保根要回去，他們隻開了一輛車，隻能返回西川縣。

在回去的路上，牛保根埋怨道：“一鳴縣長，雖然省市兩級補貼了百分之六十的資金，但還有百分之四十的資金沒有着落，你來我們縣一個月了，也知道我們縣财政具體是什麽情況。”

“剛才我在會上反對修路，你應該支持我的。”

“書記，這件事是省委李書記批示的，我們是攔不住的。”

江一鳴說道：“而且我覺得這是一次契機，倘若我們能夠抓住機會，全力修建我縣的鄉村道路，說不定就能縮短與其他縣區的差距。把交通這一項給趕上來。”

“你意思不僅僅是之前設想的那條路，還要多修一些路？”

牛保根說道：“一鳴縣長，你告訴我，錢從哪裏來？”

“錢的事，我們可以慢慢想辦法，主要是我們的意見要達成一緻。”

江一鳴說道：“代廳長并沒有規定我們修多長的路，隻要我們修，到時統一按照省市兩級百分之六十的資金補貼，這可是不小的數目。以往可沒有資金補貼的。”

“一鳴縣長，你的想法是好的。但是錢從哪裏來，隻要你能籌集到資金，我就支持你這樣搞。”

牛保根覺得江一鳴想的太簡單，便打算把皮球踢過去。

“好，有書記大力支持，哪怕我砸鍋賣鐵，也要把錢給籌集到位！”

江一鳴認真道。

牛保根懶得搭理他，閉目養神起來。

江一鳴也沒再開口，他的目光看向窗外思索着錢從哪裏來。

他剛才說的輕巧，但實際上錢并不好弄。

每年上面給的資金，都是用來保工資保運轉，基本上沒有多餘的錢可用。

而西川縣沒有什麽工業，也就沒有什麽稅收。

突然，江一鳴有了主意。

回到辦公室後，江一鳴直接打電話給财政局局長趙媛，讓她親自過來一趟。

“一鳴縣長，有何指示？”

趙媛大步走了進來，臉上帶着笑意。

“我縣有多少公車，每年運行費用大概是多少？”

江一鳴詢問道。

“這個數字我很清楚，截止2004年12月31日，我縣公務用車共有249輛，其中：縣級機關部門209輛，鄉鎮有40輛。分系統情況：政府系統63輛，公檢法司68輛，農林水系統27輛，文教衛系統28輛，工建交系統17輛，其他部門46輛。”

趙媛帶了一份材料，說道：“2002年至2004年，全縣車輛運行費總支出3813.03萬元，占三年财政總支出的1.94%。其中：2002年運行費支出714.43萬元，占年初預算公用經費78%，每輛公務車年平均運行費爲4.41萬元；2003年運行費支出730.88萬元，占年初預算公用經費69%，每輛公務車年平均運行費爲4萬元；2004年運行費支出980.29萬元，占年初預算公用經費57%，每輛公務車年平均運行費爲4萬元。”