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武士彟感覺奇怪，爲什麽在這個商華的計劃裏面，修路是第一步，而反而修水利是第二部分。按照恢複生産，應該是先修水利啊！不過很快商華也就有了自己的解釋。
“武長史，凡事要一步步來，雖然修建水利恢複生産很重要。可是我們卻同樣要有輕重緩急，而修路是解決眼前最大問題的辦法。首先我們大唐江淮地區并非是徹底沒有糧食，相反有些地方糧食多，有些地方糧食少。而糧食的價格非常不平衡，有些地方貴，有些地方便宜。而這樣也就是商機，很多商人都想要經營，可是卻因爲亂世剛定，而各種道路修建并不穩定。所以運輸難免要消耗折損大量的人力物力财力。如果道路不通暢，也許運輸時日長久，并且要求更多的人力物力财力。多花費一天，人吃馬嚼的都會花費很多。相反道路通常，使用的人力減少，反而速度更快。能降低商人轉運物資的花費，反而有助于平穩各地的物價。所以修路，是是一個有效的把目前現有糧食都給穩定，并且讓糧價穩定的根基。”
“如果先不修路，那輸送物資糧食的道路不通，那我們以工代赈反而會加劇物價過分的不正常上漲。而各地的糧食物資如果無法有效的調動，那我們哪怕以工代赈，也是事倍功半，因爲外地糧食無法互相運送調撥。而以工代赈消耗很多建材，那這些建材多半非常笨重，那如果道路不通暢，平白無故會消耗很多人力物力财力，最後反而造成了各種建材價格花費上升，會平白無故的損耗不少。”
“修好了道路，那不但對于接下來降低建材消耗，并且降低糧食價格消耗有幫助。甚至我們可以盡可能的維護物價的平穩，不至于高低波動太多。如果真的有高低波動，那商人這幫追逐利益的人，他們會主動去轉運調撥。我們給修路是給他們進行轉運調撥提供了基礎，有助于降低成本，維護物價穩定，百姓安康的根基。”
聽了商華的話，武士彟明白了這裏面的重要。修路其實是爲了救接下來降低修建水利提供幫助，降低成本。并且把目前現有的糧食給有效的調用起來，降低憑空的損耗花費。也許商人和官府的調撥人力晚一天，可是如果數以萬計的百姓晚一天投入工作，那這樣憑空損耗的糧食也是絕對不少的。何況道路不通，運輸成本等等都會猛然增加，到時候修建水利所花費建材，那本來就笨重，如果道路更是不通暢，那成本花費更大。道路通暢不但運送時間減少不少，甚至人力方面的需求也都反而會減少，那對于建材運送節省人力物力财力也是有着巨大的幫助的。
何況這個修路之後，交通通常，反而有助于維護日常所需的物價的平穩。就好比後世全國主要城市，各種生活物資價格幾乎都是一樣的。生活物資的價格平穩，是保證民心平穩的重要基礎。生活物資價格平穩，不能弄什麽過山車。不管是暴漲或者暴跌，那也都不會是什麽好事請。不然生活物資的價格一旦過山車，忽上忽下的，那百姓真的是要瘋了。
而道路通常，反而有助于維護物價的相對平穩。加強了物資交流，那些商人會主動把物資價格賤的物資拿到價格高地方去買賣。這樣反而會把物價低的地方價格拉升，相反把物價高的地方價格打壓下來，可以維持穩定。
可是在道路不通常，那物價一邊高一邊低，商人不但無法獲得利潤，相反那些物價低的地方百姓受到物價過低的損害。而物價高的地方同樣會造成損害，最後雙方明明互相有需求，可是反而就是因爲道路不通暢，無法能有效的互通有無，那不是很悲慘？
“所以武長史，我認爲修路應該放在第一部分。當然，修路也不是所有道路都事無巨細的修建，我們隻要把幾條主幹道給修好了，那剩下的也就可以開始修建水利了。我們隻是負責修建幾條主幹道，形成了足夠的路網，那接下來物價平穩，保證了運輸通常，并且百姓有了足夠的工作和穩定的收入，百姓自然會民心思安，不會去思考和動蕩。哪怕有些野心家想要叛亂，也都無法煽動民心了！”
“何況這個修路不但有助于解決目前的困難，那更是功在當代，利在千秋的好事。将來天下太平，一條好的道路也都有助于維護朝廷對于地方的統治。如果道路寬闊通常，那大軍行進不也是節省了時間？大軍行進節省了時間，那這樣……”
商華不說了，武士彟卻更明白了意思。道路通常，那行軍速度加快很多，國家調兵平叛的速度自然跟着更快。地方叛亂做大的機會也都更低，甚至可能會被消滅在萌芽狀态。一旦遇到了叛亂，調兵速度是最好的遏制叛亂的方法，道路通常更是調兵出征速度的保障。一旦叛亂多一天，那叛軍做大的可能也都更多一分，力量也都更強大一分。如果能盡快調兵平叛，那不但對于國家破壞少，而且敵人還沒有真正的做大，那鎮壓起來成本也是最低的。
尤其是目前江淮地區剛剛穩定，當地的地方實力派也許還是存在一些有野心之輩。所以如果道路修建好了，那調兵速度更快，他們做大的可能也都更低。而百姓有了以工代赈，人心思安，那反而也都不會想着跟着造反。這樣是一舉數得，這樣非常厲害了。
“真是厲害，大才啊！真是沒有想到，我這個便宜女婿，真的厲害，不是庸才，反而是大才啊！别說是一個外面的女兒，就算是嫡親女兒，我也願意嫁給他！不過，還是要看看，目前才能有了，可是人品如何還是要看看。畢竟知人知面不知心，不經過真正考驗，還是無法能看出人品的。”武士彟想道。
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