“滋滋——”
維也納國際機場副二停機坪上面,燈火通明,電焊火星此起彼伏的四濺。
一群奧地利電焊技術工,在威利·梅塞施密特和幾個Bf-109戰鬥機工程師的指示下。
正在對11架Bf-109c戰鬥機的發動機,油箱,以及飛行員座椅頭部和後上方要害部位。
進行8mm防護鋼闆的焊接。
在11架戰機的旁邊,攤開的一張張亞麻布上面,有序的擺放着一些臨時從戰機上面拆卸下來的部件。
副二停機坪四周,則是布滿了警惕的‘德意志分隊’的士兵,對戰機前後嚴密警戒。
以防有人破壞。
這時候,還有一群技工,則是在機場外圍的飛機修理廠裏面加班加點,按照新圖紙的要求,對拆卸下來的部分零件,用機床進行棱角修改。
同樣,裏面也有着‘德意志分隊’的士兵,在廠區監控。
此時,時間已經是晚上9點。
在副二停機坪,11架戰鬥機的防護鋼闆焊接,都進入了尾聲。
而拿到機修廠進行微改的零部件,也基本完成。
下面将是組裝。
“杜隊長,雖然您畫得圖紙似乎沒有什麽問題,然而,沒有經過我們工程師事前大量的嚴格計算,還有建模,如果無法裝具所有部件,尤其是油箱部位。”
梅塞施密特走到滿手油污的杜劍南身邊,微笑着說道:“那麽爲了不影響明天的空戰,我們将會拆除阻礙的鋼闆。”
旁邊站着的周海,代爲翻譯。
“理解。”
杜劍南笑着點點頭。
作爲後世一個有着小型飛機駕駛執照的飛行發燒友,他怎麽會不知道一些Bf-109這個二戰大名鼎鼎的戰機型号圖。
雖然并不完全知道細節和數據,但是這些天對比着c型。
對于e-1的飛行員座駕防護鋼闆,還有e-7的發動機和油箱防護鋼闆添加下的周邊布局,杜劍南還是大緻能夠摸索出來。
“其實我之所以願意費這麽大的精力和人力幫您改裝,主要是我在您的設計圖裏面,感到了和我非常融洽的設計思路。要不然,我不會在這個時候冒險。”
梅塞施密特繼續笑着說道:“有沒有興趣留下來?條件不是問題。”
“不是冒險。”
杜劍南裝比的說道:“我是中國空軍,世界王牌第一,爲天空而生,風一般的男人,怎麽可能老死于一間小小的辦公室。”
周海被杜劍南的話搞得渾身直麻,大喊一聲:“陳振華,你過來翻譯!”
“哈哈,杜老大又裝比喽!”
停機坪上面的35中隊成員,紛紛大笑。
——
在半晚的時候,當杜劍南認真的提出了,對Bf-109c戰鬥機的改裝要求。
馬丁·鮑曼的第一個反應,就是忍俊不止的大笑。
然後,斷然開口拒絕。
因爲對戰機加裝鋼闆,尤其是油箱和發動機位置的加裝,遠不止是把鋼闆焊接上去那麽的簡單。
戰鬥機内部的緊湊空間,尤其是發動機和油箱這兩個重要位置,爲了防止機械震顫,戰機加速和大幅度猛烈轉向慣性,長久撕裂金屬。
發動機和油箱,都是被周圍的部件緊緊的扣死咬合。
别說鋼闆,就是一張紙都填不進去。
然而當杜劍南像模像樣的拿出幾張,他畫得亂七八糟的圖紙以後,頓時引起了在場的威利·梅塞施密特的興趣。
仔細的看了圖紙,又讓身邊的幾個工程師速算,估測了一下,梅塞施密特表示可以先對其中一架戰鬥機進行實驗改裝。
不過假如不行,就立刻恢複戰機原來結構。
而且不能以此爲借口,在明天避戰。
杜劍南欣然點頭,然後提出,這麽操作進度在時間上面,根本來不及,要求集中機修廠的所有技術工,對11架戰機進行同時焊接。
之後,梅塞施密特看了一遍35中隊11名飛行員的體型,提出了對于駕駛艙的鋼闆防護,最好區分對待。
杜劍南,陳振華,屬于人高馬大型。
坐在玻璃封閉罩裏面,仰起頭的時候,腦袋都快頂到罩頂。
建議後上方的鋼闆,做一些角度改動。
吳炳華是心寬體胖,坐着就非常擁擠,建議左右側翼鋼闆,直接用螺絲擰在機殼外部。
“以前之所以招收一些高大但是很有飛行天賦的戰鬥機飛行員,是因爲是敞開式座艙,以後封閉式是主流,所以高大,肥胖的戰鬥機飛行員,德意志帝國在今年就已經不再招錄。”
“哈哈!”
一群35中隊的小矮個子徐俊峰,趙茂生,楊夢青,王遠橫,梁添成。
都是得意的大笑起來。
“杜老大,我們才是未來爲天空而生的男人!”
王遠橫更是笑得龇牙咧嘴,樂不可吱。
——
“滋滋。”
随着對11架戰機最後一架03的最後一處焊接點的完工,所有防護鋼闆焊接工作完畢。
然後開始完裝戰機。
晚上10點,第一架01的發動機以及周圍部件安裝完畢,停機坪一片興奮。
11點10分,01的油箱及其周圍部件安裝完畢,35中隊,何瑩華,苗喬,以及一群德國佬。
都是一臉的忐忑。
油箱注入少量燃油,沖入惰性氣體。
檢查油箱,油路管,以及發動機各處,看無漏油現象。
11點40分,所有戰機的内部部件,全部安裝完畢,進行排查。
地勤人員把機殼遠離,同時快速的清掃水泥停機坪。
“嘟嘟嘟——”
同時,01戰機開始發動。
“沒有漏油,部件咬合嚴密!”
“嘟嘟嘟!”
杜劍南開始加大油門,增加油壓。
“沒有漏油現象,部件咬合嚴密!”
“進行螺旋槳啓動!”
“嗡——”
01的螺旋槳高速運轉起來。
“夜間跑道滑行。”
“哔哔!”
杜劍南駕駛着戰鬥機微微一動,然後在螺旋槳的高速推動下,01流暢的駛入了跑道。
以着低速在跑道滑行。
爲了節約時間,02,03,其餘戰機,也開始了啓動。
“嗡——”
“沒有漏油,部件咬合嚴密!
“進行螺旋槳啓動!”
“夜間跑道滑行。”
“哔哔!”
機場一片轟鳴,引得東北的樓群紛紛亮燈,在窗口處露出一個個燈光裏的暗影。
五分鍾以後,杜劍南駕駛着01穩穩的停在停機坪。
“嘟嘟嘟。”
發動機停止運轉。
幾個手電筒照向戰鬥機的内部,忍着熱浪仔細觀察。
“發動機一切正常。”
“油箱正常,油路管正常。”
“啪啪啪!”
熱烈的掌聲響起。
梅塞施密特率先鼓掌,然後所有的德國技術人員,工程師們,都跟着鼓掌。
可以說,等于杜劍南通過半夜的時間,給德國梅塞施密特公司的Bf-109系列,增添了一個新的機型。
第一款防彈型Bf-109戰鬥機。
也許以後在一些細節上面,還需要大量改動,然而大體框架算是已經完全構建成功。