鳥船“頭小，船身長直；除設桅、篷（帆）外，兩側有橹二隻，有風揚帆，無風搖橹，行駛靈活，而且篷長橹快，船行水上，有如飛鳥”（清《浙江海運全案》）。自明代起，浙、閩、粵沿海的小型海船多采用鳥船船型，以求速快。

至此，我國古代四大航海船型全部出現并定型。盡管明清兩代，我國的木船種類達千種之多，但就船型來講，基本上都屬于沙船、福船、廣船和鳥船這四大類。劉佩這艘船就是屬于沙船的一種。

劉佩上了船東摸摸西摸摸，滿心都是好奇。但是這艘船确實是十分老舊。而且再加上整艘船上都肮髒無比，都是海水沖上甲闆留下來的海藻、海草之類的東西。看來他們遇到風暴回港後卸完貨，連沖洗都沒做就開過來了！着擺明了是欺負劉佩是北方人不懂船！

船艙裏面也臭氣熏天，劉佩居然還發現了幾條腐敗的死魚！所以劉佩轉了幾圈就沒興趣了。不過他很生氣！這些南方佬的态度成功的激起了劉佩的怒火！劉佩就不相信自己有一個現在社會作爲後盾，還弄出幾艘海船來了！劉佩決定回去好好想想如何處理以後船隻建造的問題。

劉佩回到家就派人去叫來吳毅洲。吳毅洲在劉佩心裏是一個值得托付的人。他雖然出身貧苦，不像啓奇濤那樣識不少字，但是骨子裏卻有一股韌勁，自己學習的很快。而且他對于規章制度的執行非常到位。這一點甚至超過了啓奇濤。所以劉佩打算把吳毅洲調到海軍去，替他掌握這隻龐大的力量。

吳毅洲一進門敬了個禮，說道：“家主，找我有事兒？”

劉佩示意他坐下之後問道：“我以前聽你說過，你和你父親出海打過魚是吧？”

吳毅洲點頭說道：“是的，那時候家裏弟妹多，糧食不夠吃，隻能出海打魚掙錢。不過都是給船主當船工。”

劉佩說道：“那你的水性應該不錯吧？”

吳毅洲咧開嘴笑了，說道：“在海裏讨生活，水性哪裏有差的！漁船那麽小，一個大浪過來就把人卷進去了！哪次出海不掉到水裏幾次，水性不好早就死了。”

劉佩一拍巴掌說道：“太好了！這不現在咱們有了一艘海船嘛，我打算組織起一支水海軍。準備調你去負責海軍的事務。你覺得怎麽樣？”

吳毅洲想了想說道：“應該沒問題。不過我過去隻是當船工，可沒在水上打過仗。”

劉佩說道：“咱這裏沒有一個會打海戰的！慢慢學就是了。不過我倒是能給你提供很多相關的書籍。而且我想好了，登洲不是有水師嗎？咱們可以在水師裏挖些懂海戰的人回來，可以讓他們給你做手下。你跟着慢慢學也就會了。而且海戰。說穿了也就是那麽回事兒！大船勝小船，炮多的赢炮少的！”

其實海戰那裏這麽簡單！這裏面的門道很多！劉佩這麽說不過是安慰吳毅洲罷了。不過吳毅洲聽劉佩這麽說就說道：“那好吧。我就聽家主的安排。”

劉佩認真的說道：“你要有個心理準備，海軍在我的計劃之中可是非常重要的一環！咱們的攤子鋪的越來越大，銀子自然也越來越不湊手！單靠賣食鹽、賣香水的這點錢未必夠用。所以我打算插手海貿。這樣的話，你這裏變得非常重要了！至少在未來的幾年裏，海軍的重要性要高過陸軍。而且還有一點我需要你知道，從你們出海以後，你們就不能再打咱們的旗号了。你們，就隻能是一群海盜！”

吳毅洲聽了大吃一驚，說道：“那會不會被官府圍剿？”

劉佩撇撇嘴說道：“現在海上哪裏還有大明的水師？想來咱們做大了，說不得連他們都得看我們的眼色行事。”

劉佩看着吳毅洲半信半疑的樣子，就決定再給他多透露一點。他屏退了所有人，悄悄地跟吳毅洲将海軍計劃的前半部分說了個大概。饒是這樣，吳毅洲也是聽得目眩神迷！

從第二天開始，吳毅洲就将劉佩選好的海軍人選帶出去另立營地了。營地就是在靠海灣那側的營地。自今天開始，陸軍和海軍就徹底分開了。

吳毅洲将這些小夥子們分成幾隊，有幫忙修建棧橋的，有幫忙修補海船的，還有跟着漁船出海打漁的。每天十分忙碌。幾日後，棧橋修好了，海船也修好了。吳毅洲就帶着船隊出發了。

結果到傍晚回來的時候，吳毅洲愁眉苦臉的來到了劉佩的房間。他耷拉着兩條眉毛說道：“家主，我們這裏有很很大的問題。”

劉佩已經猜想到了可能會出現這種情況。畢竟海軍是一個需要緊密協作的團體。任何一個部門、環節出問題，這個船就開不遠，也打不了仗。所以才有十年陸軍，百年海軍的說法。

劉佩放下筆問道：“出什麽問題了？”

吳毅洲說道：“兄弟們都不會操帆。”

劉佩聽了一愣。按理說中國的中式的硬帆是操作起來最簡單的船帆了！中式的硬帆可是集合了老祖宗幾千年來的經驗，用細竹篾貨木條爲骨架制作而成，最便于操作。隻用用一個滑輪便可升起，需要的人數少，升帆時間短，特别适合近海和江河貿易。

但是缺點也有。由于中式硬帆的支撐點隻有一個，所以帆的面積有限，同時大量使用竹木質骨架也限制了吃風，因此航速很慢，跨洋航行時效率低下，不适合遠洋貿易和探索。還有，中式硬帆的承載能力也小，不能裝海戰用的長炮，隻能裝陸戰炮，而且裝不了幾門，因此不适合海戰。最後一點，硬帆隻能一升到頂，不能根據情況調整帆力，這點對于海戰和穿越島群都不利。

相比之下，西式軟帆的優缺點也很明顯。有點就吃風大，支撐點多，所以帆面積可以更大，速度和載重都有極大優勢。另外即使是同一桅杆上軟帆也是一節一節的，可以根據風力情況調整風帆，這樣的有利于海

戰和躲避礁石。還有就是如果遇到較小的風暴時也可以安全慢速行駛。