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作爲地球文明的掌舵者,根據滄瀾文明曾經所研究的無數文明資料,司馬牧龍深深地明白,在進入星際大航海時代之後,星際文明之間,那種類似于地球之上的基于核武而形成的核恐怖平衡早已經被徹底的打破,所以剩下的,就是更加赤裸裸的,殘酷血腥的文明競争。
文明之間的文明,是基于實力之間的文明,隻有實力在同一個檔次,相互之間綜合國力的差距并不太過于巨大的情況下,才會有文明之間的平等和對話,否則的話,就隻會形成剝削與被剝削,滅亡與被滅亡的上位文明與下位文明之間的不平等關系。
上位文明和下位文明之間的差距,無疑是無比的巨大的。
一個上位文明,坐擁幾百幾千顆顆生态星球,占據遼闊的星空牧場,手下的小弟文明、仆從文明多達幾十幾百個,擁有的戰力足以挑翻幾千幾萬個剛剛進入星際文明門檻的普通文明,這樣的文明,憑什麽,怎麽會,哪裏有可能和一個普通的,連礦産星球都沒有幾個的下位文明平等建交。
不要說那些趾高氣揚的上位文明了,就是那些上位文明的仆從文明,都不會和一個弱小的下位文明平等交往,他們隻會貪婪地注視着自己眼前新發現的弱小文明,将自己從上位文明那裏積攢下來的一切暴虐和憤怒,通通的發洩在弱小者的身上,動辄就将一個文明撕得粉碎,搜刮一切看得上演的資料和物質,以此來彌補自己持續向上位文明輸血而造成的國力損耗。
科技、人口、藝術品、星球、資源,他們什麽都不會放過。
不要以爲這些被名之爲仆從文明的家夥會有多麽老實可憐,相對于上位文明依靠科技實力對盟友、仆從文明征收科技發展稅的剝削形式,這些仆從文明的胃口隻會更加葷腥不忌。更加充滿血粼粼的色彩。
除了自身出動大軍,攻占那些弱小而油水豐厚的下位文明之外,這些仆從文明同樣也有着各自的勢力網絡,借助其自身的各種商貿往來。大肆收刮各種星際間的稀缺資源。
隕石星海那邊,爲什麽會有無數的星際海盜的存在,無數星際海盜在星際之間縱橫往來燒殺擄掠,他們所使用的武器、飛船,絕大多數都是源于那些上位文明所控制之下的仆從文明。
星際海盜們。不過是那些仆從文明的狗罷了,這些貌似兇殘,實際上也很兇殘的星際海盜,不單單是他們豢養的星際獵犬,還是狗糧(軍火、飛船、補給等)都得自己掏錢購買的那種。
當然,這些仆從文明雖然大肆向星際海盜們兜售各種不和諧的戰争物資,但是,他們出售的這些軍用物資絕大多數都是無法對他們本身構成威脅的。
星際間的勢力體系,本身就是一環吃一環,各種科技産品越是向下就越是低端。星際文明的各個勢力的盟主,向他們下屬的一票小弟兜售的是超光速飛船,擁有數倍于光速的星際航行速度,是那些不擁有超光速飛船生産能力的仆從、盟友文明眼中的超級戰略性産品,就算是用了幾百上千年,趨于報廢的老型号産品,那也是不可能随随便便就對外出售的。
每一艘這種等級的飛船,對于仆從文明們來說,都是具有戰略意義的國家資産,是耗費了無數各種珍稀稀缺資源。掏了血本才換回來的,可以說每個文明的占有量都是有數的,要盡可能的壓榨出最後的一點潛力和價值,就連船身上的一塊鋼闆。一根鐵釘,都是不會随意浪費的,一旦有所更換的話,立刻就會送到相關的科研機構之中進行破壞性逆向分析,盡可能的解讀其中所蘊含的科技奧秘。
很顯然,這種檔次的戰略物資。他們自己用都不夠用,當然更不可能賣給那些野狗一樣的星際海盜了,賣給他們的,一般都是星級文明自行生産的普通宇宙飛船,雖然能夠在宇宙中進行一定距離的遠程航行,也能夠脫離星球引力的束縛飛進太空,但是,卻絕不會具有超光速飛行的能力,畢竟,本身他們也不會造這種超光速航行級别的飛船,星際海盜們數量衆多,飛船需求量巨大,當然是用這種劣質版本的飛船最合算了,也能夠讓仆從文明們出口創彙,維持自身工業能力的存在,甚至逐步形成産業升級。
對于那些仆從文明來說,正常能夠使用的超光速飛船,除了用于各種星際物資運輸,保持本文明各星球之間的交通渠道貫通以外,最大的用處就是用于對外征戰,一旦用得好的話,哪怕是那些無主的,不被納入上位星際文明聯盟勢力管轄的下位星際文明,都有可能整個科技文明體系,都被一兩艘超光速打爆搞垮的可能,一旦這樣的大買賣做上一筆的話,立刻就能吃的飽飽的,就有了新的資本向自己的主子換取更多的超光速飛船了,整體國力呈正循環姿态不斷攀升。
一個擁有數顆以上的生命星球的星際文明,哪怕是入門級的水貨星際文明,隻擁有一兩艘機緣巧合才得到的老型号超光速飛船,這也是一股無比強大的星際力量,被仆從文明依靠一兩艘超光速戰艦給徹底侵略征服,這樣的事情雖然看起來好像笑話一樣,但事實上卻是始終不斷的在宇宙中上演着的。
對于那些不納入聯盟體系之中的水貨星際文明來說,他們本身不具備超光速飛船的制造能力,又不願意加入到其他擁有盟主管轄的星際聯盟體系之中,如此一來,他們想要購買新的星際戰艦的渠道就變得無比的狹窄,同時代價也會無比的高昂。
同樣的,他們所謂的新戰艦,也隻是指他們自己新入手罷了,事實上根本就不會有新出廠戰艦的可能,就算是用了幾千年的報廢飛船重新改裝出來的,也都毫不稀奇。對于不挑食的水貨星際文明來說,隻要是超光速的飛船就好,當然速度越快越好,隻是性能越好。價格越貴,他們購買的代價就越大罷了。
所以一般來說,這些不加盟的星際文明,他們所擁有的超光速星際戰艦,其各方面的性能都比之常規的超光速戰艦的性能都還要弱上一籌。保養維修等方面也都很成問題。
事實上,這樣的情況本身也是上位文明有意構建的聯盟體系的一環。
畢竟,并不是所有文明都願意加入聯盟的,同樣的,也不是所有星際文明都有着加入星際文明的資格,所以産品分層就是控制聯盟範圍之内的文明秩序的重要抓手,同樣的,堵不如疏,爲了不将那些野生的星際文明逼到對手聯盟的體系之中,星際文明聯盟的盟主往往會在體系之中略微敞開一點口子。可以的保留并形成一些二手的超光速飛船的交易渠道。
同樣的價格,受約束最大剝削最狠的仆從文明所能夠購買的飛船,品質最高。相當于普通客戶的聯盟盟友,其所能購買到的飛船品質稍差,而不是盟友的,在聯盟盟主那裏,連購買飛船的資格都沒有。
這些野生的星際文明,他們通常都是地處幾個文明交界的地方,不願意加入到任何一個聯盟體系之内,所以。他們所能夠購買飛船的渠道,自然一般就隻有那些聯盟之中的淘汰貨了,還得是花大價錢去購買,受到巨大的剝削。
不過這樣一來的話。野生的水貨文明,他們的飛船的速度、戰力,很顯然也就同奴仆文明的飛船之間形成了較大的差距,而這樣的差距一旦形成,顯然就給了奴仆文明們一定的可趁之機。
隻要戰術使用得到,仆從文明借助于文明間所擁有的飛船戰力的巨大差異。依靠少量的飛船就成功的瓦解一個星際文明這樣的事情,無疑也就不是什麽不可想象的事情了。
畢竟,飛船上的各種性能和使用效率之間的差距有時候哪怕差上一線,在實際作戰之中的戰力差距都是無比巨大的,老于戰争的老手,都會可以的借助于這種戰力的差異,最大化的擴大自己的戰争優勢,盡可能的打壓對手的作戰能力,再怎麽說這樣的戰術使用,在星際文明之間也早就由無數戰例存在了,這甚至都不算什麽高深的東西。
可以說在那些已經成型的星際聯盟的壓制之下,新的文明一旦崛起,面對的就将是無比殘酷的競争,若是文明的起始點高到了一定程度還則罷了,還有着在縫隙間成長壯大的可能,若是達不到一定标準的話,别說成長壯大成爲一方星際聯盟的盟主了,崛起之後的第一時間,早就被那些文明霸主所豢養的獵狗給吞并了。
人口貶爲奴隸被滿世界的販賣,送到最危險的礦洞,最辛苦的崗位,爲敵人的崛起而被壓榨的連最後一滴骨髓也要流盡耗幹的地步。
星球被其他文明毫不猶豫的掠奪、吞并、販賣、研究,成爲異文明的樂園,這樣的事情在星際文明的版圖之上,可以說是每時每刻每一天都在發生着的。
在這個層面之上的宇宙間文明競争的本質,還是基于最樸素的叢林法則,誰的力量強,誰的勢力大,誰就能夠爲所欲爲,幹自己文明想幹的一切事情。無論是拉起一票的小弟文明,建立起自己文明所屬的勢力體系,還是将敵對文明打得連骨頭渣子都不剩一堆,都是完全理所應當,是爲霸主文明們所共同遵循的星際文明準則。
這樣的星際生存環境,無疑是讓人相當的壓力山大的,弱小就是原罪啊,有理智的文明都會緊緊的握住自己的槍,不敢有絲毫的松懈,司馬牧龍也是同樣如此。
在地球文明的修煉體系生根發芽成長壯大,成爲地球文明最強大最有力的力量支柱之前,司馬牧龍會始終堅定不移的推動地球文明科技發展方向的前進路線。
而讓地球成爲一個強大的星際文明,顯然正是現階段地球文明所應該不懈努力的方向。
本質上來說,這對于地球文明的修煉事業也并不是一個壞事。
在地球文明不斷地在科技文明體系之中深耕細作,不斷拓展文明科技樹的同時,地球文明的觸手,隻會越來越擁抱深空,在太空中占據到越來越多的星際領土,不斷的擴張地球文明的實際生存空間,并且大大的增加地球文明所擁有的人口數量。
而這樣的發展路線,對于修行文明的發展,顯然也是大爲有益的,畢竟,司馬牧龍所繼承的修行文明體系,其最基礎的文明根基,也是紮根于無比龐大的人口數量之上的。
文明本身所容納的人口數量越多,就越能産生數量龐大的修煉之士,這些修煉之士隻要能夠管束得當,對于文明整體的競争力而言,也是一股相當強大的助力,若非如此的話,當年的滄瀾文明也不可能後來居上,成爲已知文明領域之中的一大宇宙文明級霸主。
實事求是的講,地球文明現在所具備的條件,雖然不像隕石星海那邊的星際文明集團那樣先天條件優厚,因爲生命星球資源豐富,還有星系間距離較近而可以輕輕松松就能夠積累實力,順順利利的邁進星際文明的台階。
但是,地球文明現在所擁有的底牌,卻也已經足以稱得上分量十足了。
對于大多數文明而言,進階星際文明的最大難關都是搭建起制造超光速星際戰艦的技術可行性設計方案,還有建立起一整套的超光速星際飛船的生産制造體系。
就實際難度而言,這兩大工程的難度系數都是突破天際級的,進化不夠徹底,大腦發育不夠完備,科技體系發展的不夠卓越且完善的文明,想要完善這兩項複雜的系統工程的難度系數,簡直就是無上限的,想有多難就有多難。
(未完待續。)