趙江川臉上寫滿了不情願。

眼裏，也全是算你狠的眼神。

那樣子，就像是被人從身上挖了一塊肉一樣。

但其實這厮心裏，幾乎樂開了花。

因爲，肖嘉良懇求趙江川投資的地方是鹭島造船廠。

明朝中後葉的鹭島，海上對外貿易相當發達，船舶修造業也随着興起、發展。

這個時間，甚至可以追逐到三寶太監下南洋之前。

也就是在那個時候，鄭成功就在鹭島修造船隻，東渡台灣抗擊荷蘭殖民者。

至清代，尤其是辟爲五口通商後，造船業随着漁業的活躍和經濟發展的需求而興盛。

清末時期，鹭島的造船廠主要集中在沙坡尾、和尚澳、寮仔後、夾闆寮和新填地。

其中最知名的造船廠當屬位于新填地的鹭島船塢公司，爲英國人于1858年創辦。

在鹭島船塢公司内，擁有華國第一座一千噸級花崗岩幹船塢，它是華國近代工業發祥地之一。

英國作家馬丁曾稱它爲“華國機器工業的第一株幼苗”。

1983年，鹭島造船廠率先從軍品市場走向國際船舶市場，生産了出口香港、秘魯的多種民用船舶。

可以說，由于特殊的地理位置，鹭島造船廠見證了華國造船業的多個第一。

但多麽輝煌的曆史，都無法經得起時間的沖刷。

鹭島造船廠，主要以生産民用散貨輪爲主。

但在最近一年的時間裏，全球大宗資源的價格呈現普遍下跌狀态。

原油，有最高二十四美元一桶下跌到了十三美元。

銅、鐵礦等大宗物資、更是接連刷新曆史新低。

物價下跌，誰都賺不到錢。

所以，運輸市場的需求性大幅縮小，導緻全球航運市場的貨運費也跟着同步暴跌。

這一跌，就跌出了問題。

兩年前，鹭島造船廠承接了加拿大秘魯銅業公司十三條五千噸的散貨輪。

價值，一億八千萬美元。

可在半年前完工交付的時候，加拿大船東卻選擇了棄船。

因爲，船舶的建造，按照行業規矩一般預收百分之二十定金。

但由于國際市場大宗商品價格暴跌和貨運費用快速降低，成品船的價格也跟着同步走低。

低到如果按照市場價格，隻需要原來的百分之五十就可以再定做一艘船。

也就是說，船東如果原價購買預先定制的船舶，将會直接産生百分之三十的虧損。

所以，加拿大秘魯銅業公司選擇了棄船。

這一棄船，對于鹭島造船廠而言，簡直是一個噩夢。

和大多數企業一樣，鹭島造船廠建造這十三艘散貨輪，大部分資金都是朝銀行貸的款。

船東一棄船，就等于這些貨運全砸到了造船廠自己手裏。

加上航運市場的持續低迷，哪怕是又過去了半年，鹭島造船廠也沒有把這些船給賣出。

賣不出船，就換不了銀行的錢。

資不抵債下，鹭島造船廠隻有一條路可以走。

等着破産。

爲了這件事，肖嘉良一直頭疼了很久。

造船廠不比其他行業。

像鹭島造船廠這種規模的企業，那可是養活了一千多号人。

還基本都是男性。

一旦停工破産，一千多人馬上就得變成無業遊民。

這幾年治安已經夠差的。

再加上一千多人失業，一千多個家庭無依無靠。

天知道會鬧出多大亂子。

爲此，肖嘉良曾想了無數辦法去挽救鹭島造船廠。

隻是在大規模的負債和船舶市場那看不見底的深淵中，根本就找不到有實力的公司來接盤。

逼不得已之下，肖嘉良甚至找到了站在張家軍那邊的東南集團。

但最終依然無果。

黃家由于在紅小豆市場損失極爲慘重，根本沒能力抽出幾億現金。

沒有資金注入，鹭島造船廠就無法起死回生。

除了破産一途外根本就不可能有其他出路。

所以，肖嘉良就把注意打到了趙江川頭上。

放着這麽一個土财主不用，那簡直是對不起老天爺。

“兩億。兩億總行吧。”

當然行啊。

這簡直是天上掉餡餅的好事，怎麽可以不行。

未來市場是什麽樣？

那自然是好的不能再好了。

過不了幾年，華夏就會進入高速發展狀态，甚至成爲全球經濟最強的發動機。

那個時候，華國的造船業也會逐步進入巅峰狀态。

最鼎盛之時，華國的造船業甚至占據了全球半壁江山。

訂單多到手軟。

以鹭島造船廠的地位，幾乎不用怎麽投入就能夠再次轉起來。

隻需要撒點錢，它就會變成一隻下金蛋的老母雞。

如果再運作一番上市的話。

那就是有幾十幾百倍的利潤也不是不可能。

趙江川心裏樂開了花。

現在是肖嘉良求他。

可要是在等三兩年的話，那他就是去求肖嘉良也根本就求不來這種好事。

不說鹭島造船廠未來的價值。

就隻說現在爛在鹭島造船廠手裏的那十三條散貨輪，就是一筆巨大财富。

不說多。

隻要放上三年，那十三條散貨輪怕是都得翻一倍價格。

何況鹭島造船廠除了資金方面在其他方面根本就沒有問題。

拿到手注入資金，就又是一家生龍活虎的龍頭造船廠。

趙江川不動聲色在大腿上掐了一下。

他龇牙咧嘴露裝出一副不耐煩的神色道。

“算我怕你了。就兩億，再多一分都沒有。”

肖嘉良心裏一喜。

隻要能夠盤活鹭島造船廠，那廠裏的千把号人就不會失業了。

“江川，我果然沒有看錯人。我替鹭島造船廠的職工們謝謝你，不然的話...”

“打住。”

趙江川不敢讓肖嘉良再說下去。

等過幾年肖嘉良發現自己被坑了，那還不得跟他拼命。

現在，還是先把船廠的控制權拿到手跑路才是正事。

由于鹭島造船廠已經處于停工等待破産狀态，所以很多事情流程上就簡化了許多。

最終，趙江川和肖嘉良達成了協議。

點石成金以兩億人民币的價格收購鹭島造船廠百分之七十股份。

剩下的那百分之三十股份，仍然歸鹭島國資委所有。

兩人商談結束後，趙江川唉聲歎氣着出了門。

那一臉憋屈的樣子，讓肖嘉良不得不連續出言安慰着。

沒辦法。

萬一趙江川回頭後悔了，那他可上哪再去找投資人。

行政大樓下。

趙江川很不爽的瞪了一眼肖嘉良後才轉身上了車。

隻留下肖嘉良很不好意思的站在原地。

哎，這次真是爲難這小子了。

以後有機會的話，希望能夠彌補一下吧。

“轟”

汽車緩緩啓動了。

肖嘉良朝着慢慢離開的汽車揮了揮手才轉身上樓。

所以肖嘉良沒發現，汽車上的趙江川臉上，全是資本家式的奸詐笑容。

這回，又特麽賺大了。

老肖啊，希望你将來可不要找我拼命。