大麥的麥稈柔軟，可以用作畜牧輔草，也算是廢物利用，可以讓畜牧業的成本節省一些，大麥雖然是華夏的主要農作物之一，但國内的生産滿足消耗。

所以在國外種植的大麥，就需要賣到其他地方，沙特甚至整個中東地區都是最合适的選擇。

除此之外沙特的肉食主要靠綿羊、山羊、駱駝之類的，以後古夏集團旗下産出的牛肉等肉制品都可以大量出口到中東地區。

真到了快要産出的時候，梁丘孫翔肯定需要過去跑渠道，現在有着奧格斯格.亨利這麽一個地頭蛇合作商，韓墨自然想要讓他在農作物這一塊也給出一把力。

當然韓墨也不會讓他白白出力，一個國家的糧食進口數量本來就恐怖，其中的利潤也不在小數。

更重要的是如果能夠掌控的了糧食，那麽奧格斯格.亨利在沙特的話語權也會高一些，這是對于雙方都有益處的事情，當然前期是真的能夠做好。

兩個人又針對農業的生意談了很久的時間，晚上也一塊吃了個晚飯，但吃完飯之後奧格斯格.亨利就告辭離開了。

奧格斯格.亨利雖然人比較奸猾精明，但對于自己的要求是非常嚴格的，甚至對于自己的員工要求也非常嚴格，他每天的睡眠時間隻有五個小時。

其他的事情，都被他安排用來處理自己的産業的事情，把生意做到了他這個程度，在中東和歐美地區都有着不少産業，每天的行程都被安排的滿滿的。

這次來見韓墨，也是硬擠出來的時間，根本不能在這裏呆多久，不過臨走之前卻跟韓墨表示自己将會在近期前往華夏一趟。

不過具體哪一天，現在還不确定，他最近的行程安排比較緊，必須得重新規劃一下行程之後才能通知韓墨，但預計不會超過一個月的時間。

晚上，韓墨再次閑了下來，跟韓程書安排了一下明天啓程回國之後，便帶着梅堅成他們出去轉一轉散散心，畢竟一直呆在酒店裏心裏也有些壓抑。

沒有再去米蓮妮的咖啡館，而是随便在街上轉了轉，反正主要也是爲了出來透透氣，不過在路上韓墨看到了一輛車後，卻想到了一些事情。

特斯拉！确切的說是特斯拉Tesla-Rter，一款電動敞篷跑車，也是世界上首款量産的電動跑車！如果是普通的造型，韓墨還真的不會注意到，但Tesla-Rter是一款跑車，造型也非常亮眼，和停在路邊的幾輛車相比，它要顯得耀眼很多。

這還是韓墨見到的第一輛特斯拉汽車，之前在國内哪怕是帝都都沒見到過，帝都可能有，但是絕對非常少！看到特斯拉，韓墨也有了點想法，直接給韓程書打了個電話：“書伯，幫我調查一下汽車行業的大概情況，還有特斯拉公司最近的情況，優先調查特斯拉！”

心裏有了事情，韓墨也逛不心裏去了，在街上随便轉了轉，買了點街邊的小吃之後便回到了酒店。

韓程書的辦事效率很高，在短短半個小時的時間，便找來了特斯拉的資料準備好，不過因爲時間的關系，資料有些雜亂并沒有經過整理，所以在韓墨看資料的時候，韓程書在旁邊解釋道：“少爺，特斯拉雖然是以生産的電動車而出名的，但現在電動汽車在他們的經營範圍的占比很低，現在他們的主要業務還是銷售太陽能闆以及電池等儲能設備。”

“現在他們的在售車型隻有Tesla-Rter這款電動跑車，不過在前年的時候，他們推出了第二款車型Tesla-Model-S。”

Tesla-Model-S的資料，韓程書也有搜集，這是一款全尺寸高性能的電動轎車，和受衆很小的跑車不同，Tesla-Model-S從一開始，就将寶馬5系作爲競争對手。

寶馬5系，是轎車中非常經典的車型，也是邁入了豪車品牌的中高端車型，在全世界的範圍内口碑都很好。

特斯拉竟然敢喊出跟寶馬5系做競争的口号，也說明了他們對于自己生産的這款轎車的信心，不過雖說09年Tesla-Model-S就已經亮相，但到現在都沒有進行量産。

除了這兩款車型之外，韓程書還調查到了另外一個信息，那就是特斯拉的第三款汽車正在研發當中，這是一輛SUV，預計在半年之内正式亮相宣傳！這麽一來，特拉斯的車型雖然隻有三款，但卻覆蓋了跑車、轎車和SUV這汽車的三大類型！想要性能，特斯拉的跑車Tesla-Rter性能很強悍，單次充電能夠行駛超過300公裏，0-97公裏加速時間僅爲3.7秒！而想要家用和舒适性，則有轎車和SUV可以選擇，足以滿足絕大多數用戶的日常代步需求。

不過在看到特斯拉現在的市值後，韓墨問道：“市值僅僅83億美元？

這麽低？”

“是的少爺，特斯拉在上市的時候确實受到了極大的追捧，在去年剛剛上市的時候市值迅速超過了百億美元，但是在前年7月份和12月份，連續出現了兩次暴跌。”

韓程書回道：“今年特斯拉的股價雖然沒有再次出現暴跌的情況，但是股價卻在持續下跌，預計在他們的SUV車型推出之後，市值可能會重新回到百億的程度。”

“那有沒有收購特斯拉的可能？”

投資特斯拉，其實并不是多麽賺錢，現在的市值不到百億美金，到18年的時候，特斯拉的市值才堪堪達到500億美金。

在這麽多年裏，随着特斯拉生産的汽車款式越來越多，銷量越來越高，市值也在不斷的上升之中。