闆寸兒童老師微微一笑，看了看大家一眼，然後說

“順着這個辯論題，我來和大家讨論一個問題

假如新能源汽車碰上無人駕駛，将會是一番什麽景象呢？

請同學們盡情想象，放飛思想的翅膀！

想到什麽就說什麽，無拘無束，随便聊！

怎麽樣？

誰先來？”

同學們讓童老師打了個措手不及，一下子沒反應過來，你看看我，我瞅瞅你，沒人舉手回答。

同時還是那副人畜無害的招牌微笑，過了一會兒再次問道“誰第一個來吃螃蟹？”

這時，教室裏舉起了一隻手。原來是剛才的工作人員之一郭嘉仁。

闆寸兒童老師笑眯眯地揮了揮手，示意郭嘉仁發言。

郭童鞋站起來，聲音洪亮地回答“我認爲，未來汽車=新能源+無人駕駛！”

童老師連連點頭，肯定道“這個創意非常好！請問能不能講得更具體一些呢？”

受到老師的表揚和鼓勵，郭嘉仁同學信心倍增，接着說

“人們對未來的生活永遠充滿了想象，當有了這些想象之後，随後便是科技的進步。

當人們渴望像鳥兒一樣翺翔在天空後，萊特兄弟發明了飛機；

當人們希望像魚兒一樣在海底中遨遊後，約翰·霍蘭發明了潛艇；

當人們希望可以更快的飛奔後，喬治斯蒂芬森發明了火車。

由此可以看出，未來的生活充斥在人們的想象之中。

未來汽車究竟長什麽樣子？

相比于現在的汽車，未來汽車會給人類的生活帶來哪些變化？

或許，未來汽車=新能源汽車+無人駕駛。

回答完畢！”

教室裏一陣輕輕的議論聲，大家的情緒被調動起來，舉手的同學多了起來。

這時，童老師點了劉平凡同學的将。

劉平凡從辯論賽的主持人變成了問題回答者，他說

“不久前，英國經濟學人發表了一篇題爲‘引擎的末日汽車邁向電動時代'的文章，我在這裏給大家從中選幾段。

内燃機是過去一個多世紀中最重要的發明之一，它的出現重塑了全世界的基礎設施商業圖景，

但道路交通領域的變革正在加速到來，日新月異的電池技術，越發嚴格的排放法規即将颠覆汽車行業，電動汽車将成爲未來的主流。

如今，世界的汽車保有量超過10億輛，幾乎全部靠化石燃料驅動。

雖然米國的汽車、卡車發動機多數處于停駛狀态，但他們卻可以産生10倍于米國發電站的發電能力。

内燃機是人類曆史上最強大的發動機，也就是說米國所有的汽車的馬力數相當于全部電站的10倍！

但是，電動化讓汽車業陷入動蕩，内燃機曾經輝煌，這種改變了世界的機器末日将至。

電動加上共享和無人駕駛技術，可能會讓交通服務的模式取代大部分的自有車輛，最極端的估計是汽車行業規模可能縮減90，這是講的比較冒進的。

大量共享的無人駕駛電動汽車，會讓城市把停車廠改成新的住宅，人們還可以住的更遠，并在通勤的路上睡大覺。

石油行業對需求何時見頂的預測不一，荷蘭皇家殼牌公司表示，可能隻有10年或多一點的時間石油的需求就到頂了。

而遠在需求見頂之前石油價格就會受到影響，因爲沒有人願意堅持到最後還在地下囤積了大量無用的石油。

21世紀的無人駕駛電動汽車，可能會以我們想象不到的程度深刻改變世界！

就像21世紀的内燃機車一樣。

不過道路崎岖，要系好安全帶！”

同學們一邊聽，一邊贊許地點點頭。看來，這個劉平凡，爲了當好辯論賽主持人，也是做了不少功課的！

這時，戴書廷站起來回答道

“電動汽車的技術進步是雙線作戰

一條戰線就是電池、電機、電控，它們主要是保障電動汽車的基本行路功能，但是這隻是電動汽車的10版本。

另一條戰線就是信息化、網聯化、智能化，主要是滿足日益提高的消費者的體驗要求，最終實現無人駕駛！

這是電動汽車進入20、30版所必須的。僅僅停留在10版是不夠的！

一些機構和學者把電動汽車定義爲‘車輪上的計算機'，值得我們高度重視，隻有兩條戰線并進才有可能站住腳。”

讨論越來越有意思，大家越來越興奮。

闆寸兒童老師笑得越發開心，眼睛眯得更緊了。

舉手的同學更踴躍了，這時童老師讓沈笑夫回答。

戴書廷筆挺地站起來，朗聲說

“假如有一天，有數據證實由人來掌握方向盤會更危險，城市内就将禁止由人來駕駛汽車，無人駕駛将蔓延整個世界！

有個西巴教授作出預測未來，人們将徹底停止駕駛行爲，全體轉向無人駕駛電動汽車！

無人駕駛電動汽車的運行費用是燃油汽車的1/10，燃料邊際成本幾近于零，預期使用壽命爲100萬英裏。

隻有懷舊者會固守擁有汽車的老習慣。其他人将适應即需即用的車輛。

以後會越來越難找到加油站、備胎，也越來越難找到人修理内燃機的2000個可替換标準件。

這是石油和汽車大企業的雙重‘死亡螺旋'，有些在倫敦證券交易所上市的大公司若不及時調整也會遭受重創。

原油的遠期價格将跌至每桶25美元。

大多數形式的頁岩和深海鑽探活動将難以爲繼。資産将被閑置。

這對福特汽車公司、通用汽車公司和德國汽車行業來說是切實的威脅。它們将面臨抉擇

要麽在一個殘酷的低利潤市場中生産電動車輛，要麽改頭換面成爲提供無人駕駛服務的企業，也就是優步和利夫特的變種。

下一代轎車将是‘車輪上的電腦'。

谷歌、蘋果和富士康擁有破壞性優勢，而且會果斷出手制勝。

此次汽車革命的策源地是矽谷，不是米國底特律，不是德國沃爾夫斯堡，也不是日本豐田市！”

沈笑夫回答完後，全場響起了熱烈的掌聲！同學們從沈笑夫的描述中，看到了清晰可辨的未來！

這時，闆寸兒童老師說

“同學們，我們今天通過辯論賽這種形式，之後又通過發散式讨論的形式，很好地學習、研讨了電動汽車與燃油汽車、新能源汽車能方面的知識！

大家開拓了視野，碰撞了觀點，加深了認識，應該說是收獲多多、受益匪淺！

最後，我們給今天的辯論賽勝利者沈笑夫、王麗美、卿樹平同學頒獎！

請三位獲獎同學上台領獎！”

沈笑夫和王麗美、卿樹平邁着輕快的腳步上台，從闆寸兒童老師的手中接過了獎品——《未來汽車=新能源+無人駕駛》！

下課後，回去的路上，沈笑夫眼前出現了駕駛學科奧賽系統顯示屏

學科　　l1，333/1000

體能　　l2，6/100

情緒　　l1，91/100

任務　　0

獎勵獎勵抽獎機會一次。請按左上角“抽獎”鍵獲取獎勵。

學科、體能、獎勵欄的背景全部亮着光，說明這三項都有了變化！

學科欄從317到333，增加了16個點，是這些天的學習收獲。

體能值從3到6，增加了3個點。這些天鍛煉的收獲。

情緒值從90到91，增加了1個點。辯論賽取勝，心情愉悅啊！

獎勵欄再次出現！沈笑夫手點屏幕左上側的“抽獎”鍵。

任務欄再次歸0！

“叮咚！”

随着一聲脆香，半透明的顯示屏裏面滾出一本《汽車的故事》！

200大洋到手了！

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