闆寸兒童老師繼續抛出問題

“咱們繼續讨論。

大家看了《規則》，覺得《規則》的政策扶持力度大不大？”

大家積極舉手。

闆寸兒童老師點了戴書廷的将。戴書廷站起來說

“在《規則》中，将新能源汽車劃分爲起步期、發展期、成熟期三個不同的技術階段。

其中，燃料電池汽車、氫發動機汽車和二甲醚汽車被列入起步期；

以锂離子動力蓄電池爲動力的混合動力乘用車、商用車和純電動汽車，屬于發展期；

使用鉛酸蓄電池和鎳氫電池的混合動力乘用車，則列爲成熟期。

《規則》規定起步期産品，隻能小批量生産，且隻能在批準的區域範圍内示範運行，并對全部産品的運行狀态進行實時監控。

發展期産品，允許進行批量生産，但隻能在批準的區域銷售使用，并至少對20％的産品的運行狀态進行實時監控。

成熟期産品，與常規汽車産品相同，可在全國銷售使用。

也就是說，在2010年12月31日前，裝備锂電池的混合動力和電動汽車，将被限定銷售和使用區域，而使用鎳氫電池的混合動力和電動汽車可在全國銷售和使用。

在新《規則》下，鎳氫電池的重要性超越锂電池，成爲政府指導下的新能源汽車的發展方向。

我認爲，新《規則》的出台，對采用鎳氫電池的車企是重大利好，但在一定程度上會損害車企對锂電的研發積極性，不利于锂電池汽車在全國範圍的普及與推廣，并很有可能束縛我國新能源汽車産業的整體發展。”

大家一陣愕然。

闆寸兒笑呵呵地問道“哦，爲什麽呢？”

吃瓜同學們也興奮地看着戴書廷，看他怎麽應答。

戴書廷自信滿滿地說

“相關研究表明，在目前常用的三種車載電池中，鉛酸電池由于嚴重污染環境，早已退出主流應用；

鎳氫電池雖然是目前的商用化主流，但是主要指标的實驗室數據均低于锂電池，且理論上基本不存在提升空間；

锂電池盡管性能優越，然而安全性尚不能得到保證，且應用成本高也阻礙了其商用。

由此看來，具有一定發展前景的锂電池，并沒有得到《規則》的扶持！”

這時，卿樹平舉手發言道

“我認爲，政府有重點的支持是可理解的行爲！

對新能源汽車的研發及生産，政fu需要在政策上給予支持，尤其是地方政府。

但孩子多了，政府也就照顧不過來了。

總要有主有次、區别對待吧！”

戴書廷立即反駁

“據悉，目前全球99％的混合動力電池市場份額爲鎳氫電池，但包括豐田在内的國際主流汽車企業普遍認爲，锂離子電池将逐步取代鎳氫電池，锂離子電池将成爲未來混合動力和電動車的主流技術路線。

日本富士經濟分析，鎳氫電池的主流地位将可延續至2011年，在2011年之後，锂電池将逐漸侵蝕鎳氫電池的市場份額。

我認爲《規則》看似鼓勵了成熟的技術，那些使用鉛酸蓄電池和鎳氫電池動力的車企在歡呼，但研發新技術的企業卻被打擊、限制了，這就影響了新能源技術的繼續探索和發展。

另外，将準入産品人爲地分爲幾個檔次，補貼和銷售待遇均不同，這是多方妥協的結果，也爲新能源汽車市場的發展設置了‘壁壘'。

這将造成對先進的新能源汽車技術的鼓勵力度不夠，而一些國際車企已經掌握的技術将得到支持。

事實上，新能源汽車是一個新領域的競争，對先進性的鼓勵尤爲重要，政策應适當傾斜。”

大家紛紛點頭表示贊同。

闆寸兒童老師點了點頭，接着說

“這個話題我們就讨論到這裏。

下面我們來讨論，《規則》是不是讓新能源汽車的準入門檻更高了？

《規則》出台後，還有一個争論焦點，就是《規則》對民營企業和國有企業的不同待遇。

據悉，目前國内企業研發的混合動力車型，如一汽奔騰混合動力、上汽榮威750混合動力、奇瑞a5混合動力和長安傑勳混合動力等，都是采用鎳氫電池。

而高舉新能源汽車大旗的比亞迪，則主要采用鐵锂電池，其搭載鐵锂電池的　　f3d　　雙模電動車目前已經在深圳示範運行，并将在今年9月向深圳市民開售。

有人說，大型國有汽車集團在博弈過程中，處于更有利的地位。因此，他們的新能源汽車技術更容易被核定爲成熟産品。

而一些民營汽車生産企業所領先研發的锂離子車載電池技術，卻未能被列爲成熟期産品，這是因爲民營企業在博弈中處于弱勢。

是不是這麽回事呢？

誰來說？”

沈笑夫舉手答道

“細心研讀《規則》，我發現，按照《規則》所規定的申報方法，從知識産權到産品檢測标準，以及嚴格至極的售後服務承諾，等等；

目前能做到的，恐怕隻有幾大國有或合資汽車企業。

對于欠缺政fu資助的民營車企來說，要拿到‘成熟期'的通行證，使産品在全國範圍内銷售，并不是一件容易的事情。

今年5月，賈新光在《解析我國新能源汽車政策問題》一文中指出

國有企業、重點企業都有政策依賴症，而外資、民營企業難以享受到政fu扶持的政策資金，它們發展新能源汽車基本靠自己的投資。

顯然，在新能源汽車的研發和投入起步上，國企和民企并沒有站在同一起跑線上。

這顯然有失公允。

如何才能真正促進新能源汽車産業發展？

賈新光提出了三點建議

首先，政fu應該積極引導、鼓勵企業進行自主探索，而不是簡單地提高準入門檻，限制新技術的探索和發展。

不能對企業的研發熱情潑冷水，更不能扼殺，對市場的管理要疏不能堵。

其次，要加以正确的引導，盡快制定一個标準，而不是簡單地僅僅給出一個概念，要把标準的細則定好，開放市場，隻要符合标準的企業都能參與。

最後，企業要主動積極探索新技術，改變過去‘要我做'的想法，現在應該是‘我要做'，不能被動地等待政fu給錢扶持。

畢竟，掌握技術的主體是企業，參與競争的也是企業，而非政fu。

回答完畢！”

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