193奸商狂歡節



鳄霸在陸地上的行動能力十分有限,它生下的小鳄魚更差勁,真正有行動力的還是黑漆漆的假娜迦們,不過它們也不會離開鳄霸太遠。

所以即使In一套操作把全世界都幹懵了,受災面積并沒有擴散得特别厲害。

隻是這個國家人口密度過高,疏散執行力又特别差勁,第三天還是死了二十幾萬。

國盡快解決危機,A國也打算把中洲中部海灣部署的核潛艇調過來,隻要In開口,核彈丢過去保證不含糊!

不得不說,In被逼急了,世界第五大經濟體還是有些力量的。

瞬間在受災區周邊集結了超過十萬部隊,并且還有大量部隊在火車上正在趕來。

然而并沒有什麽蛋用。

In國是個連步槍子彈都依賴進口的國家,軍隊機械化程度十分的有限,不過用來表演的裝備倒是十分光鮮亮麗,都是世界上數一數二的貨,當然,不含非賣品。

放到克拉拉拉邦,光是人過來有什麽用啊?要坦克啊坦克!

結果集結沒完成,又有一個師被娜迦帶着鳄魚沖潰散了。

反而是平時天天摔飛機的空軍立功了。

鳄霸沒有對空能力,娜迦們的标槍往上方投也沒多少威脅,飛機可以很安全的執行投彈任務。

不是核彈!

過了熱血上頭的時間,國際輿論開始關注災民疏散的問題,總不能往災民臉上投核彈,十公裏也不行,還要更遠。

但即使是炸彈,投多了效果也很明顯,至少把娜迦部隊給炸殘廢了。

直到第四天,各地坦克部隊才沿着一百多年曆史的鐵路線和黃泥路開到現場,随同到達的,還有幾輛導彈發射車。

導彈發射車的車體也是從别國進口的,導彈……發動機是R國的,制導系統是Isr的,殼體材料是外貿貨,隻有核彈頭本體是本國的。

平時自稱射程達到一千公裏的導彈,爲了能确保完成本次任務,導彈車被部署在距離鳄霸活動區不到三百公裏的位置。

坦克部隊更離譜,有兩個著名笑話就來自他們的坦克。

一個是他們自行研制了三十年的坦克,寬度超出了鐵路運輸寬度,重量超過大部分橋梁承載能力……

另一個是接受R國技術後生産的坦克炮管,自己作主把十幾道熱處理工序精簡成兩道……

總之,一個神仙化國家有些凡人無法理解的事物,那都是十分合理的。

現在部隊都到了,該投核彈了吧。

不行,突然發現沒有克拉拉拉邦的數字地圖。

雖然彈道導彈可以用慣性制導,但有沒有數字地圖對精度的影響還是很大的,尤其裝訂射擊諸元的環節,耗時會比較多,鳄霸又不是靜物,會動的,事情就會變得更複雜。

前線總帥還是有些腦子,趕緊的放棄了坑貨,還是喊空軍投彈。

In軍是沒有戰區概念的,空軍就是空軍,陸軍就是陸軍,有啥事先往上面報,再轉到空軍。

中間涉及到投放核彈,還需要領導人授權。

來來回回一通折騰,半天後才派出飛機投擲核炸彈……抱歉,In國沒有自研空射導彈的能力,而且對付移動目标,的确是用目視輔助投擲炸彈更靠得住。

十分慶幸,核彈順利爆炸。

二十萬噸當量的核彈效果不錯,直接空投不到五百米的偏差,直接把鳄霸炸碎了。

但是!

……事情有點多,還是一條條來。

首先,投彈飛機墜毀,原因是機體過于老舊,被沖擊波追着震了一下就不行了。

該國最大的軍機修理廠In斯坦号稱修一架摔一架,經過他們修理的飛機沒有不摔的,何況收到沖擊波影響。幸虧飛行員彈射成功,正在找人。

第二,核爆高度設定有問題,懷疑隻要有三十萬災民、軍人目睹了核爆閃光,雖然距離控制的馬馬虎虎,但核爆閃光的強度很大,沒有設備保護,很容易造成視覺永久損傷。

這一點……其實還行,畢竟不爆核彈的話,可不是幾萬人視弱的事情。

第三才是最嚴重的,In國投下核彈之前,忘記通報鄰居了!

In國的鄰居Pak和C國都是有核國,稍微遠點還有、R國。

得虧這場行動不是完全保密的,不停的有牛人記者沖進去報導,上空也是間諜衛星亂飛,并且第一時間确認了空投核彈的消息,不然一個誤判,這國家就沒了!

可周邊國家也沒法跟他置氣,他就是世界上最不同的那朵煙火,跟其他哪國的作風都不一樣。

随便譴責兩句,這事就算完了。

不過主目标是打掉了,還有跟部隊接戰地區的小小怪獸沒弄死。另外死的人太多,已經很難統計目标區域内現在有多少人化怪獸,以In國的軍事執行能力,恐怕很難完成區域全方向封鎖。

但這已經算小事,因爲事發地在西南沿海,距離任何方向的鄰國都有上億人口擋着,一年半載的都不太可能擴散到鄰國,問題不大。

In國糟糕的表現,也進一步打擊了全世界的信心。

從第一顆核彈投出去沒爆的那一刻起,很多市場都在走向崩盤。

盡管多數國家都拿出了大大小小的方案,可沒用,建立在信心上的貨币體系沒了信心甚至不能稱之爲貨币。

比如之前在黃金運河事件中受到重創的海運行業,最近每噸運費上升四成,就在In國核爆失敗之後的兩天裏,價錢就飙升了一倍。與之相對應的是半數的海運公司、船主都在尋求買家,可沒人接手。

全球多地爆發新一波的搶購潮、零元購,奸商們見機不可失,以海運困難商品有限爲由把零售價也推上新高。

各地市場零售價攀升,缺乏監管還導緻了另一個事件的爆發。

部分貨運船幹脆停在航線上坐地漲價,因爲如果不漲價,按現在的趨勢一趟運完可能連油錢都買不回來。

這時候,西方一直鼓吹的市場自我調整已經完全失效,所有有能力的人都在想着怎麽最後割韭菜一刀。

當然也不是所有國家都這樣,比如C國與受其影響的部分國家。

C國幾千年的經驗告訴大家,每當物價波動厲害時,殺幾隻雞給人看,就能有效平穩市場,雖然這也并非長遠之計,但至少能留下個過渡期,讓貨币保持暫時穩定,不至于轉眼間變成廢紙。

而要穩定市場,最關鍵的就是穩定食品價格,隻要能把它穩住,錢的購買力就有了依據,其他行業的波動會停留在可控範圍内。

話說回來,即使海運和部分國家的零售受到嚴重沖擊,卻也沒有突然對全球造成毀滅性的沖擊,因爲有很多國家的民衆根本不關心國外如何。

就像A國。

這個國家大多數國民,都把A國等同于世界,看看他們的災難片,A國沒了,那肯定世界毀滅了。

畢竟是山巅之城,上帝的子民,全球霸主,有些自信理所當然。

雖然A國國内有報導In國怪獸事件,但民衆毫不關心,就如同他們從來不曾關心A國軍隊跑去别國殺了多少人一樣。

海運對陸地國家的影響,本就稍小一些,影響擴散的時效性也更差,一時半會的隻能感覺到部分商品突然上漲了一點。

A國國内的輿論重點,還是在之前的軍費擴充上,此時軍工複合體已經占據上風,并且拿到了不值一提的幾百億預付款,已經啓動相關工廠的擴建與人員培訓。

表現在股票上,在全闆塊跌到排隊跳樓的時候,軍工商們的股票一枝獨秀,短短幾天,就已經超過互聯網吹泡泡巨頭。


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