十二月，小小怪獸巨鉗事件一周年過去沒幾天，“鲲鵬”同步軌道永久居留空間站核心，執行升軌作業。

與它一起前往同步軌道的，還有五名宇航員，三男二女，以及三台智人機器人。

鲲鵬是人類迄今爲止，最大型的人造飛行器，半徑130米！

外圈暫時沒有，因爲造出來太大，全部完工後，從補給員一号小行星中提取出來的燃料全部消耗掉，都不足以把它送上同步軌道。

現在的人員區爲兩個部分，核心柱段實驗區和第一級微重力生活區。

核心柱段，也就是鲲鵬的中軸，采用了古典的圓截面艙段……好吧，就是用最近五号井發射上來的大直徑艙段焊接/冷焊改裝的。

核心柱段除了維持零重力以支持實驗，也和舊空間站一樣，有少量床位，它連接着三柱支撐結構和接駁艙段。

第一級微重力生活區，位于三柱支撐結構，從圓心出發三十米處。

從核心柱段，通過艙門進入支撐結構核心艙，有三個直徑2.5米的通道，通道中間有根柱子，沿着柱子往外遊，就能到達各個區域。

在開始轉動後，這些柱子會變成滑杆，越靠近外面，滑行加速度越大，未來還會加裝内部的貨運升降平台。

達到設計最大轉速時，第一級微重力區也隻有0.1倍重力，未來主要作爲作物種植區用。

升軌作業時，該區域已經建成一圈。

與核心柱段不同，這裏的艙室截面已經變成長方形，一圈總面積近五百平米，超過1100立方，因爲有個1.5米寬的側面步道/貨運線，占用了近三分之一的區域，作物區面積隻能算一般。

不過太空裏種植作物的瓶頸是電力，面積反而較爲次要。

現在第一級微重力區的作物種植還沒鋪開，部分将暫時作爲五位宇航員的鍛煉場所，還有幾個鋪位，能讓宇航員在有一點重力的情況下更好的入睡。

該區預留有擴建餘地，可以在側面加一圈，把側面步道變成中心步道，那個時候才是完全體。

相關艙門已經留好，總共有六個，擴建完成之前這幾個艙門完全鎖死。

第二級重力區，及外段，暫時隻有鎖死的出入口，一點都沒建。

鲲鵬有必備的“空調”，但主要依賴放射熱電電池，維持自然熱輻射損失的熱量，等到作物種植規模攤開，“空調”得反過來降溫。

曆時三天，鲲鵬核心完成升軌作業，進入同步軌道，位置定在C國某南部古都正上方。

如果要進一步講究象征意義，更應該定位在首都上方，不過緯度過高，後續綜合損失太大，最後還是選了與未來空間站現在飛行角度變化較小的定位點。

到位後，太陽能陣列展開。

……它的太陽能陣列也分兩種，一種是傳統的光伏太陽能，一種是類似太陽能熱水器的燒開水發電裝置，後者同時也是空間站溫度調節系統的一部分，相當于“空調”外機，内機控溫排出的熱量也會在這裏集中處理成電力。

現有的太陽能陣列，都在三柱構造的柱子兩側，轉動避開了幾個預定的重力段。

不過受限于未來空間站的工作量，地表運力等因素，内測太陽能陣列隻部署了一半，總發電量約四十千瓦，夜間通過動能裝置，可維持三千瓦的生存、小型實驗用電，以上都不含熱電電池、儲能電池的輸出。

四十千瓦的發電能力，相對于普通隻有二三百瓦的通訊衛星看起來有點離譜，實際要種地根本不禁用，這點電，甚至不足以讓第一級微重力區鋪滿一層作物24小時生長，更不用說多層櫃式種植了。

關于夜間用電，鲲鵬還有個後續組件等着組裝制造。

和現有這個維持三千瓦輸出的動能裝置類似，隻是更大、更重，需要單獨做一次低軌道發射，等到該裝置就位，屆時可以實現十兆瓦内發電量，晝夜平衡輸出。

才幾十千瓦發電量，就在準備十兆瓦的動能蓄電裝置，好像有點離譜。

可鲲鵬的計劃照明、種植、氧氣再生等常駐耗電，在内外三圈基礎艙完成後，就會達到兩百千瓦以上，包含實驗設備、内部加工設備等，突破兆瓦級也不會太久。

總之，鲲鵬作爲真正第一個人類文明種子保存點，電力保障是第一要務，絕不能因爲缺電造成人員死亡。

十二月二十日。

開發者一号、補給員一号兩顆小行星，被未來空間站吃幹抹淨。

相關的資源冶煉、成分細分還沒有徹底完成，不過鐵碳氫氧幾項重要元素已經完成分離、冶煉。

找小行星是不可能再找了，畢竟把軌道推來推去的成本在那，還不如直接用電磁軌道發射器從地表送半成品物資上天。

主要還是兩顆小行星的開采經驗足夠寶貴。

C國甚至已經成立了一個小行星帶開發的預研組。

小行星帶開發，不需要像近地軌道一樣自己去捕捉，吃掉一顆小行星後，稍微給個推力，一兩個月就能到達下一顆小行星，如果不在乎目标大小或者使用更多推力，間歇期還能更短，那才是真正的資源開發，而不是像現在這樣投入比産出還大。

把最後一批分離工作的程序設定好，又到了換班時間。

白卿等首批未來空間站成員，大部分再次回來，這次增加了科學院人員的比例。

由應龍二号飛船負責本輪人員上天，有了第一次經驗，應龍二号又有充分的時間進行各方面檢查、調整，過程十分順利。

下地的則使用最近發射上來的逃生雙人艙，這種艙比較小，本體最大直徑2.5米，重量一噸多個零頭，3.35米發射井一次可以送八個上來。

新式逃生艙采用水漂式再入方法返回，這種方式進入大氣攻角較小，會被彈飛幾次，得以在沒有額外動力的情況下，獲得額外減速時間與冷卻優勢，全程隻需要消耗十公斤固态燃料賦予初始降軌動力，缺點是時間有點長，從未來空間站出發，要兩百分鍾才能返回地表。

經過本輪換班，未來太空站裏隻剩下總共四架飛船，除應龍二号，還有從月表順利飛回來的應龍一号，剩下兩架是特意留下來備用的狀态最好的兩艘，柱段直徑2.8米的早期飛船，用于執行艙外重型貨物搬運與空間站檢修作業。

兩架應龍飛船，由一号執行後續的月表投送和機器人運輸作業，二号則由人類宇航員駕駛，負責未來空間站至鲲鵬空間站的貨物、人員運輸。

換班後的第一項工作，是拆除冶煉組大部分設備，往月球投送。

太空裏每一份資源都極其珍貴，不到萬不得已不會浪費任何設備，因此在設計時，就要考慮任務結束後的後續運用，實在找不到地方用的，也要考慮拆掉了做别的東西。

價值千萬噸級産能冶金企業的設備，被小心拆下來，零部件分門别類放好。

幾天後，應龍一号背着三個大箱子出發。

與上次的區别，本次的三個大箱子，有一個保護型貨櫃，它有自己的着陸系統，最終會以10米每秒甚至更低的速度墜地。

應龍一号再次順利着陸在月表後沒幾個小時，XX23年過去了。

總結過去一年。

12月沒出現二級怪獸，從章魚提供的清單看，應該會在一月的第一周出現。

本年度人類損失人口約1.6億，其中新增的一千萬，除了最後一個半月的怪獸損失，有約三百萬來自各地内亂，四十多天損失三百多萬，内亂強度總值都接近世界大戰了。

人類工業總産能損失約17%，絕大部分源于海運體系遭到海洋小小怪獸破壞，且無法尋求原材料替代。

武器方面，人類造出來初版的激光武器、電磁武器，C國在最後幾天，造出來第一台依托于十六倍體鈉電池的全電電磁坦克。

天基武器仍然隻有一台死亡權杖，死亡權杖二号機是未來空間站的下個項目，預計在一月底之前與鲲鵬空間站彙合。

C國金屬氫炸彈開始少量外銷，受限于生産能力，隻能保障在幾個月内，爲大部分還保持基本穩定的國家，提供強殺一級小怪獸的能力。這個部分，西中洲各國嘴上随A國罵得歡，私底下也買得很歡，但因爲态度問題，比其他地區的供貨價貴“一點”。

其他有核國家，因爲生産能力的關系，隻能将主要精力放在核武器小型化、高效化上面，部分國家已經開始列裝一千噸至五千噸當量的核彈。

核彈高效化不那麽容易，但在同一種構型下，輕型化本身就會增加鏈式反應比例，有利于提高核原料利用率，增加核工業鏈的可持續性。另外也有些其他新問題，等實戰時再提。

外星科技部分，走的最遠的當然是C國，其他國家也沒閑着。

預計在XX24年年底之前，至少會有二十項對外星科技、遊戲内逆向研究的成果，投入實際應用。

整體而言，XX23年人類的遭遇比較糟糕，可也沒糟糕到失去希望的程度。