徐徐的海風吹拂起暮色中的雲海，遠處的點點小島被掩隐在雲海波濤中，天氣開始變得微涼，張天在劉惜通的引領下，巡查劉家的船廠一番。
劉惜通的口才不錯，他徐徐說道：“官船運輸在天宇國有悠久的曆史，幾百年來我們就“刳木爲舟，剡木爲楫，下面請上官一起驗看劉家的船廠！以前，木帆船是用來自大都附近的鐵木制造的，很容易造，但也有缺點。由于船身隻是用釘子釘在一起的，所以不能使用高帆。需要用低拉力的索具，這樣就不得不添加風帆，這樣才能使帆船直線行駛，我們把木料一塊一塊地按照曲線拼接起來，每塊都是單獨測量、單獨切割出來的……”一行人慢慢的往前邊走邊說。大約半柱香的時間後來到了劉家船廠。
首先映入眼簾的是劉家船廠的大門牌樓，看上去足有十數丈高，該牌樓正門額橫匾上是天宇國國主手書“官制船廠”四個大字。字迹氣勢渾厚蒼勁挺拔。正所謂“筆如風雲氣如虹，積健爲雄見此翁”。
劉家的官制船廠占地寬廣，開設的船塢共六條，算是天宇國皇家大型官制船廠。平時也是比較繁忙，畢竟制造一艘官船工序繁多複雜，官制船，顧名思義，即“軍用船隻”。官制船是供皇家的軍隊乘坐。 。同時用來裝運貨物的官船，官船上的工作非常辛苦，需要大約三十名船員來操作風帆。
劉惜通領着張天踏進由岩石刻成的貝殼狀的林間石闆路，徜徉在一片綠色的林海中，斜風細雨，翠綠的竹葉沙沙作響，來到了第六個船塢之處，官制船的雄姿清晰可見，鐵木制成桅杆被漆好黃色的熟油，高高伫立在船上指向天空。船尾雕刻的海獸圖騰，在浪花中穿梭騰躍搏風擊浪。這艘官船擁有船艏斜桅、前桅、主桅和後桅，上面挂着方型的帆布，沿着六号船塢，張天略有好奇的穿過船台上的走廊，近距離領略官制船的風姿。
劉惜通手下的一個頭目。。說道：“大人，據這裏的史料記載，這六号船塢曾造過大型的官制船，爲了探明附近的海域，在這裏造出了最大的官制船——長四十丈，闊十八丈，可惜資料全部損毀了！現在我們這裏隻能造出長三十丈的官制船了！”
張天站在官制船的甲闆上，不由得點了點頭，“的确是壯觀啊！”他不得不感歎人類的智慧和古代造船技術的發達，不得不說，這在前世的世界之中也隻有鄭和大哥的船能有的一拼，簡直是一個造船的神話，前世的現代造船技術，讓在海上航行的船長達三四百米的随處可見。但遠遠不及靠着智慧的勞動人民制造出的木質帆船帶給世人的震撼。
在船塢的西方，劉家在這裏建了一座海王廟，當地人俗稱：龍王廟。張天站在廟前，看到兩根立柱上刻着文字：千年香火獨存天宇瑞生地，萬事功勳鼎立中保龍王廟。傳說每當海上出航的人們遇到險情時，要是能看到有龍在天上飛翔時險情即除。
相傳每當工匠造好船，都要舉行盛大的龍王祭祀的儀式，将一根祭祀時帶有紅色繩索的鐵木，請到船上供奉，而且官制船下水試航也要在此敬香擺果祭祀龍王，祈求此船下水之後航行的平安。
在一到五号的船塢中，數艘在建的官制船正在搭制龍骨，張天跟着三人慢慢的一路走一路看，一号船塢的東面是船工休息所在，附近則是材料庫。
遠處六号船塢的官制船此時早已若隐若現，大家繼續前行，來到一座古亭衆人駐足休息，腳下是青條石鋪就的道路，極爲堅固結實，這是因爲這條路是進貨運貨的通道。
劉家的一個頭目簡單的介紹了船隻的制作過程，“這位長官，我們劉家的官船的建造過程規定的簡單明了，首先是木材的選擇。被選中的樹木通常在幹燥的冬季就已經被砍伐了。然後将船龍骨平置在一塊空地上，它的長度将決定船完工時的尺寸，然後再将船艏和船尾加上去，安裝時它們和龍骨所成傾角的大小，官方都有相關的規定進行嚴格的規制限定。”
小頭目頓了頓後說道：“我們天宇國的這種制船方式延續了數個朝代，設計建造也往往是老公匠憑借經驗做出判斷，不過現在我們劉家改良後開始有新的變化，按照術數原理進行材料安排，工人們必須測量每個材料的大小，隻要确定了船長這一最關鍵的數目。 。其他的我們都能按照相應的算法加工。剩下船隻的加工步驟就是船肋的建造，從搭造主船肋開始，構建出船舷上緣以下部分船體的基本輪廓。船肋外形按照防撞擊方式設計，安裝在中部的加厚，尾部減少，和成船的外型是一緻的，加上船舷的上緣後，整個船殼就被搭造完成了……”
聽了介紹張天才清楚的認識到，這船隻的設計可不是一般人能輕易搞定的，不過自己有經費，剩下的就是搞出一艘樣船而已，不過這保密可是個大問題。
張天一面思索一面眼光在不遠處地面的青石上，有工匠細心雕刻的數艘古船的石刻，看上去别有一番景緻。
劉惜通謹慎的問道：“上官你覺得這裏如何。。要不我們再看看……”
張天整理了一下自己的思緒點了點頭，随後張天來到造船廠的“悟思閣”，幾人踏着台階而上，這個“悟思閣”其實是設計官船的圖庫，張天一進入“悟思閣”就發現這裏到處都是一股清新的油墨味，這裏面全是劉家設計的造船圖紙，一張張的都已經被卷起放置在竹筒内，整齊的擺放在相應的櫃格之中，張天伸手拿出一張圖紙，發現圖紙上的描繪的細節很是清楚，看來這劉家的工匠也确實厲害，設計的官制船并非一日之功。
穿過“悟思閣”踏着青石路再往北，來到了材料庫房，一個小頭目跑上前取出身上的鑰匙打開了庫房，一行人走進庫房巡視了一番，這裏面主要堆放的大多是木料，造船工具、造船用料，船用構件、大鐵錨，水羅盤、十二船舵、風向标等各種材料，數目和賬本一緻，張天暗道看來這裏的管理還是不錯，一切井井有條，看來自己得找到一個合理的借口才行……
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